Cuối năm, nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao, kéo theo tình trạng xe quá tải hoạt động rầm rộ. Bài viết này sẽ “đột nhập” vào những điểm nóng xe quá tải, đặc biệt là huyện Quỳ Hợp (Nghệ An) – được mệnh danh là “thủ phủ” xe quá tải, để phản ánh thực trạng này theo thông tin từ baogiaothong.vn.
Xe quá tải hoành hành, bất chấp lực lượng chức năng
Ghi nhận của phóng viên Báo Giao thông trên tuyến đường Hồ Chí Minh (QL21) đoạn qua các tỉnh Hòa Bình, Hà Nội cho thấy, hoạt động khai thác đá, vật liệu xây dựng diễn ra nhộn nhịp. Điều này kéo theo sự gia tăng của xe quá tải, bất chấp quy định pháp luật. Nhiều lái xe sẵn sàng tăng ga bỏ chạy, thậm chí chống đối khi bị yêu cầu dừng xe kiểm tra.
CSGT Nghệ An chốt chặn trên tuyến đường dẫn vào khu mỏ tại huyện Quỳ Hợp – ảnh: Văn Thanh
Quỳ Hợp (Nghệ An): “Thủ phủ” xe quá tải
Huyện Quỳ Hợp, Nghệ An được coi là “thủ phủ” xe quá tải với hàng chục khu mỏ, nhà xưởng chế biến đá. Trên các tuyến đường dẫn vào các mỏ tại xã Châu Quang, Châu Cường, Châu Lộc, không khó bắt gặp những chiếc xe “hổ vồ” chở đá khổng lồ, cao tới 3m, chiếm hết chiều dài thùng xe.
Theo Thiếu tá Nguyễn Hữu Hoàng, Đội trưởng Đội CSGT huyện Quỳ Hợp, việc xử lý triệt để xe quá tải tại đây gặp rất nhiều khó khăn do lực lượng mỏng, địa bàn rộng, lái xe thường là người địa phương nên thông thạo địa hình, tìm cách đối phó hoặc trốn tránh.
Giải pháp nào cho bài toán xe quá tải?
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An, ông Hoàng Thanh Điền cho rằng, cần sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, từ cấp tỉnh đến cơ sở, kết hợp tuyên truyền, giám sát chặt chẽ mới có thể giải quyết vấn nạn xe quá tải. Tỉnh Nghệ An cũng sẽ đưa vào vận hành thử nghiệm hệ thống quản lý giao thông thông minh ITS, hỗ trợ phát hiện và xử lý xe quá tải hiệu quả hơn.
Thực trạng xe quá tải cuối năm không chỉ diễn ra ở Quỳ Hợp mà còn trên nhiều tuyến đường trọng điểm khác. Việc kiểm soát tình trạng này cần sự chung tay của các cơ quan chức năng và ý thức chấp hành pháp luật của người dân, doanh nghiệp vận tải.
