Số Hiệu 58-100000-12 Là Gì? Ứng Dụng & Nơi Tìm Mua Uy Tín?

Xe Tải Mỹ Đình giải đáp mọi thắc mắc về số hiệu 58-100000-12, cung cấp thông tin chi tiết về ứng dụng và địa chỉ mua uy tín. Chúng tôi giúp bạn dễ dàng tiếp cận phụ tùng chất lượng, đảm bảo an toàn và hiệu suất cho xe tải của bạn. Tham khảo ngay thông tin về phụ tùng xe tải, dịch vụ vận tải và logistics.

1. Số Hiệu 58-100000-12 Là Gì và Nó Dùng Để Làm Gì?

Số hiệu 58-100000-12 là một mã số bộ phận (part number) được sử dụng để xác định một bộ phận cụ thể của máy bay Beechcraft Model 58. Mã số này giúp xác định chính xác bộ phận cần thiết cho việc sửa chữa hoặc thay thế, đảm bảo tính tương thích và hiệu suất hoạt động của máy bay.

Số hiệu bộ phận giúp các kỹ thuật viên và nhà cung cấp phụ tùng xác định chính xác bộ phận cần thiết, tránh nhầm lẫn và đảm bảo tính tương thích.

1.1. Tại Sao Số Hiệu Bộ Phận Quan Trọng Trong Ngành Hàng Không?

Số hiệu bộ phận đóng vai trò quan trọng trong ngành hàng không vì những lý do sau:

Đảm bảo tính tương thích: Mỗi bộ phận của máy bay được thiết kế và sản xuất theo các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt. Số hiệu bộ phận giúp đảm bảo rằng bộ phận thay thế hoàn toàn tương thích với hệ thống của máy bay.
Truy xuất nguồn gốc: Số hiệu bộ phận cho phép truy xuất nguồn gốc của bộ phận, từ nhà sản xuất đến lô sản xuất và các thông tin liên quan khác. Điều này rất quan trọng trong việc kiểm soát chất lượng và đảm bảo an toàn.
Quản lý kho: Số hiệu bộ phận giúp quản lý kho hiệu quả hơn bằng cách xác định duy nhất từng bộ phận, từ đó giúp theo dõi số lượng, vị trí và tình trạng của bộ phận.
Tuân thủ quy định: Trong ngành hàng không, việc sử dụng đúng số hiệu bộ phận là một yêu cầu bắt buộc để tuân thủ các quy định an toàn và bảo trì.

1.2. Cấu Trúc Của Số Hiệu 58-100000-12 Có Ý Nghĩa Gì?

Để hiểu rõ hơn về số hiệu 58-100000-12, chúng ta có thể phân tích cấu trúc của nó:

58: Có thể là mã định danh cho dòng máy bay Beechcraft Model 58.
100000: Có thể là mã định danh cho một hệ thống hoặc cụm bộ phận cụ thể trên máy bay.
12: Có thể là mã định danh cho một bộ phận cụ thể trong hệ thống hoặc cụm bộ phận đó.

Tuy nhiên, để biết chính xác ý nghĩa của từng phần trong số hiệu này, cần tham khảo tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất Beechcraft.

1.3. Những Lưu Ý Quan Trọng Khi Tìm Kiếm Phụ Tùng Với Số Hiệu 58-100000-12?

Khi tìm kiếm phụ tùng với số hiệu 58-100000-12, cần lưu ý những điều sau:

Xác minh tính chính xác: Đảm bảo số hiệu bộ phận được nhập chính xác để tránh đặt mua nhầm phụ tùng.
Tìm nhà cung cấp uy tín: Chọn nhà cung cấp phụ tùng máy bay uy tín, có chứng nhận và đảm bảo chất lượng sản phẩm.
Kiểm tra tình trạng: Kiểm tra kỹ tình trạng của phụ tùng trước khi mua, đảm bảo không bị hư hỏng hoặc đã qua sửa chữa không đúng quy trình.
Yêu cầu tài liệu: Yêu cầu nhà cung cấp cung cấp tài liệu chứng minh nguồn gốc và chất lượng của phụ tùng, như giấy chứng nhận xuất xưởng (Certificate of Conformity).
Tuân thủ quy định: Tuân thủ các quy định về nhập khẩu và sử dụng phụ tùng máy bay, đặc biệt là các quy định của Cục Hàng không Việt Nam. Theo Cục Hàng không Việt Nam, phụ tùng máy bay phải đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng nhất định và có nguồn gốc rõ ràng để đảm bảo an toàn bay.

2. Ứng Dụng Của Bộ Phận 58-100000-12 Trong Máy Bay Beechcraft Model 58

Bộ phận có số hiệu 58-100000-12 là một phần của cánh máy bay Beechcraft Model 58. Cụ thể hơn, nó liên quan đến khung và cấu trúc của cánh.

2.1. Mô Tả Chi Tiết Về Cánh Máy Bay Beechcraft Model 58

Cánh máy bay Beechcraft Model 58 là một bộ phận quan trọng, có chức năng tạo ra lực nâng giúp máy bay có thể bay lên và giữ thăng bằng trên không. Cánh được thiết kế với hình dạng khí động học đặc biệt để tối ưu hóa hiệu suất bay.

Cánh máy bay Beechcraft Model 58 bao gồm các thành phần chính sau:

Khung cánh (Wing Spar): Là cấu trúc chịu lực chính của cánh, kéo dài từ gốc cánh đến đầu cánh.
Xương sườn cánh (Wing Ribs): Các thanh giằng vuông góc với khung cánh, tạo hình dạng khí động học cho cánh và phân bổ lực đều trên bề mặt cánh.
Vỏ cánh (Wing Skin): Lớp vật liệu phủ bên ngoài khung và xương sườn, tạo thành bề mặt khí động học của cánh.
Bề mặt điều khiển (Control Surfaces): Các bộ phận có thể di chuyển được gắn ở mép sau của cánh, bao gồm cánh tà (aileron) để điều khiển máy bay lật ngang và cánh nâng (flap) để tăng lực nâng khi cất cánh và hạ cánh.
Hệ thống nhiên liệu (Fuel System): Các thùng chứa nhiên liệu được tích hợp bên trong cánh.
Hệ thống chống đóng băng (Anti-Ice System): Hệ thống làm nóng cánh để ngăn ngừa đóng băng trong điều kiện thời tiết lạnh.

2.2. Vị Trí Của Bộ Phận 58-100000-12 Trên Cánh Máy Bay

Theo thông tin từ bài viết gốc, bộ phận 58-100000-12 là một phần của cánh máy bay Beechcraft Model 58. Cụ thể, nó là một khung của cánh.

Cánh máy bay Beechcraft Model 58

2.3. Chức Năng Của Bộ Phận 58-100000-12 Trong Cấu Trúc Cánh

Với vai trò là một khung của cánh, bộ phận 58-100000-12 đóng vai trò quan trọng trong việc chịu lực và duy trì hình dạng của cánh. Nó giúp phân bổ lực tác động lên cánh, ngăn ngừa biến dạng và đảm bảo cánh hoạt động hiệu quả trong suốt chuyến bay.

2.4. Những Hư Hỏng Thường Gặp Ở Bộ Phận 58-100000-12

Do phải chịu lực lớn và làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, khung của cánh có thể bị hư hỏng do các nguyên nhân sau:

Ăn mòn: Do tiếp xúc với môi trường ẩm ướt và các chất ăn mòn.
Nứt: Do mỏi kim loại hoặc tác động ngoại lực.
Biến dạng: Do va chạm hoặc quá tải.

Khi khung của cánh bị hư hỏng, nó có thể ảnh hưởng đến khả năng chịu lực và hình dạng của cánh, làm giảm hiệu suất bay và gây nguy hiểm cho an toàn.

2.5. Khi Nào Cần Thay Thế Bộ Phận 58-100000-12?

Việc thay thế khung của cánh cần được thực hiện khi phát hiện các dấu hiệu hư hỏng nghiêm trọng, chẳng hạn như:

Vết nứt lớn: Các vết nứt có thể lan rộng và làm giảm đáng kể khả năng chịu lực của khung.
Ăn mòn nghiêm trọng: Ăn mòn làm yếu cấu trúc kim loại và có thể dẫn đến gãy khung.
Biến dạng quá mức: Biến dạng làm thay đổi hình dạng khí động học của cánh và ảnh hưởng đến hiệu suất bay.

Việc kiểm tra và thay thế khung của cánh cần được thực hiện bởi các kỹ thuật viên có chuyên môn và tuân thủ theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

3. Tìm Mua Bộ Phận 58-100000-12 Ở Đâu Uy Tín?

Để tìm mua bộ phận 58-100000-12 uy tín, bạn có thể tham khảo các nguồn sau:

Nhà phân phối chính hãng: Liên hệ trực tiếp với nhà phân phối chính hãng của Beechcraft để đảm bảo chất lượng và nguồn gốc của sản phẩm.
Các nhà cung cấp phụ tùng máy bay uy tín: Tìm kiếm các nhà cung cấp phụ tùng máy bay có chứng nhận và uy tín trong ngành.
Các trang web thương mại điện tử chuyên về phụ tùng máy bay: Tham khảo các trang web như eBay, Amazon hoặc các trang web chuyên về phụ tùng máy bay.

3.1. Tiêu Chí Để Chọn Nhà Cung Cấp Phụ Tùng Máy Bay Uy Tín

Khi chọn nhà cung cấp phụ tùng máy bay, cần xem xét các tiêu chí sau:

Uy tín và kinh nghiệm: Nhà cung cấp có nhiều năm kinh nghiệm trong ngành và được khách hàng đánh giá cao.
Chứng nhận: Nhà cung cấp có các chứng nhận chất lượng, chẳng hạn như ISO 9001 hoặc AS9120.
Nguồn gốc sản phẩm: Nhà cung cấp cung cấp thông tin rõ ràng về nguồn gốc của sản phẩm và có thể cung cấp giấy chứng nhận xuất xưởng (Certificate of Conformity).
Chính sách bảo hành: Nhà cung cấp có chính sách bảo hành rõ ràng và hỗ trợ khách hàng khi có vấn đề xảy ra.
Dịch vụ khách hàng: Nhà cung cấp có đội ngũ nhân viên nhiệt tình, am hiểu về sản phẩm và sẵn sàng giải đáp mọi thắc mắc của khách hàng.

3.2. Một Số Nhà Cung Cấp Phụ Tùng Máy Bay Uy Tín Tại Việt Nam (Tham Khảo)

Tại Việt Nam, bạn có thể tham khảo một số nhà cung cấp phụ tùng máy bay sau:

Công ty TNHH MTV Kỹ thuật Máy bay (VAECO): Là công ty con của Vietnam Airlines, chuyên cung cấp dịch vụ bảo dưỡng và sửa chữa máy bay, bao gồm cả cung cấp phụ tùng.
Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Hàng không (AESC): Cung cấp dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa và cung cấp phụ tùng cho các hãng hàng không trong và ngoài nước.
Các đại lý ủy quyền của các hãng sản xuất máy bay: Liên hệ với các đại lý ủy quyền của Boeing, Airbus hoặc các hãng sản xuất máy bay khác để được cung cấp phụ tùng chính hãng.

Lưu ý: Thông tin về các nhà cung cấp phụ tùng máy bay tại Việt Nam chỉ mang tính chất tham khảo. Bạn nên tự tìm hiểu và đánh giá kỹ lưỡng trước khi quyết định mua hàng.

3.3. Những Rủi Ro Khi Mua Phải Phụ Tùng Máy Bay Kém Chất Lượng

Việc mua phải phụ tùng máy bay kém chất lượng có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng, bao gồm:

Giảm hiệu suất bay: Phụ tùng kém chất lượng có thể làm giảm hiệu suất của máy bay, làm tăng расход nhiên liệu và giảm tầm bay.
Hư hỏng hệ thống: Phụ tùng kém chất lượng có thể gây hư hỏng cho các hệ thống khác của máy bay, dẫn đến chi phí sửa chữa lớn.
Nguy cơ tai nạn: Trong trường hợp nghiêm trọng, phụ tùng kém chất lượng có thể gây ra tai nạn máy bay, đe dọa tính mạng của hành khách và phi hành đoàn.

Do đó, việc lựa chọn nhà cung cấp phụ tùng máy bay uy tín và đảm bảo chất lượng sản phẩm là vô cùng quan trọng.

4. Thông Tin Thêm Về Máy Bay Beechcraft Model 58

Máy bay Beechcraft Model 58, còn được gọi là Beechcraft Baron, là một loại máy bay hai động cơ cánh quạt được sản xuất bởi hãng Beechcraft (hiện nay là Textron Aviation). Đây là một trong những dòng máy bay hai động cơ phổ biến nhất trên thế giới, được sử dụng rộng rãi cho các mục đích cá nhân, kinh doanh và vận chuyển hàng không.

4.1. Lịch Sử Phát Triển Của Máy Bay Beechcraft Model 58

Beechcraft Baron được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1961 với phiên bản Baron 55. Sau đó, hãng Beechcraft tiếp tục phát triển và cải tiến dòng máy bay này, cho ra đời nhiều phiên bản khác nhau, bao gồm Baron 58, Baron 58A, Baron 58P và Baron 58TC.

Phiên bản Baron 58 được giới thiệu vào năm 1969, với cabin rộng rãi hơn và động cơ mạnh mẽ hơn so với các phiên bản trước đó. Baron 58 nhanh chóng trở thành phiên bản phổ biến nhất của dòng máy bay này và vẫn được sản xuất cho đến ngày nay.

4.2. Đặc Điểm Kỹ Thuật Của Máy Bay Beechcraft Model 58

Beechcraft Model 58 có các đặc điểm kỹ thuật nổi bật sau:

Động cơ: Hai động cơ Continental IO-520 hoặc IO-550, công suất từ 285 đến 300 mã lực mỗi động cơ.
Sải cánh: 11,53 mét.
Chiều dài: 9,07 mét.
Chiều cao: 2,92 mét.
Trọng lượng rỗng: Khoảng 1.500 kg.
Trọng lượng cất cánh tối đa: Khoảng 2.500 kg.
Tốc độ hành trình: Khoảng 370 km/h.
Tầm bay: Khoảng 2.800 km.
Số lượng hành khách: 1 phi công và 5 hành khách.

4.3. Ứng Dụng Của Máy Bay Beechcraft Model 58

Beechcraft Model 58 được sử dụng rộng rãi cho nhiều mục đích khác nhau, bao gồm:

Vận chuyển cá nhân: Nhiều người sử dụng Beechcraft Model 58 để di chuyển giữa các thành phố hoặc quốc gia một cách nhanh chóng và tiện lợi.
Vận chuyển kinh doanh: Các doanh nghiệp sử dụng Beechcraft Model 58 để đưa đón nhân viên, khách hàng hoặc vận chuyển hàng hóa nhỏ.
Huấn luyện phi công: Beechcraft Model 58 là một lựa chọn phổ biến cho việc huấn luyện phi công hai động cơ.
Các nhiệm vụ đặc biệt: Beechcraft Model 58 cũng được sử dụng cho các nhiệm vụ đặc biệt, chẳng hạn như tuần tra biên giới, cứu hộ và vận chuyển y tế.

4.4. Ưu Điểm Và Nhược Điểm Của Máy Bay Beechcraft Model 58

Ưu điểm:

Hiệu suất bay tốt: Beechcraft Model 58 có tốc độ hành trình và tầm bay ấn tượng, cho phép di chuyển nhanh chóng và xa.
Cabin rộng rãi: Cabin của Beechcraft Model 58 đủ rộng rãi để chứa 1 phi công và 5 hành khách, tạo sự thoải mái cho những chuyến bay dài.
Độ tin cậy cao: Beechcraft Model 58 được biết đến với độ tin cậy cao và chi phí bảo trì hợp lý.
Tính linh hoạt: Beechcraft Model 58 có thể hạ cánh trên các đường băng ngắn, cho phép tiếp cận nhiều sân bay hơn so với các loại máy bay lớn hơn.

Nhược điểm:

Chi phí vận hành: Chi phí vận hành của Beechcraft Model 58, bao gồm nhiên liệu, bảo trì và bảo hiểm, có thể khá cao.
Yêu cầu kỹ năng lái: Việc điều khiển máy bay hai động cơ đòi hỏi kỹ năng và kinh nghiệm cao hơn so với máy bay một động cơ.
Ảnh hưởng của thời tiết: Thời tiết xấu có thể ảnh hưởng đến khả năng bay của Beechcraft Model 58, đặc biệt là trong điều kiện đóng băng.

5. Những Điều Cần Biết Về Bảo Dưỡng Máy Bay Beechcraft Model 58

Bảo dưỡng định kỳ là yếu tố then chốt để đảm bảo an toàn và duy trì hiệu suất hoạt động của máy bay Beechcraft Model 58. Việc bảo dưỡng bao gồm kiểm tra, sửa chữa và thay thế các bộ phận theo lịch trình được quy định bởi nhà sản xuất.

5.1. Lịch Trình Bảo Dưỡng Định Kỳ Cho Máy Bay Beechcraft Model 58

Lịch trình bảo dưỡng định kỳ cho máy bay Beechcraft Model 58 được quy định chi tiết trong tài liệu hướng dẫn bảo dưỡng (Maintenance Manual) của nhà sản xuất. Lịch trình này bao gồm các công việc bảo dưỡng được thực hiện theo giờ bay, theo chu kỳ hoặc theo năm.

Các công việc bảo dưỡng định kỳ bao gồm:

Kiểm tra động cơ: Kiểm tra tình trạng hoạt động, mức dầu, áp suất và nhiệt độ.
Kiểm tra cánh: Kiểm tra khung, xương sườn, vỏ cánh và các bề mặt điều khiển.
Kiểm tra hệ thống điện: Kiểm tra dây điện,ắc quy và các thiết bị điện.
Kiểm tra hệ thống thủy lực: Kiểm tra ống dẫn, bơm và các xi lanh thủy lực.
Kiểm tra hệ thống nhiên liệu: Kiểm tra thùng chứa, ống dẫn và bơm nhiên liệu.
Bôi trơn: Bôi trơn các bộ phận chuyển động để giảm ma sát và mài mòn.
Thay dầu: Thay dầu động cơ và các hệ thống khác theo định kỳ.
Kiểm tra an toàn: Kiểm tra hệ thống phanh, hệ thống chiếu sáng và các thiết bị an toàn khác.

5.2. Các Hạng Mục Kiểm Tra Quan Trọng Trong Bảo Dưỡng Máy Bay Beechcraft Model 58

Trong quá trình bảo dưỡng máy bay Beechcraft Model 58, cần đặc biệt chú ý đến các hạng mục kiểm tra quan trọng sau:

Kiểm tra ăn mòn: Ăn mòn là một vấn đề phổ biến trên máy bay, đặc biệt là ở các khu vực ven biển hoặc trong môi trường ẩm ướt. Cần kiểm tra kỹ các bộ phận kim loại để phát hiện các dấu hiệu ăn mòn và xử lý kịp thời.
Kiểm tra vết nứt: Vết nứt có thể xuất hiện trên khung, cánh hoặc các bộ phận khác của máy bay do mỏi kim loại hoặc tác động ngoại lực. Cần kiểm tra kỹ các khu vực chịu lực cao để phát hiện các vết nứt và sửa chữa hoặc thay thế bộ phận bị nứt.
Kiểm tra rò rỉ: Rò rỉ có thể xảy ra ở các hệ thống nhiên liệu, thủy lực hoặc khí nén. Cần kiểm tra kỹ các ống dẫn, van và các kết nối để phát hiện rò rỉ và khắc phục kịp thời.
Kiểm tra độ mòn: Các bộ phận chuyển động có thể bị mòn theo thời gian. Cần kiểm tra độ mòn của các bộ phận như phanh, bánh xe và động cơ để đảm bảo chúng hoạt động hiệu quả.

5.3. Những Lưu Ý Quan Trọng Khi Bảo Dưỡng Máy Bay Beechcraft Model 58

Khi bảo dưỡng máy bay Beechcraft Model 58, cần lưu ý những điều sau:

Tuân thủ tài liệu hướng dẫn: Luôn tuân thủ theo tài liệu hướng dẫn bảo dưỡng của nhà sản xuất.
Sử dụng phụ tùng chính hãng: Sử dụng phụ tùng chính hãng để đảm bảo chất lượng và tính tương thích.
Thực hiện bởi kỹ thuật viên có chuyên môn: Việc bảo dưỡng máy bay cần được thực hiện bởi các kỹ thuật viên có chuyên môn và kinh nghiệm.
Ghi chép đầy đủ: Ghi chép đầy đủ các công việc bảo dưỡng đã thực hiện vào nhật ký bảo dưỡng máy bay.

5.4. Chi Phí Bảo Dưỡng Máy Bay Beechcraft Model 58

Chi phí bảo dưỡng máy bay Beechcraft Model 58 phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm:

Tuổi của máy bay: Máy bay càng cũ thì chi phí bảo dưỡng càng cao.
Số giờ bay: Máy bay bay càng nhiều thì chi phí bảo dưỡng càng cao.
Tình trạng của máy bay: Máy bay bị hư hỏng nhiều thì chi phí bảo dưỡng càng cao.
Địa điểm bảo dưỡng: Chi phí bảo dưỡng có thể khác nhau tùy thuộc vào địa điểm bảo dưỡng.

Để có được ước tính chi phí bảo dưỡng chính xác, bạn nên liên hệ với các trung tâm bảo dưỡng máy bay uy tín để được tư vấn và báo giá.

6. Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ) Về Số Hiệu 58-100000-12 Và Máy Bay Beechcraft Model 58

6.1. Số hiệu 58-100000-12 có phải là số hiệu duy nhất cho bộ phận này không?

Không, số hiệu bộ phận có thể thay đổi tùy thuộc vào nhà sản xuất hoặc phiên bản của máy bay.

6.2. Tôi có thể tìm thông tin chi tiết về bộ phận 58-100000-12 ở đâu?

Bạn có thể tìm thông tin chi tiết trong tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất Beechcraft hoặc liên hệ với các nhà cung cấp phụ tùng máy bay.

6.3. Làm thế nào để biết bộ phận 58-100000-12 có tương thích với máy bay của tôi không?

Bạn nên kiểm tra tài liệu kỹ thuật của máy bay hoặc tham khảo ý kiến của kỹ thuật viên có chuyên môn.

6.4. Tôi có thể tự thay thế bộ phận 58-100000-12 không?

Việc thay thế bộ phận máy bay đòi hỏi kỹ năng và kinh nghiệm chuyên môn. Bạn nên để kỹ thuật viên có chuyên môn thực hiện công việc này.

6.5. Làm thế nào để bảo quản bộ phận 58-100000-12 đúng cách?

Bạn nên bảo quản bộ phận trong môi trường khô ráo, sạch sẽ và tránh tiếp xúc với ánh nắng trực tiếp.

6.6. Tuổi thọ của bộ phận 58-100000-12 là bao lâu?

Tuổi thọ của bộ phận phụ thuộc vào nhiều yếu tố, chẳng hạn như điều kiện sử dụng và bảo dưỡng. Bạn nên tham khảo tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất để biết thông tin chi tiết.

6.7. Tôi có thể mua bộ phận 58-100000-12 đã qua sử dụng không?

Bạn có thể mua bộ phận đã qua sử dụng, nhưng cần kiểm tra kỹ tình trạng và nguồn gốc của sản phẩm để đảm bảo an toàn.

6.8. Mua phụ tùng máy bay trực tuyến có an toàn không?

Mua phụ tùng máy bay trực tuyến có thể an toàn nếu bạn chọn nhà cung cấp uy tín và kiểm tra kỹ thông tin sản phẩm.

6.9. Tôi cần cung cấp những giấy tờ gì khi mua phụ tùng máy bay?

Bạn có thể cần cung cấp giấy chứng nhận đăng ký máy bay, giấy phép khai thác vận chuyển hàng không hoặc các giấy tờ khác theo yêu cầu của nhà cung cấp.

6.10. Tôi có thể được tư vấn về việc lựa chọn phụ tùng máy bay ở đâu?

Bạn có thể liên hệ với các trung tâm bảo dưỡng máy bay, các nhà cung cấp phụ tùng hoặc các chuyên gia trong ngành hàng không để được tư vấn.

7. Liên Hệ Xe Tải Mỹ Đình Để Được Tư Vấn Chi Tiết

Bạn đang tìm kiếm thông tin chi tiết và đáng tin cậy về xe tải ở Mỹ Đình? Hãy đến với XETAIMYDINH.EDU.VN để được tư vấn và giải đáp mọi thắc mắc. Chúng tôi cung cấp thông tin cập nhật về các loại xe tải, giá cả, địa điểm mua bán uy tín và dịch vụ sửa chữa chất lượng.

Địa chỉ: Số 18 đường Mỹ Đình, phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội

Hotline: 0247 309 9988

Trang web: XETAIMYDINH.EDU.VN

Tại Xe Tải Mỹ Đình, bạn sẽ tìm thấy:

Thông tin chi tiết về các loại xe tải có sẵn ở Mỹ Đình, Hà Nội.
So sánh giá cả và thông số kỹ thuật giữa các dòng xe.
Tư vấn lựa chọn xe phù hợp với nhu cầu và ngân sách.
Giải đáp các thắc mắc liên quan đến thủ tục mua bán, đăng ký và bảo dưỡng xe tải.
Thông tin về các dịch vụ sửa chữa xe tải uy tín trong khu vực.

Đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để được hỗ trợ tốt nhất! Xe Tải Mỹ Đình luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn trên mọi nẻo đường.