Alla fine del 1932, lo stabilimento Daimler-Benz di Gaggenau aprì una nuova era nella produzione di camion CMC. L’audacia dell’azienda si manifestò chiaramente quando, a partire dal 1934, Daimler-Benz introdusse per la prima volta la gamma di camion dotati di motori diesel standard. Il motore diesel sostituì rapidamente il tradizionale motore a benzina, diventando il punto di riferimento per il trasporto grazie alla sua economia e affidabilità superiori. Da allora, è nata una nuova generazione di camion CMC con una varietà di modelli.
Modello di Camion CMC LO 2750: Dettagli di Eccellenza
Il modello in metallo del camion CMC Mercedes-Benz LO 2750 (1934-1938) è assemblato a mano in modo squisito con 2.059 parti, ricreando fedelmente la versione originale:
- Carrozzeria: Piattaforma aperta, fedele all’originale.
- Accessori di sollevamento posteriore: Tutti gli accessori di sollevamento posteriore sono realizzati in metallo, robusti e durevoli.
- Piattaforma elevatrice posteriore: Realizzata in vero legno, pieghevole.
- Motore: Replica precisa del motore diesel a 4 cilindri in linea, inclusi tutti gli accessori e il percorso dei cavi.
- Cofano: Tre parti rimovibili, bloccate con ganci a molla.
- Radiatore: Realizzato in acciaio inossidabile, lavorato a mano con cura. Le parti possono essere rimosse e la stella Mercedes può essere montata (attenzione al rischio di ustioni, seguire le istruzioni per l’uso).
- Cabina di guida: Design accattivante con leva del freno a mano mobile e parabrezza regolabile. Sedili rivestiti in pelle rimovibili.
- Portiere e indicatori: Portiere apribili e indicatori di direzione funzionanti (lampeggianti).
- Serbatoio del carburante: Serbatoio del carburante in metallo sotto il sedile del passeggero con tappo apribile.
- Cassetta degli attrezzi: Montata sul lato sinistro del telaio, apribile.
- Ruota di scorta: Rimovibile, situata sotto il pianale posteriore del veicolo.
- Assi anteriore e posteriore: Realizzati in metallo, assemblati in dettaglio con un robusto telaio metallico e molle a balestra semiellittiche realisticamente rappresentate.
- Superfici metalliche: Rivestite con vernice lucida trasparente.
Decifrare la Sigla “LO 2750”
- 2750: Portata in kg.
- L: Telaio destinato ai camion CMC.
- O: Telaio che può essere utilizzato per gli autobus.
Conclusione
Il camion CMC Mercedes-Benz LO 2750 (1934-1938) è una testimonianza dell’innovazione e della leadership di Daimler-Benz nell’applicazione dei motori diesel. Il modello di camion in scala 1:10 con elevata attenzione ai dettagli non è solo un magnifico oggetto da collezione, ma anche un’opera d’arte, che ricrea fedelmente un importante periodo storico dell’industria automobilistica. Il modello del camion CMC LO 2750 dimostra la maestria artigianale e la passione per l’ingegneria meccanica.
