Xe tải ngày càng đóng vai trò quan trọng trong vận tải hàng hóa. Bên cạnh dòng xe tải ga cơ truyền thống, xe tải máy điện đang dần khẳng định vị thế. Vậy Xe Tải Máy điện Là Gì? Nó có gì khác biệt so với xe tải ga cơ? Bài viết này sẽ giải đáp những thắc mắc đó, giúp bạn hiểu rõ hơn về hai loại động cơ này.
Xe Tải Ga Cơ và Ga Điện: Khác Biệt Nằm Ở Đâu?
Sự khác biệt cơ bản giữa xe tải máy điện (hay còn gọi là xe tải ga điện) và xe tải ga cơ nằm ở cấu tạo động cơ.
- Xe tải ga cơ: Sử dụng hệ thống nhiên liệu bơm cao áp kết hợp với hệ thống phân phối nhiên liệu điều khiển bằng các cơ cấu cơ khí. Nói cách khác, việc điều tiết nhiên liệu phụ thuộc vào thao tác chân ga của người lái.
- Xe tải máy điện: Sử dụng hệ thống phun dầu điện tử Common Rail, điều khiển bởi bộ điều khiển điện tử ECU (hay còn gọi là hộp đen). Lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt được điều chỉnh chính xác bởi ECU dựa trên nhiều thông số vận hành.
Ưu Nhược Điểm của Xe Tải Ga Cơ
Ưu điểm:
- Giá thành đầu tư thấp hơn so với xe tải máy điện cùng phân khúc.
- Sửa chữa, bảo dưỡng dễ dàng, chi phí thấp.
- Khắc phục sự cố động cơ đơn giản hơn do sử dụng điều khiển cơ khí, ít cảm biến.
- Linh hoạt trong việc sửa chữa, bảo dưỡng tại các gara hoặc tự xử lý nếu có kinh nghiệm.
- Không kén nhiên liệu.
- Khả năng tăng tốc nhanh, mạnh mẽ, phù hợp với địa hình xấu, xe ben hoạt động trong môi trường lầy lún.
Nhược điểm:
- Tiêu hao nhiều nhiên liệu.
- Khí thải có thể gây ô nhiễm môi trường, dễ xuất hiện khói đen sau một thời gian sử dụng. Nguyên nhân là do nhiên liệu cung cấp vào buồng đốt chưa cháy hết qua xupap xả.
- Lưu ý: Việc cải thiện tình trạng khói đen có thể thực hiện bằng cách thay ron nắp qui-lát, thay mới bộ hơi máy (bạc sắt – măng xe), vệ sinh két nước, thay van một chiều két nước, thay lọc gió…
Ưu Nhược Điểm của Xe Tải Máy Điện (Ga Điện)
Ưu điểm:
- Tiết kiệm nhiên liệu đáng kể nhờ hệ thống điều khiển phun nhiên liệu điện tử tối ưu.
- Giảm thiểu ô nhiễm môi trường, ít khói đen do nhiên liệu được đốt cháy hoàn toàn.
- Tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến giúp tiết kiệm nhiên liệu, tăng công suất, momen xoắn và độ bền động cơ.
Nhược điểm:
- Giá thành đầu tư ban đầu cao hơn xe tải ga cơ.
- Việc bảo hành, bảo dưỡng đòi hỏi phải đến các đại lý chính hãng hoặc gara có kinh nghiệm và trang thiết bị chuyên dụng. Chi phí sửa chữa có thể cao hơn.
- Phụ tùng thay thế hạn chế hơn so với xe tải ga cơ.
Xu Hướng Phát Triển Xe Tải Máy Điện
Từ năm 2018, Việt Nam áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 cho xe tải, đồng nghĩa với việc xe tải ga cơ dần bị thay thế bởi xe tải máy điện. Xu hướng này hướng tới việc bảo vệ môi trường và sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn. Đến năm 2023, tiêu chuẩn khí thải Euro 5 được áp dụng, đòi hỏi xe tải phải được trang bị hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) và bộ xúc tác oxy hóa.
Hệ Thống Tuần Hoàn Khí Thải (EGR) trên Xe Tải Máy Điện
Hệ thống EGR (Exhaust Gas Recirculation) là một phần quan trọng trên xe tải máy điện, giúp giảm thiểu khí thải độc hại NOx. Hệ thống này hoạt động bằng cách tuần hoàn một phần khí thải trở lại buồng đốt, làm giảm nhiệt độ cháy và hạn chế sự hình thành NOx.
Kết Luận
Xe tải máy điện là xu hướng tất yếu của ngành công nghiệp vận tải, mang lại nhiều lợi ích về tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Mặc dù chi phí đầu tư ban đầu cao hơn, nhưng về lâu dài, xe tải máy điện sẽ là lựa chọn tối ưu cho doanh nghiệp vận tải.
