越南重型卡车市场正在经历强劲转型，尤其是在货物运输需求日益增长的背景下。国内卡车制造和组装企业，在Hino、五十铃、现代、Thaco、Jac和Veam等国际汽车品牌的支持下，正逐渐占据优势地位。本文将深入分析越南重型卡车市场，从实际需求、影响因素到运输企业的最优卡车选择。
越南重型卡车的使用需求
货物运输需求，特别是大吨位货物的运输，在任何国家的经济发展中都起着至关重要的作用。在新兴经济体如越南，这种需求变得更加迫切。汽车市场研究机构的报告显示，重型卡车的销量增长显著。例如，在中国，2017年重型卡车的销量超过130万辆，是美国市场的两倍多，并持续保持强劲增长势头。
在越南，根据越南汽车生产商协会（VAMA）的数据，2018年各类卡车市场销量为76,539辆。越南政府总理批准的《2035年越南汽车工业发展战略规划》也预测，国内生产的卡车需求量到2020年将达到97,960辆，满足国内需求的78%。到2035年，预计这一数字将增加到587,900辆卡车，在越南生产的150万辆汽车总量中，其中90,000辆卡车用于出口。
图片展示了Hino卡车，越南市场上流行的重型卡车品牌，体现了其强大的性能和卓越的运输能力。
卡车总体以及越南重型卡车消费需求的增长，带动了商业和运输服务单位的发展。同时，市场趋势倾向于国内组装卡车，为Hino、现代和五十铃等众多信誉良好的重型卡车品牌的出现和发展创造了条件。
越南重型卡车市场值得关注的转变
2018年标志着越南重型卡车市场的一个重要转折点，越南总理政府第49/2011/QĐ-TTg号决定生效。该决定要求所有在越南组装和进口的柴油发动机商用车必须达到欧4排放标准。
根据VAMA在2018年的报告，国内组装汽车的销量增长了10.6%，而进口汽车的销量下降了6.2%。这清楚地表明了从整车进口转向国内组装的趋势，给贸易企业带来了巨大的竞争压力。目前，竞争优势属于生产和组装企业，这得益于世界领先卡车集团的技术和品牌。
图片展示了Hino 3轴6×4卡车，一款流行的重型卡车车型，体现了其在各种地形上强大的运行能力和灵活性。
Hino品牌在越南重型卡车市场的印记
2018年1月1日，Hino Motors在位于河内的越南Hino Motors工厂推出了先进的欧4排放标准卡车系列。这一事件标志着越南重型卡车市场的一个重要里程碑，因为推出的产品不仅满足甚至超过了新的排放标准，而且还在越南组装，采用了全球品牌Hino的生产技术。
Hino Motors是领先的重型卡车制造商，成立于1956年，被认为是日本和世界重型卡车工业的摇篮。1996年，Hino Global在越南成立了Hino Motors工厂，专注于开发三个主要的卡车系列：Hino 300 Series、Hino 500 Series和Hino 700 Series。经过发展，Hino已确立了作为越南卡车领域，特别是中型和重型卡车细分市场的领先企业之一的地位。
Hino 15吨6×4双驱动重型卡车系列就是一个典型的例子，其零部件从日本进口，并在越南Hino Motors工厂组装。与之前的版本相比，这款Hino 3轴6×4双驱动卡车在造型、内饰和发动机方面都得到了显著改进：
- Hino双驱动驾驶室采用静电喷涂，设计更加强大、现代和豪华。
- 底盘设计了更多的孔，并且比旧款车型的底盘更重，增强了耐用性和承载能力。
- 电子喷射发动机符合欧4排放标准，有助于节省燃油并减少环境排放。
- 电动马达翻转驾驶室，全浮式驾驶室悬架系统，为用户带来便利和舒适。
- 后悬架采用钢板弹簧，前悬架采用硬式钢板弹簧结合减震器，确保在各种地形上运行的稳定性。
- 全气动制动系统，提高了运行时的安全性。
图片展示了越南Hino的标志，象征着日本领先重型卡车品牌的质量、耐用性和声誉。
Hino 3轴6×4双驱动卡车：重型运输的战略选择
Hino 15吨3轴双驱动重型卡车系列是Hino Motors Vietnam最新的产品，并被评估为自2018年以来的战略产品。该系列卡车为客户带来了高经济效益，这归功于其强大的运行能力，适用于多种地形，包括山区道路和工地。电子燃油喷射系统有助于车辆节省燃油并减少环境污染。
总之，越南重型卡车市场正处于强劲发展势头，充满机遇和挑战。企业需要掌握市场信息，选择合适的卡车系列，以优化运输效率并满足环境标准。Hino卡车以其已被证实的质量和声誉，是越南重型卡车细分市场中的首选之一。
