近期，连接前江省和槟椥省的60号国道交通要道——沥米厄桥交通拥堵问题日益严峻。 车辆流量激增，尤其是在高峰时段，已超出桥梁的承载能力，导致长时间拥堵，严重影响出行和货物运输。 为了解决这一问题，一项紧急措施已经实施：高峰时段禁止货车通行沥米厄桥。
根据有关部门的正式通知，自2024年6月10日起，高峰时段禁止货车通行的命令将在沥米厄桥正式生效。 该措施适用于3轴及以上的货车，这类车辆在交通中占比重较大，对桥梁区域的交通基础设施造成了显著压力。 具体而言，禁止货车通行的时间段规定如下：
- 前江往槟椥方向：
- 上午：9:00 – 11:00
- 下午：15:00 – 19:00
- 槟椥往前江方向：
- 下午：15:00 – 19:00
禁止货车高峰时段通行有望显著降低高峰时段的交通密度，从而改善拥堵状况，确保其他车辆，特别是私家车和客车的通行更加顺畅。
为何需要在沥米厄桥高峰时段禁止货车通行？
实施高峰时段货车禁行的主要原因是沥米厄桥的交通流量已超出最初的设计阈值。 目前的统计数据显示，每天夜间约有20,000辆车通过该桥，是最初预计的6,000辆车的三倍。 这种突增，加上桥梁狭窄的特点以及其他因素，如交通事故、车辆故障等，已使拥堵成为沥米厄桥的“家常便饭”，不仅在节假日，甚至在平日也是如此。
交通拥堵不仅给交通参与者带来不便，还对货物运输活动产生负面影响，增加物流成本，并影响前江省和槟椥省的经济社会发展。 高峰时段禁止货车通行是一项权宜之计，但对于“解救”超负荷的沥米厄桥、确保交通安全和减少拥堵造成的经济损失至关重要。
协调配合与实施方案
为确保高峰时段货车禁行的有效实施，有关部门已正在同步实施多项协调配合的解决方案。 两省交通运输厅已向运输单位广泛宣传新规定、禁行时段和替代路线。 交通警察力量得到加强，以在高峰时段，特别是在沥米厄桥附近的关键路口，进行交通疏导和分流。
沥米厄桥BOT有限公司也在宣传方面发挥着重要作用，通过收费站和通往桥梁的道路上的标志、横幅，向司机通报高峰时段货车禁行的命令。 此外，还动员了青年团员志愿者参与协助交通疏导，尤其是在实施初期和节假日高峰期。
对运输企业的影响和建议
高峰时段货车禁行无疑会对运输企业的运营产生一定影响，特别是经常使用3轴及以上货车通过沥米厄桥运输货物的单位。 为了最大限度地减少影响，企业应主动调整运输计划，避免在禁止货车通行的时间段通过沥米厄桥。
运输企业可以考虑以下解决方案：
- 更改出发和收货时间： 计划在禁止货车通行时段以外的时间进行运输。
- 使用绕行路线： 研究并使用其他路线在前江省和槟椥省之间通行，虽然可能更远，但可以确保不违反禁令。
- 优化载重和运输次数： 考虑使用载重更合适的车辆类型，或优化运输次数，以便在允许通行的时间段内更有效地运输。
结论
高峰时段禁止货车通行沥米厄桥是解决该地区长期交通拥堵问题的必要且及时的解决方案。 尽管最初可能会给运输企业带来一些不便，但从长远来看，这项措施将大大改善交通状况，确保安全，并促进该地区的经济社会发展。 各部门、运输企业和公众之间的密切配合是高峰时段货车禁行命令发挥最大效力、为沥米厄桥带来更畅通和更安全的交通系统的关键因素。
