Xe Tải Thùng Liền là lựa chọn phổ biến cho việc vận chuyển hàng hóa nhờ tính tiện dụng và khả năng bảo vệ hàng hóa tốt. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết về dòng xe tải thùng liền Hino 8 tấn, một trong những sản phẩm nổi bật trên thị trường hiện nay.
Xe Tải Hino 8 Tấn Thùng Liền: Sự Lựa Chọn Hoàn Hảo
Hino 8 tấn thùng kín dài 10m, còn được gọi là Hino 500 FG Ultra Long, là sản phẩm thuộc dòng xe tải hạng trung Hino 500 Series. Xe được lắp ráp trên dây chuyền công nghệ tiên tiến với 100% linh kiện nhập khẩu từ Nhật Bản. Dòng xe này được phát triển dựa trên nền tảng văn hóa và công nghệ tiên tiến của Hino, đã được thử nghiệm và khẳng định chất lượng tại nhiều quốc gia trên thế giới.
Để đáp ứng đa dạng kích thước hàng hóa, Hino Motors Việt Nam đã phát triển phiên bản FG với sát xi dài hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Chiều dài cơ sở tăng lên 7.030 mm (tăng 600mm), chiều dài bao ngoài (cabin sát xi, không gồm thùng) tăng lên 12.000 mm (tăng 1.100mm) và khoảng cách từ sau cabin tới điểm cuối sát-xi đạt 9.890 mm (tăng 1.165mm). Những cải tiến này giúp đáp ứng tối đa nhu cầu đóng thùng đa dạng của khách hàng.
Đánh Giá Chi Tiết Xe Tải Hino FG 8 Tấn Thùng Liền
Ngoại Thất: Mặt trước xe Hino FG 8 tấn nổi bật với logo Hino cỡ lớn trên ga lăng và các hốc gió thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh chóng. Capo mở dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, thuận tiện cho việc kiểm tra bảo dưỡng.
Nội Thất: Khoang cabin Hino 500 FG rộng rãi với 3 ghế ngồi, được trang bị đầy đủ tiện nghi như: CD&AM/FM Radio, khóa cửa trung tâm, cửa sổ điện, bảng đồng hồ trung tâm thế hệ mới và điều hòa Denso chất lượng cao.
Điều hòa Denso 2 chiều chất lượng cao
Động Cơ: Xe tải Hino 500 FG được trang bị động cơ J08E – WE, dung tích xi-lanh 7.684 cc, công suất cực đại 260 PS – (2.500 vòng/phút) và mô men xoắn cực đại 794 N.m- (1.500 vòng/phút). Động cơ Hino nổi tiếng về độ bền bỉ, mạnh mẽ và vận hành êm ái, kết hợp cùng hộp số 6 số tiến, 1 số lùi và turbo tăng áp Intercooler giúp xe vận hành mạnh mẽ và bền bỉ.
Động cơ Euro 4 tiêu chuẩn khí thải
Hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu triệt để, tiết kiệm nhiên liệu tối đa và giảm thiểu khí thải độc hại ra môi trường. Khung gầm xe tải Hino được thiết kế từ thép nguyên khối có độ bền cao, cùng với hệ thống lỗ đóng đinh giúp việc đóng thùng thuận tiện hơn.
Sát xi Hino 500
Kết Cấu Thùng Xe Tải Hino 8 Tấn
Xe thùng kín Hino 8 tấn thùng dài 10m được đóng trên nền Hino 500 FG bởi Hino Trường Long, đơn vị có hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đóng thùng xe tải. Quy trình sản xuất và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt đảm bảo thùng xe đạt tiêu chuẩn cao.
Bảng dưới đây mô tả cấu tạo cơ bản của thùng xe (Thông số mang tính tham khảo):
| Kích thước thùng: | mm | 9.960 x 2.350 x 2.320 |
|---|---|---|
| Đã dọc (Vertical bar) | Thép U140 dày 4,5mm | |
| Đã ngang (Cross bar) | Thép U100 dày 3,5mm | |
| Khung bao sàn (Floor frame) | Tôn 3mm chấn hình | |
| Sàn thùng (Floor) | Inox430 dập sóng 2mm | |
| Khung xương vách (Wall frame) | Thép hộp 40x40x1,2 | |
| Khung xương mui (Roof frame) | Thép hộp 30x30x1,2 |
Kết Luận
Xe tải thùng liền Hino 8 tấn là giải pháp vận chuyển hàng hóa hiệu quả, đáp ứng đa dạng nhu cầu của khách hàng. Với chất lượng vượt trội, độ bền bỉ cao và thiết kế thùng xe linh hoạt, Hino 8 tấn thùng liền xứng đáng là sự lựa chọn hàng đầu cho doanh nghiệp vận tải. Liên hệ ngay với Xe Tải Mỹ Đình để được tư vấn và báo giá tốt nhất.
