Xe tải nhập khẩu từ châu Âu luôn được đánh giá cao về chất lượng, độ bền bỉ và công nghệ tiên tiến. Trong đó, đầu kéo MAN của Đức là một trong những thương hiệu nổi bật, được nhiều doanh nghiệp vận tải Việt Nam tin tưởng lựa chọn. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về xuất xứ, ưu nhược điểm, cũng như các dòng xe đầu kéo MAN phổ biến tại Việt Nam.
Xuất Xứ Xe Đầu Kéo MAN
Thương hiệu xe tải MAN có nguồn gốc từ Cộng hòa Liên bang Đức, một thành viên của Liên minh Châu Âu (EU), từ những năm đầu của thế kỷ trước. Với lịch sử lâu đời và chất lượng sản phẩm vượt trội, xe MAN đã trở nên phổ biến không chỉ tại Đức mà còn trên toàn châu Âu và nhiều quốc gia khác. Sự phát triển của hạ tầng giao thông chất lượng cao tại châu Âu đã thúc đẩy việc sử dụng rộng rãi các dòng xe siêu tải trọng như MAN.
Tại Việt Nam, theo quy định hiện hành, chỉ cho phép nhập khẩu xe tải, xe đầu kéo đã qua sử dụng từ các nước phát triển như Mỹ, Châu Âu, Hàn Quốc, Nhật Bản… với năm sản xuất không quá 5 năm. Điều này nhằm đảm bảo chất lượng và công nghệ của xe đáp ứng được tiêu chuẩn vận tải trong nước. Xe MAN tại Việt Nam được nhập khẩu dưới dạng xe đã qua sử dụng từ Đức hoặc các nước châu Âu khác, với năm sản xuất từ 2015 trở lên (tính đến năm 2020).
Ưu, Nhược Điểm Của Đầu Kéo MAN So Với Các Dòng Xe Khác
Ưu Điểm Xe Đầu Kéo MAN Nhập Khẩu Từ Châu Âu
- Thiết kế gọn gàng, linh hoạt: So với xe đầu kéo Mỹ, xe MAN có chiều dài cơ sở ngắn hơn, giúp xe vận hành linh hoạt hơn, dễ dàng xoay sở trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
- Sức mạnh vượt trội: Động cơ MAN có công suất mạnh mẽ, từ trên 400 Hp cho đầu kéo 1 cầu đến 600 Hp, 800 Hp… cho các phiên bản cao cấp, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa nặng.
- Công nghệ tiên tiến: Xe MAN được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như hệ thống phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ lái xe tự động, hệ thống thông tin liên lạc bằng bộ đàm…
- Hộp số tối ưu: Sử dụng hộp số tự động hoặc hộp số sàn 8 cấp, giúp việc điều khiển xe trở nên dễ dàng, thoải mái và an toàn hơn.
- Tiết kiệm nhiên liệu: MAN nổi tiếng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, giúp giảm chi phí vận hành cho doanh nghiệp.
Nhược Điểm Xe Đầu Kéo MAN
- Thiết kế chưa thực sự nổi bật: Kiểu dáng bên ngoài của MAN được đánh giá là khá hầm hố nhưng chưa thực sự lôi cuốn và mềm mại so với một số dòng xe đầu kéo khác.
- Giá thành cao: Xe tải nhập khẩu từ châu Âu nói chung và xe MAN nói riêng thường có giá thành cao hơn so với các dòng xe đầu kéo khác trên thị trường Việt Nam.
- Phụ tùng khan hiếm, giá cao: Việc tìm kiếm phụ tùng thay thế cho xe MAN có thể gặp khó khăn và chi phí cũng khá cao.
Các Dòng Xe Đầu Kéo MAN Phổ Biến Tại Việt Nam
Xe Đầu Kéo MAN 1 Cầu (4×2)
- Model: TGX 18.440
- Tải trọng kéo theo: 32.800 Kg
- Năm sản xuất: 2015, model 2016
- Giá tham khảo: 1.240.000.000 VNĐ
Xe Đầu Kéo MAN Chân Rút (6×2)
- Model: TGX 26.480
- Tải trọng kéo theo: 39.000 Kg
- Năm sản xuất: 2016, model 2017
- Giá tham khảo: 1.550.000.000 VNĐ
Xe Đầu Kéo MAN 3 Cầu (8×4)
- Model: TGX 41.560
- Tải trọng kéo theo: 250.000 Kg (Siêu trường siêu trọng)
- Năm sản xuất: 2020
- Giá tham khảo: 6.900.000.000 VNĐ
Kết luận: Xe đầu kéo MAN nhập khẩu từ châu Âu là một lựa chọn đáng cân nhắc cho các doanh nghiệp vận tải Việt Nam nhờ chất lượng, sức mạnh và công nghệ tiên tiến. Tuy nhiên, cần xem xét kỹ lưỡng các yếu tố về giá thành, chi phí bảo trì và phụ tùng trước khi quyết định đầu tư.
