Xe Vận Tải đầu Kéo ở Thanh Hóa, cũng như trên toàn quốc, đang hoạt động theo Nghị định 47/2022/NĐ-CP. Nghị định này sửa đổi, bổ sung nhiều điều khoản quan trọng trong Nghị định 10/2020/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Bài viết này sẽ tóm tắt những điểm cần lưu ý đối với hoạt động của xe vận tải đầu kéo ở Thanh Hóa theo quy định mới.
Hình ảnh minh họa xe vận tải hành khách tại Bến xe phía Bắc, TP Thanh Hóa.
Những thay đổi quan trọng trong Nghị định 47 ảnh hưởng đến xe vận tải đầu kéo ở Thanh Hóa
Nghị định 47 có hiệu lực từ 1/9/2022, mang đến nhiều thay đổi đáng chú ý, đặc biệt là đối với xe vận tải đầu kéo ở Thanh Hóa:
1. Quy định về cải tạo xe:
Cấm sử dụng xe ô tô cải tạo từ 10 chỗ ngồi trở lên thành xe dưới 10 chỗ để kinh doanh vận tải hành khách. Xe limousine cải tạo trước 1/9/2022 vẫn được hoạt động đến hết niên hạn sử dụng. Xe vận tải đầu kéo ở Thanh Hóa không thuộc diện điều chỉnh này nhưng cần lưu ý khi vận chuyển hàng hóa kèm theo người.
2. Ký gửi hàng hóa trên xe khách:
Bắt buộc cung cấp thông tin người gửi và người nhận hàng khi ký gửi hàng hóa không đi kèm người trên xe khách. Xe vận tải đầu kéo ở Thanh Hóa cần tuân thủ quy định khi nhận hàng vận chuyển từ các xe khách.
3. Thông tin từ thiết bị giám sát hành trình:
Dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình được sử dụng trong quản lý nhà nước về vận tải và được chia sẻ với Bộ Công an, Bộ Tài chính để quản lý trật tự an toàn giao thông, an ninh trật tự, thuế và phòng chống buôn lậu. Xe vận tải đầu kéo ở Thanh Hóa bắt buộc phải lắp đặt và vận hành thiết bị giám sát hành trình theo quy định.
Quản lý và xử lý vi phạm đối với xe vận tải đầu kéo ở Thanh Hóa
Sở GTVT Thanh Hóa đang tăng cường quản lý hoạt động vận tải, bao gồm cả xe vận tải đầu kéo ở Thanh Hóa, thông qua:
- Tuyên truyền, hướng dẫn quy định về kinh doanh vận tải.
- Kiểm tra điều kiện kinh doanh của các đơn vị vận tải.
- Phân tích dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để xử lý vi phạm giao thông.
- Tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm như chở quá tải, quá khổ, vi phạm tốc độ… Xe vận tải đầu kéo ở Thanh Hóa là đối tượng kiểm tra trọng điểm do đặc thù vận chuyển hàng hóa nặng, cồng kềnh.
4. Lắp đặt camera giám sát hành trình:
Từ 1/7/2023, xe kinh doanh vận tải, bao gồm xe vận tải đầu kéo ở Thanh Hóa, phải lắp camera giám sát hành trình mới được cấp phù hiệu.
Thực hiện Nghị định 47 đối với xe vận tải đầu kéo ở Thanh Hóa
Sở GTVT Thanh Hóa đã triển khai các văn bản hướng dẫn thực hiện Nghị định 47 đến các đơn vị vận tải trên địa bàn. Tuy nhiên, việc triển khai còn gặp khó khăn do địa bàn rộng, nhiều hộ kinh doanh vận tải ở vùng sâu, vùng xa.
Kết luận
Nghị định 47/2022/NĐ-CP đã đưa ra những quy định mới nhằm tăng cường quản lý hoạt động vận tải, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và đảm bảo an toàn giao thông. Xe vận tải đầu kéo ở Thanh Hóa cần nắm rõ và thực hiện nghiêm túc các quy định này để hoạt động kinh doanh hiệu quả và bền vững. Việc tuân thủ quy định không chỉ giúp doanh nghiệp tránh bị xử phạt mà còn góp phần xây dựng môi trường kinh doanh vận tải lành mạnh, chuyên nghiệp.
