泰国被誉为东南亚的“皮卡王国”。来自 Marklines 的数据显示，五十铃 D-Max 和丰田 Hilux 继续领跑 2023 年泰国市场十大畅销车型榜单，巩固了该系列汽车的稳固地位。
泰国皮卡市场：五十铃 D-Max 和丰田 Hilux 占据主导地位 (Tài Guó Píkǎ Shìchǎng: Wǔshílíng D-Max hé Fēngtián Hilux Zhànjù Zhǔdǎo Dìwèi)
2023 年，五十铃 D-Max 销量表现出色，售出超过 127,000 辆，紧随其后的是丰田 Hilux，售出超过 114,000 辆。泰国皮卡总销量达到 325,024 辆，约占新车总销量的 42%。这个数字远远超过东南亚地区的所有其他市场。仅五十铃 D-Max 和丰田 Hilux 就占据了皮卡细分市场 74% 的份额和整个市场 31% 的份额。
这两家“巨头”在泰国的销量与越南的情况截然相反。2023 年，D-Max 在越南仅售出 519 辆，Hilux 售出 134 辆，但在泰国，它们是最受欢迎的皮卡车型。
解读皮卡在泰国的吸引力 (Jiědú Píkǎ Zài Tài Guó De Xīyǐnlì)
两国在消费者品味和汽车使用文化上的差异导致了皮卡销量的巨大差异。据 Seaasia 称，泰国的特殊消费税低于乘用车，这使得拥有皮卡的成本更具吸引力。泰国人喜欢皮卡，因为它的多功能性，能够在各种复杂地形上灵活地运送人员和货物。
皮卡还满足了小商贩的工作需求，这些小商贩在泰国劳动力中占很大比例。汽车公司还不断推出各种皮卡车型，从面向商业客户的廉价车型到 D-Max X-Series、Hilux GR-Sport、日产 Navara Pro-4X 等高端运动版车型。
泰国电动皮卡趋势 (Tài Guó Diàndòng Píkǎ Qūshì)
为了扩大市场份额，丰田和五十铃等大型汽车制造商正在大力推进产品多元化。泰国是丰田推出 Hilux Champ 的第一个市场，这是一款价格诱人的经济型皮卡。丰田还在研究 Hilux Revo BEV 纯电动汽车的实际使用情况。在五十铃方面，该公司已宣布计划在未来 5 年内投资 9 亿美元用于在泰国的生产和运营，重点是 D-Max 纯电动版本的研发项目，预计将于 2025 年投入生产线。D-Max EV 概念车已于 2024 年 3 月在泰国亮相。
随着皮卡需求不断增长以及汽车制造商的大力投资，泰国将继续巩固其作为东南亚最活跃皮卡市场的地位。
泰国公路上行驶的丰田Hilux皮卡
范忠 (Fàn Zhōng)
