超载卡车和非法改装货箱的问题由来已久，在许多道路上仍然令人头痛，尤其是在工业区和主要国道上。在巴地-头顿，这个问题不仅造成交通安全隐患，还对当地居民构成潜在的事故风险。 那些印有新盛标志卡车的车辆，不堪重负地运载着超限超载的货物，沿途散落物料的景象已经司空见惯，但在这背后隐藏着难以估量的隐患。
富美二工业区与51号国道：超载卡车的热点区域
根据在新生县富美二工业区（KCN）的实地记录，许多满载废钢铁的卡车公然停放在路边，等待时机“躲避”职能部门的检查。值得注意的是，这些车辆大多有非法改装货箱的迹象，货物堆得高耸入云，在行驶过程中存在严重的安全隐患。
在51号国道，途经新福和福和社的路段，情况更加令人担忧。该地区集中了许多正在运营的建材矿场，导致运载物料的卡车密度增加。卡车超速行驶、鲁莽超车、沿途洒落砂石已成为“家常便饭”。 在富美一工业区工作的阮文通先生表达了他的担忧：“每次经过这段路，我都非常害怕。大型卡车开得很快，石块乱飞。我们骑摩托车的人稍有不慎就可能发生事故。”
根源分析与必要解决方案
巴地-头顿省货物运输协会主席陈玉世先生指出，导致超载卡车现象的主要原因是运输企业之间不健康的竞争。此外，职能部门未能同步和坚决地介入也是一个重要因素。 51号国道上的车辆称重站停止运行，为超载卡车“肆意妄为”创造了条件。
为了彻底解决这个问题，世先生建议：“职能部门需要加强检查，从源头严厉处理，即在码头、港口、建材矿场。必须从一开始就制止超限超载装货的情况。”
交警部门的努力与未来方向
新生县公安交警队副队长严国勇中校表示，自2018年初以来，交警部门已采取多项有力措施控制车辆载重。在港口、仓库、工业区等重点区域，以及81号公路、秃山-周坡-福新路等复杂路段，加强了专题巡逻和检查。
2018年第一季度，县交警队已处理46起超载、非法改装货箱和货物未捆扎等违规行为。 然而，勇中校承认，由于部分企业和司机守法意识淡薄，情况仍未得到明显改善。 交警力量薄弱，手提式电子秤数量不足也给检查工作带来了困难。
在未来，新生县交警队将加大力度向企业和司机宣传载重法律法规。同时，加强巡逻、检查，严厉查处各类违规行为。 特别是，在进出港口、工业区、建材矿场的道路上设立常设检查点，并建议配备更多手提式电子秤，是逐步遏制超载卡车问题、为当地交通安全秩序做出贡献的重要举措。 希望在职能部门的坚决介入和企业界意识提高的情况下，超载卡车问题将得到更有效的控制，为巴地-头顿省带来更安全、更文明的交通环境。
