Trong lực lượng vũ trang Việt Nam, Xe Tải Quân Sự Việt Nam đóng vai trò then chốt, hiện diện trong mọi quân binh chủng và lực lượng biên phòng. Không chỉ đảm bảo khả năng cơ động, vận chuyển trong điều kiện chiến đấu, những chiếc xe này còn là lực lượng xung kích trong các hoạt động cứu hộ, phòng chống thiên tai, bão lụt, thể hiện vai trò không thể thiếu của xe vận tải quân sự trong sự nghiệp bảo vệ và xây dựng đất nước.
Trải qua nhiều năm tháng, đội ngũ xe tải quân sự đã chứng minh độ bền bỉ và khả năng thích ứng cao, một phần nhờ vào Cuộc vận động 50, tập trung vào bảo dưỡng, sử dụng hiệu quả và an toàn. Tuy nhiên, thời gian cũng đặt ra những thách thức không nhỏ. Nhiều xe quân sự đã có tuổi đời trên 50 năm, đối mặt với tình trạng xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và đòi hỏi chi phí bảo trì, sửa chữa ngày càng tăng cao.
Một trong những vấn đề cấp bách là việc nhiều xe tải quân sự thế hệ cũ sử dụng động cơ xăng, tiêu thụ nhiên liệu lớn, gây tốn kém trong vận hành. Dự án diesel hóa đã được triển khai nhằm khắc phục nhược điểm này, thay thế động cơ xăng bằng động cơ diesel tiết kiệm nhiên liệu hơn. Dù vậy, đây chỉ là giải pháp tình thế, với chi phí nâng cấp đáng kể, tương đương một phần năm giá trị xe mới.
Trước tình hình đó, bên cạnh việc trang bị các loại xe tải quân sự hiện đại cho các đơn vị vũ khí, khí tài mới, quân đội ta cũng đã từng bước đầu tư mua sắm một số lượng xe tải quân đội thế hệ mới. Tuy nhiên, số lượng này còn hạn chế, chưa thể thay thế hoàn toàn các dòng xe cũ vốn vẫn đang là lực lượng vận tải chủ lực. Để hiểu rõ hơn về đội ngũ xe tải quân sự Việt Nam, chúng ta hãy cùng điểm qua một số dòng xe tiêu biểu đang có mặt trong biên chế.
Các Dòng Xe Tải Quân Sự Việt Nam Thế Hệ Cũ
Xe tải nhẹ Gaz-53 cấu hình 4×2 của quân đội Việt Nam
Gaz-53: Mẫu xe tải quân sự hạng nhẹ một cầu chủ động, cấu hình 4×2, với tải trọng 3,5 tấn và khả năng kéo theo 6,4 tấn. Xe sử dụng động cơ xăng mạnh mẽ 120 mã lực, đạt tốc độ tối đa 90km/h. Gaz-53 là một trong những dòng xe phổ biến trong quân đội, đảm nhiệm nhiều vai trò vận tải khác nhau.
Xe tải Zil-130 một cầu chủ động phục vụ trong quân đội
Zil-130: Tương tự Gaz-53, Zil-130 là xe tải quân sự hạng nhẹ một cầu chủ động (4×2), nhưng có tải trọng nhỉnh hơn, đạt 4,0 tấn, cùng khả năng kéo 6,4 tấn. Động cơ xăng 150 mã lực giúp xe đạt tốc độ tối đa 94km/h. Zil-130 nổi tiếng với sự bền bỉ và dễ sửa chữa, phù hợp với điều kiện sử dụng đa dạng.
Xe tải việt dã Zil-157 ba cầu chủ động của quân đội Việt Nam
Zil-157: Xe tải quân sự việt dã ba cầu chủ động (6×6) Zil-157 thể hiện khả năng vượt địa hình ấn tượng. Xe có tải trọng 4,5 tấn và khả năng kéo 3,6 tấn. Động cơ xăng 109 mã lực cho phép xe đạt tốc độ tối đa 65km/h. Zil-157 là biểu tượng của dòng xe quân đội vượt địa hình, tham gia nhiều nhiệm vụ ở vùng sâu vùng xa.
Xe tải Zil-131 cấu hình 6×6 trong biên chế quân đội
Zil-131: Tiến bộ hơn Zil-157, Zil-131 là xe tải quân sự việt dã ba cầu chủ động (6×6) với tải trọng 5,0 tấn và khả năng kéo tương đương 5,0 tấn. Động cơ xăng 150 mã lực mang lại tốc độ tối đa 80km/h. Zil-131 được đánh giá cao về sức mạnh và độ tin cậy, là trụ cột vận tải của quân đội trong nhiều năm.
Xe tải Ural-375D 6×6 việt dã của quân đội
Ural-375/375D: Xe tải quân sự việt dã ba cầu chủ động (6×6) Ural-375/375D có tải trọng 4,5 tấn, nhưng nổi bật với khả năng kéo lên đến 12,0 tấn. Động cơ xăng 180 mã lực giúp xe đạt tốc độ tối đa 76km/h. Ural-375/375D được biết đến với sức kéo mạnh mẽ, phục vụ tốt cho các nhiệm vụ vận chuyển hạng nặng.
Kraz-255B: Khác biệt với các dòng xe trước, Kraz-255B là xe tải quân sự việt dã ba cầu chủ động (6×6) sử dụng động cơ diesel. Xe có tải trọng 7,5 tấn và khả năng kéo ấn tượng 18,0 tấn. Động cơ diesel 240 mã lực giúp xe đạt tốc độ tối đa 71km/h. Kraz-255B thể hiện ưu thế về sức mạnh và tiết kiệm nhiên liệu so với các dòng xe động cơ xăng cùng thời.
Xe tải Gaz-66 hai cầu chủ động của quân đội
Gaz-66: Xe tải quân sự việt dã hai cầu chủ động (4×4) Gaz-66 có kích thước nhỏ gọn, tải trọng 2,0 tấn và khả năng kéo 2,0 tấn. Động cơ xăng 120 mã lực cho phép xe đạt tốc độ tối đa 90km/h. Gaz-66 được ưa chuộng nhờ khả năng cơ động cao trong không gian hẹp và địa hình phức tạp.
Các Dòng Xe Tải Quân Sự Việt Nam Thế Hệ Mới
Xe tải Ural-43206 4×4 thế hệ mới của quân đội
Ural-43206: Xe tải quân sự việt dã ba cầu chủ động (4×4) Ural-43206 là bước tiến mới về công nghệ. Xe có tải trọng 4,2 tấn và khả năng kéo 7,0 tấn. Động cơ diesel tăng áp 180 mã lực giúp xe đạt tốc độ tối đa 85km/h. Ural-43206 mang lại hiệu suất vận hành cao hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các dòng xe thế hệ trước.
Xe tải Ural-4320 6×6 thế hệ mới trong quân đội
Ural-4320: Xe tải quân sự việt dã ba cầu chủ động (6×6) Ural-4320 tiếp tục khẳng định vị thế của Ural trong lĩnh vực xe quân đội. Xe có tải trọng 6,0 tấn và khả năng kéo 11,5 tấn. Động cơ diesel tăng áp 240 mã lực cho phép xe đạt tốc độ tối đa 82km/h. Ural-4320 là sự kết hợp giữa sức mạnh, độ tin cậy và khả năng vượt địa hình ưu việt.
Xe tải Kamaz-43118 6×6 hiện đại của quân đội Việt Nam
Kamaz-43118: Xe tải quân sự việt dã ba cầu chủ động (6×6) Kamaz-43118 là một trong những dòng xe hiện đại nhất trong biên chế. Xe có tải trọng lớn 11,4 tấn và khả năng kéo 12,0 tấn. Động cơ diesel tăng áp 260 mã lực giúp xe đạt tốc độ tối đa 90km/h. Kamaz-43118 đáp ứng yêu cầu vận tải khối lượng lớn và hiệu suất cao trong môi trường quân sự.
Xe tải Kamaz-4326 4×4 thế hệ mới của quân đội
Kamaz-4326: Xe tải quân sự việt dã hai cầu chủ động (4×4) Kamaz-4326 là lựa chọn lý tưởng cho nhiệm vụ vận tải linh hoạt. Xe có tải trọng 4,15 tấn và khả năng kéo 7,0 tấn. Động cơ diesel tăng áp 240 mã lực cho phép xe đạt tốc độ tối đa 90km/h. Kamaz-4326 thể hiện sự cơ động và hiệu quả trong nhiều tình huống tác chiến.
Kamaz-4350: Tương tự Kamaz-4326, Kamaz-4350 là xe tải quân sự việt dã hai cầu chủ động (4×4) với tải trọng 4,1 tấn và khả năng kéo 7,0 tấn. Xe sử dụng động cơ diesel tăng áp 240 mã lực, tốc độ tối đa 90km/h. Kamaz-4350 được tối ưu hóa cho khả năng vận hành mạnh mẽ và bền bỉ.
Xe tải Gaz-3308 Sadko 4×4 thế hệ mới của quân đội
Gaz-3308 Sadko: Xe tải quân sự việt dã hai cầu chủ động (4×4) Gaz-3308 Sadko là phiên bản hiện đại hóa của dòng Gaz-66. Xe có tải trọng 2,0 tấn và khả năng kéo 2,0 tấn. Động cơ xăng 116 mã lực giúp xe đạt tốc độ tối đa 90km/h. Gaz-3308 Sadko tiếp tục phát huy ưu điểm cơ động và linh hoạt của dòng xe Gaz truyền thống.
Xe tải Kraz-6322 6×6 hiện đại của quân đội Việt Nam
Kraz-6322: Xe tải quân sự việt dã ba cầu chủ động (6×6) Kraz-6322 là dòng xe tải trọng lớn, với tải trọng 10,2 tấn và khả năng kéo lên đến 30,0 tấn. Động cơ diesel tăng áp 330 mã lực mang lại tốc độ tối đa 76km/h. Kraz-6322 là một trong những xe tải quân đội mạnh mẽ nhất, đáp ứng nhu cầu vận chuyển các loại hàng hóa siêu trường, siêu trọng.
Trong bối cảnh hiện đại hóa quân đội, việc nâng cấp và đổi mới đội ngũ xe tải quân sự Việt Nam là một yêu cầu cấp thiết. Bên cạnh việc duy trì và khai thác hiệu quả các dòng xe hiện có, việc đầu tư vào các dòng xe thế hệ mới, động cơ diesel, tiết kiệm nhiên liệu, cùng công nghệ tiên tiến là xu hướng tất yếu. Điều này không chỉ nâng cao năng lực vận tải quân sự, mà còn góp phần đảm bảo an toàn, tiết kiệm chi phí và tăng cường sức mạnh tổng thể của quân đội, đáp ứng yêu cầu bảo vệ Tổ quốc trong tình hình mới.
