Từ năm 2025, quy định về biển số xe cho các loại xe sẽ có thay đổi lớn. Việc xe con đeo biển xe tải, hay xe tải đeo biển xe con sẽ không còn là chuyện lạ. Vậy Xe Tải Ra đường Phải đeo Biển Xe Tải có còn đúng nữa không? Bài viết này sẽ làm rõ những thay đổi quan trọng trong quy trình đăng ký biển số xe từ năm 2025.
Biển số xe “lộn xộn”: Từ thực tế đến thay đổi chính sách
Nhiều chủ xe tại Việt Nam đã bày tỏ sự ngạc nhiên khi nhận được biển số xe không đúng với loại xe của mình. Ví dụ, một chủ xe Fadil tại Hà Nội nhận biển số có chữ D, vốn thường dùng cho xe tải van. Tương tự, một số chủ xe Honda City tại Hà Nội hay Ford Everest tại Nghệ An lại nhận biển số K dành cho xe tải. Trước đây, năm 2022, chủ xe Ford Ranger Raptor cũng từng phản ánh việc xe phải đeo biển C của xe tải sau 3 năm sử dụng biển A, H của xe con.
Trước năm 2024, mặc dù không có quy định cụ thể, cơ quan công an các tỉnh, thành phố thường gán các chữ cái riêng cho từng dòng xe. Ví dụ, tại Hà Nội, biển số chữ A dành cho xe con, chữ B cho xe khách, chữ C/H/K cho xe tải. Tại TP HCM, xe con mang biển A, xe tải biển C/D/M, xe khách biển B. Khi hết biển số của một loại xe, sẽ chuyển sang sử dụng chữ cái khác.
Tuy nhiên, từ năm 2025, Bộ Công an triển khai đăng ký xe trực tuyến toàn trình cho ô tô lắp ráp, nhập khẩu mới. Quy định về việc gán chữ cái riêng cho từng loại xe sẽ không còn được áp dụng.
Cơ chế cấp biển số xe mới từ 2025
Theo đại diện Đội Đăng ký, quản lý phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, thuộc phòng CSGT, Công an TP HCM, việc không sử dụng chữ cái cố định cho từng loại xe sẽ bắt đầu từ năm 2025. Hệ thống sẽ tự động cấp biển số ngẫu nhiên từ kho biển số còn lại. “Hệ thống bấm biển tự động, chữ cái nào còn trên kho biển thì cấp ngẫu nhiên cho chủ xe”, vị này nói.
Ngoại trừ xe con, xe khách, xe tải, các phương tiện đặc thù vẫn sử dụng chữ cái riêng để phân biệt, theo Thông tư 81/2024 của Bộ Công an về biển số. Ví dụ, CD cấp cho xe máy chuyên dùng, RM cấp cho rơ-moóc, HC cấp cho ô tô phạm vi hoạt động hạn chế, KT cấp cho xe của doanh nghiệp quân đội.
Thay đổi này ảnh hưởng đến ai?
Theo chia sẻ của một số nhân viên tư vấn bán hàng, một số người đã sử dụng nhiều ô tô tỏ ra không thích thú khi xe con đeo biển xe tải. Tuy nhiên, với những người mua xe lần đầu, việc này không quá quan trọng. Mặt khác, việc trộn các loại chữ cái sẽ giúp kho biển số đấu giá phong phú hơn, kéo theo mức chi phí đấu giá cho các biển đẹp sẽ dễ chịu hơn, nhiều người có thể tiếp cận chiếc biển số như ý muốn.
Kết luận
Việc xe tải ra đường phải đeo biển xe tải sẽ không còn là quy định bắt buộc từ năm 2025. Thay đổi này hứa hẹn mang lại nhiều thuận lợi cho việc quản lý biển số xe và tạo cơ hội cho người dân tiếp cận biển số đẹp với chi phí hợp lý hơn. Tuy nhiên, cần có thêm thời gian để đánh giá tác động thực tế của chính sách mới này đến thị trường ô tô Việt Nam.
