2019年8月上半月，越南进口汽车市场皮卡车型销量显著下滑。未来，市场供应能否满足需求？
雪佛兰开拓者
据统计，2019年8月1日至15日，越南花费8182.7万美元进口各类整车4242辆。年初至今，进口汽车总量达到90746辆，价值约20亿美元。其中，乘用车占据大部分，共3586辆，价值6220万美元，平均单价约为每辆17356美元，低于2019年7月的平均单价（每辆17800美元）。
皮卡车市场遇困境
皮卡车
在卡车和皮卡车型方面，8月上半月仅进口550辆，总价值1372.8万美元。这一数字表明，与实际需求相比，进口量显著下降。2019年7月，市场共销售2198辆卡车和皮卡。如果这种低进口量的情况持续下去，皮卡车的市场供应可能在未来一段时间内出现短缺，无法满足市场需求。
其他细分市场
与皮卡车市场相反，9座以下和10座以上车型市场供应稳定。8月上半月，仅进口9辆10座以上汽车（价值89487美元），主要来自韩国品牌，如现代、起亚。这表明，包括国内组装企业如Thaco、Samco在内的越南现有品牌，已经很好地满足了这一细分市场的需求。
汽车零部件
同期，越南企业进口汽车零部件价值2.05亿美元，使年初至今该领域的总支出接近26亿美元。摩托车及零部件进口额也达到3900万美元，较上月（3790万美元）略有增长。
结论
2019年皮卡车市场正面临因进口量大幅下降而导致的供应短缺风险。与此同时，其他细分市场保持稳定。这种情况要求进口和生产企业进行适当调整，以确保满足市场需求。
