侧滑门卡车旨在满足多样化的货物运输需求，尤其适用于需要防风雨保护和快速装卸的货物。例如，放置在托盘上的货物、电子元件托盘或需要宽敞空间以便轻松装卸的物品。
日野 (Hino) 15吨侧滑门厢式货车，就是一个典型的例子，它是在符合欧4排放标准的日野 FL8JW7A 卡车底盘上改装的。
日野 15 吨 FL8JW7A：显著升级
日野 15 吨 FL8JW7A 卡车配备了先进的功能：
强劲动力， экономичный расход топлива
发动机排量为 7.684 升，在 2,500 转/分钟时功率为 280 马力，电控燃油喷射系统有助于节省燃油，同时确保运行动力。
优化的变速箱
9 个前进档和 1 个倒档的变速箱，在各种地形上都能提供灵活的操控性。
现代化的 охлаждение 系统
日野 15 吨欧 4 卡车配备了驾驶室空调，这与欧 2 版本不同。
舒适的驾驶室
新一代日野 3 轴卡车的驾驶室采用全浮式螺旋弹簧悬挂，为驾驶员在整个运行过程中提供舒适感。（alt text: 日野FL8JW7A卡车驾驶室内部，展示了舒适的座椅和操作空间）
坚固的底盘
卡车底盘经过改进，使车辆在装载货物时更加坚固。
侧滑门车厢设计：便捷与灵活
侧面双侧滑门
车厢两侧各有两个侧滑门，厢体侧板分成多个部分，可以向两侧滑动，为货物装卸创造便利条件。（alt text: 日野15吨厢式货车的侧滑门设计，展示了方便货物装卸的侧滑门）
加宽的后门
日野 3 轴侧滑门厢式货车后部设计为双开门，可以完全打开，为快速装卸货物创造了宽敞的空间。这种设计使厢式车变成了一个移动杂货店，可以运输各种类型的货物。（alt text: 日野厢式货车的后双开门设计，展示了宽敞的后部装卸空间）
车厢内部
车厢内部布置了骨架，用于牢固地捆扎货物，确保运输过程中的安全。车厢外壁采用镀锌钢板制成，便于喷漆或粘贴品牌广告。
厢式侧滑门车厢改装：需要高超的工艺
侧滑门卡车车厢的设计看似简单，但要求设计和生产单位必须具有丰富的经验和高超的工艺。车厢加固材料必须坚固，以避免在使用一段时间后出现渗水或变形的情况。Hino Trường Long 自 1998 年以来一直从事日野卡车车厢的生产，我们有信心为客户提供完美和优质的产品。
在 Hino Trường Long 购买日野卡车的优势
- 透明： 客户可以亲眼见证工厂的车厢改装过程，并检查材料。
- 质量承诺： 车厢按照合同规定的尺寸和材料类型进行改装。
- 原厂保修： 01 年，不限公里数。
- 原厂配件： 日野汽车越南公司。
- 分期付款购车支持： 高达车辆和车厢价值的 70% – 80%，贷款期限 3 – 7 年，利率递减。手续简单快捷。
- 一站式服务： 注册、登记完成，“交钥匙”服务。
联系方式
每位客户都有不同的车厢改装需求。请联系 0934 047 456 以获得最佳咨询和支持。
