Xe tải Isuzu 2.4 tấn thùng kín chở hàng hóa đa dạng
Xe tải Isuzu 2.4 tấn thùng kín chở hàng hóa đa dạng

Xe Tải Isuzu 2t4 Giá Bao Nhiêu? Cập Nhật Bảng Giá và Ưu Đãi Mới Nhất 2024

Trên thị trường xe tải Việt Nam, phân khúc xe tải 2.4 tấn luôn giữ vị trí quan trọng nhờ khả năng vận chuyển linh hoạt trong đô thị và hiệu quả kinh tế cao. Trong số đó, xe tải Isuzu 2t4 nổi lên như một lựa chọn hàng đầu, được đông đảo khách hàng tin tưởng. Tuy nhiên, một trong những câu hỏi quan trọng nhất khi tìm hiểu về dòng xe này chính là: xe tải Isuzu 2t4 giá bao nhiêu?

Bài viết này của Xe Tải Mỹ Đình, với vai trò là chuyên gia về xe tải Isuzu, sẽ cung cấp thông tin chi tiết và cập nhật nhất về giá xe Isuzu 2t4, đồng thời phân tích những yếu tố ảnh hưởng đến giá và đưa ra lời khuyên hữu ích để bạn lựa chọn được chiếc xe phù hợp nhất với nhu cầu và ngân sách của mình.

Tổng Quan Về Xe Tải Isuzu 2t4

Xe tải Isuzu 2t4 thuộc dòng N-Series danh tiếng của Isuzu, được thiết kế đặc biệt để đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa trong các khu vực đô thị và ngoại thành. Với tải trọng 2.4 tấn, xe phù hợp với nhiều loại hàng hóa khác nhau, từ vật liệu xây dựng, nông sản đến hàng tiêu dùng và thực phẩm.

Điểm mạnh của dòng xe này nằm ở sự kết hợp hoàn hảo giữa chất lượng Nhật Bản bền bỉ, khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Isuzu 2t4 không chỉ là phương tiện vận chuyển mà còn là người bạn đồng hành tin cậy, giúp tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh và giảm thiểu chi phí vận hành cho doanh nghiệp và cá nhân.

Xe tải Isuzu 2.4 tấn thùng kín chở hàng hóa đa dạngXe tải Isuzu 2.4 tấn thùng kín chở hàng hóa đa dạng

Giá Xe Tải Isuzu 2t4 Mới Nhất Trên Thị Trường

Vậy, xe tải Isuzu 2t4 giá bao nhiêu? Giá xe tải Isuzu 2t4 trên thị trường hiện nay có sự dao động tùy thuộc vào nhiều yếu tố như loại thùng xe, phiên bản, thời điểm mua và các chương trình khuyến mãi từ đại lý. Dưới đây là bảng giá tham khảo cho các phiên bản phổ biến của xe tải Isuzu 2t4:

(Bảng giá tham khảo – Cần cập nhật giá mới nhất từ các đại lý)

Phiên bản xe tải Isuzu 2t4 Loại thùng Giá tham khảo (VNĐ)
Isuzu NLR55E4 2.4 tấn Chassis Chassis (Nền xe) 4XX.XXX.XXX
Isuzu NLR55E4 2.4 tấn Thùng Lửng Thùng lửng 4XX.XXX.XXX
Isuzu NLR55E4 2.4 tấn Thùng Bạt Thùng bạt 4XX.XXX.XXX
Isuzu NLR55E4 2.4 tấn Thùng Kín Thùng kín 5XX.XXX.XXX
Isuzu NLR55E4 2.4 tấn Thùng Đông Lạnh Thùng đông lạnh Liên hệ

Lưu ý:

  • Bảng giá trên chỉ mang tính chất tham khảo và có thể thay đổi tùy theo chính sách giá của Isuzu Việt Nam và từng đại lý.
  • Giá lăn bánh xe tải Isuzu 2t4 sẽ bao gồm giá xe, chi phí đăng ký, đăng kiểm, phí trước bạ, bảo hiểm và các chi phí khác.
  • Để biết chính xác xe tải Isuzu 2t4 giá bao nhiêu tại thời điểm hiện tại và nhận được báo giá tốt nhất kèm ưu đãi, quý khách hàng nên liên hệ trực tiếp với các đại lý xe tải Isuzu chính hãng.

Giá xe tải Isuzu 2t4 có thể nhỉnh hơn so với một số đối thủ trong phân khúc, nhưng điều này hoàn toàn оправданно bởi chất lượng vượt trội, độ bền bỉ đã được khẳng định và khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu mà Isuzu mang lại. Về lâu dài, việc đầu tư vào xe tải Isuzu 2t4 sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí bảo dưỡng, sửa chữa và nhiên liệu, từ đó gia tăng lợi nhuận.

Đánh Giá Chi Tiết Xe Tải Isuzu 2t4

Để hiểu rõ hơn về giá trị mà xe tải Isuzu 2t4 mang lại, chúng ta hãy cùng đi sâu vào đánh giá chi tiết về ngoại thất, nội thất và khả năng vận hành của xe:

Ngoại Thất Mạnh Mẽ và Hiện Đại

Xe tải Isuzu 2t4 sở hữu thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, hiện đại và đậm chất đặc trưng của dòng xe Isuzu. Cabin xe được thiết kế khí động học, không chỉ mang lại vẻ ngoài bắt mắt mà còn giúp giảm sức cản của gió, tiết kiệm nhiên liệu và giảm tiếng ồn.

Xe tải Isuzu 2.4 tấn với thiết kế đầu cabin bo tròn, hiện đạiXe tải Isuzu 2.4 tấn với thiết kế đầu cabin bo tròn, hiện đại

  • Kích thước tổng thể: Dài x Rộng x Cao lần lượt là 5080 x 1860 x 2200 mm, kích thước nhỏ gọn giúp xe di chuyển linh hoạt trong phố.
  • Hệ thống đèn: Đèn pha halogenProjectorHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogenHalogen

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *