จังหวัดลาวไก – ราคาค่าขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกในพื้นที่จังหวัดลาวไก กำหนดไว้ชัดเจนตามมติที่ 2188/QĐ-UBND ลงวันที่ 11 สิงหาคม 2557 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด บทความนี้จะให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับราคาค่าขนส่ง วิธีการคำนวณค่าขนส่ง และข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง
ขอบเขตการบังคับใช้ราคาค่าขนส่ง
ราคาค่าขนส่งนี้มีผลบังคับใช้สำหรับกรณีต่อไปนี้:
- การชำระค่าขนส่งจากแหล่งเงินทุนของรัฐ งบประมาณสนับสนุน เงินบริจาคขององค์กรและบุคคลในพื้นที่จังหวัดลาวไก (โดยไม่ผ่านการประมูล)
- กรณีการประมูล: ให้บังคับใช้ราคาที่ชนะการประมูลและเงื่อนไขเฉพาะของสัญญา
- ใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับองค์กรและบุคคลในการทำสัญญาขนส่งนอกเหนือจากกรณีข้างต้น
- การดำเนินการต่อเนื่องสำหรับงานก่อสร้าง รายการงานก่อสร้าง แพ็คเกจการประมูลที่ได้รับการอนุมัติแผนการประมูล (ราคางาน) ก่อนวันที่มติมีผลบังคับใช้
หลักการบังคับใช้ราคา
- ราคาค่าขนส่งในมติเป็นราคาค่าสูงสุดที่ยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT)
- น้ำหนักสินค้าที่ใช้คำนวณค่าขนส่งคือน้ำหนักจริงที่ขนส่งรวมบรรจุภัณฑ์ (ไม่รวมน้ำหนักวัสดุรองพื้น วัสดุกันกระแทก วัสดุยึด)
- หน่วยน้ำหนักที่ใช้คำนวณคือตัน (T)
- ระยะทางที่ใช้คำนวณค่าขนส่งคือระยะทางจริงที่มีการขนส่งสินค้า หากมีเส้นทางการขนส่งหลายเส้นทาง ระยะทางที่ใช้คำนวณค่าขนส่งคือระยะทางของเส้นทางที่มีค่าใช้จ่ายต่ำที่สุด หน่วยที่ใช้คำนวณคือกิโลเมตร (km)
การจำแนกประเภทสินค้าและราคาค่าขนส่ง
สินค้าแบ่งออกเป็น 4 ระดับ โดยมีราคาค่าขนส่งพื้นฐานแตกต่างกัน:
- สินค้าประเภทที่ 1: ดิน ทราย กรวด หินบด อิฐทุกชนิด
- สินค้าประเภทที่ 2 (ค่าขนส่ง = 1.1 เท่าของสินค้าประเภทที่ 1): กระเบื้องมุงหลังคา ธัญพืชบรรจุถุง หินทุกชนิด (ยกเว้นหินบด) ไม้ยืนต้น ถ่านทุกชนิด แร่ทุกชนิด สีทุกชนิด…
- สินค้าประเภทที่ 3 (ค่าขนส่ง = 1.3 เท่าของสินค้าประเภทที่ 1): ธัญพืชเทกอง ปูนซีเมนต์ ปูนขาวทุกชนิด ปุ๋ยทุกชนิด (ยกเว้นปุ๋ยจากสัตว์) น้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล ยาฆ่าแมลง…
- สินค้าประเภทที่ 4 (ค่าขนส่ง = 1.4 เท่าของสินค้าประเภทที่ 1): พลาสติกร้อนละลาย เกลือทุกชนิด ยารักษาโรค ปุ๋ยจากสัตว์ โคลน สิ่งสกปรกทุกชนิด…
การปรับราคาตามราคาน้ำมันเชื้อเพลิง
ราคาค่าขนส่งจะได้รับการปรับเพิ่มขึ้นหรือลดลงตามความผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิง (น้ำมันดีเซล 0.5) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทุกๆ 1,000 ดองที่ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้น/ลดลง ราคาค่าขนส่งจะเพิ่มขึ้น/ลดลง 1.92%
กรณีการเพิ่ม ลด ค่าขนส่ง
- การใช้รถบรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกน้อยกว่า 6 ตัน เนื่องจากสภาพถนน จะได้รับการคูณด้วยค่าสัมประสิทธิ์การปรับค่าขนส่ง
- ค่าขนส่งสินค้าเที่ยวไป-กลับ จะได้รับการลด 10% ของค่าขนส่งสินค้าเที่ยวกลับ
- การขนส่งโดยยานพาหนะที่มีอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าด้วยตนเอง (รถดัมพ์ รถยก รถเครน) จะได้รับการบวกเพิ่ม % เข้าไปในอัตราค่าขนส่งพื้นฐาน
- สินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์: ประเภทสินค้าที่ใช้คำนวณค่าขนส่งคือประเภทที่ 3 และน้ำหนักที่ใช้คำนวณค่าขนส่งคือน้ำหนักบรรทุกที่จดทะเบียนของตู้คอนเทนเนอร์
- กรณีขนส่งสินค้าไม่เต็มคัน: ค่าขนส่งจะคำนวณตามสัดส่วนเปอร์เซ็นต์น้ำหนักบรรทุกที่จดทะเบียนของยานพาหนะ
บทสรุป
การทำความเข้าใจข้อกำหนดเกี่ยวกับ ราคาค่าขนส่งด้วยรถบรรทุกจังหวัดลาวไก เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจและบุคคลที่ดำเนินงานในด้านการขนส่งสินค้า ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับราคาตามประเภทถนนและระยะทางการขนส่ง กำหนดไว้ในภาคผนวกที่แนบมาพร้อมกับมติที่ 2188/QĐ-UBND ติดต่อกรมการคลังหรือกรมการขนส่งจังหวัดลาวไกเพื่อขอคำตอบข้อสงสัย
