Xe Tải Hino Thùng đông Lạnh Fc9jlsw là sự lựa chọn hoàn hảo cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa đông lạnh, tươi sống. Với thiết kế khí động học tiên tiến, khả năng vận hành mạnh mẽ và hệ thống thùng đông lạnh chuyên dụng, Hino FC9JLSW đảm bảo chất lượng hàng hóa luôn được bảo quản tốt nhất trên mọi hành trình.
Mặt trước xe tải Hino FC9JLSW thùng đông lạnh với cabin khí động học
Ngoại thất xe tải Hino FC9JLSW thùng đông lạnh: Mạnh mẽ và Khí động học
Cabin xe tải Hino FC9JLSW thùng đông lạnh được thiết kế theo nguyên tắc khí động học, với mặt trụ cong giúp giảm thiểu sức cản của gió. Thiết kế này không chỉ mang lại vẻ ngoài hiện đại mà còn góp phần đáng kể vào việc tiết kiệm nhiên liệu, giảm chi phí vận hành cho doanh nghiệp.
Góc nghiêng cabin xe tải Hino FC thùng đông lạnh với kính chắn gió rộng rãi
Kính chắn gió phía trước được mở rộng, tăng cường tối đa tầm quan sát cho người lái, đặc biệt quan trọng khi di chuyển trong đô thị hoặc điều kiện giao thông phức tạp.
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và khóa an toàn giúp việc bảo dưỡng, kiểm tra động cơ trở nên dễ dàng và nhanh chóng. Độ cứng cáp của cabin được gia tăng nhờ các gân chịu lực ở cánh cửa, tạo nên một không gian làm việc an toàn cho người lái trong mọi tình huống.
Cabin lật của xe tải Hino FC series, cơ chế bảo dưỡng dễ dàng
Thiết kế cửa kính và cửa sổ hai bên rộng rãi tiếp tục tối ưu hóa tầm nhìn, giảm điểm mù, giúp tài xế tự tin và an toàn hơn khi điều khiển xe.
Tầm quan sát rộng từ cabin xe tải Hino FC thùng đông lạnh
Hệ thống đèn pha halogen và đèn sương mù được bố trí khoa học trên cản trước, cung cấp ánh sáng mạnh mẽ và góc chiếu rộng. Điều này đảm bảo khả năng quan sát tốt nhất cho tài xế khi lái xe vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu như sương mù, mưa lớn.
Hệ thống đèn pha halogen và đèn sương mù xe tải Hino FC
Gương chiếu hậu được thiết kế mới, hiện đại và tăng kích thước, đặt trực tiếp trên cánh cửa thay vì trên cabin như các phiên bản trước. Vị trí này giúp giảm rung lắc và mở rộng góc quan sát phía sau, hỗ trợ lái xe an toàn khi lùi, chuyển làn hoặc di chuyển trên đường đông đúc.
Gương chiếu hậu đôi bản lớn xe tải Hino FC cải thiện tầm quan sát
Nội thất xe tải Hino FC9JLSW thùng đông lạnh: Tiện nghi và Thoải mái
Không gian nội thất cabin xe tải Hino FC9JLSW thùng đông lạnh được thiết kế rộng rãi, tạo cảm giác thoải mái cho 3 người ngồi. Bảng điều khiển trung tâm được bố trí khoa học, các nút chức năng dễ dàng thao tác, giúp tài xế tập trung lái xe và giảm căng thẳng trên những hành trình dài.
Các nút điều khiển trên xe đông lạnh Hino được sắp xếp hợp lý trên taplo, trong tầm với của người lái, mang đến sự tiện lợi tối đa trong quá trình vận hành.
Nội thất cabin xe tải Hino FC rộng rãi và tiện nghi
Ghế lái có khả năng điều chỉnh linh hoạt theo chiều dọc và độ nghiêng, giúp tài xế tìm được vị trí ngồi thoải mái nhất, giảm thiểu mệt mỏi và đau lưng trong suốt quá trình lái xe.
Ghế lái xe tải Hino FC có thể điều chỉnh đa hướng
Vô lăng trợ lực có thể điều chỉnh độ nghiêng lên xuống, cho phép tài xế tùy chỉnh để có tư thế lái xe tối ưu nhất, tăng cường sự kiểm soát và cảm giác lái.
Vô lăng trợ lực điều chỉnh được trên xe tải Hino FC
Động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu
Xe tải Hino 5.35 tấn FC9JLSW thùng đông lạnh được trang bị động cơ Diesel J05E-TE, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, sản sinh công suất cực đại 165 mã lực tại 2500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 520Nm tại 1500 vòng/phút. Động cơ được làm mát bằng nước và sử dụng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, đảm bảo hiệu suất vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
Hộp số LX06S 6 cấp số tiến và 1 số lùi, đồng tốc từ số 2 đến số 6, giúp xe vận hành êm ái và linh hoạt trên mọi cung đường.
Sự kết hợp hoàn hảo giữa động cơ và hộp số mang đến cho xe tải Hino 500 Series hiệu năng vượt trội, đồng thời đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4, thân thiện với môi trường.
Động cơ thế hệ mới của Hino được thiết kế với công nghệ tiên tiến nhất, hệ thống 4 van không chỉ giảm tiêu hao nhiên liệu mà còn tăng độ chính xác, độ bền, công suất và giảm thiểu khí thải.
Động cơ Diesel J05E-TE mạnh mẽ của xe tải Hino FC
An toàn vượt trội trên mọi hành trình
Hino 500 Series FC9JLSW được trang bị hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép kết hợp phanh khí xả, đảm bảo khả năng phanh an toàn và hiệu quả trong mọi tình huống khẩn cấp.
Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực giúp xe vận hành êm ái, giảm xóc và bảo vệ hàng hóa dễ vỡ trong quá trình vận chuyển.
Cửa sổ rộng và cabin thiết kế mới mở rộng tối đa góc quan sát, giúp tài xế có tầm nhìn bao quát, giảm thiểu rủi ro va chạm.
Cabin cứng cáp với gân chịu lực và thanh chống va đập gia cường, bảo vệ tối đa an toàn cho người lái và hành khách trong trường hợp xảy ra sự cố.
Thùng đông lạnh chuyên dụng, bảo quản hàng hóa tối ưu
Thùng đông lạnh của xe tải Hino FC9JLSW được thiết kế và sản xuất theo quy trình nghiêm ngặt, đảm bảo an toàn và tiện dụng cho việc vận chuyển các loại thực phẩm tươi sống, hàng hóa đông lạnh.
Thùng được trang bị máy lạnh công suất cao, duy trì nhiệt độ ổn định ở mức thấp nhất -20°C, giúp hàng hóa luôn được bảo quản trong điều kiện tốt nhất, giữ nguyên chất lượng và giá trị dinh dưỡng.
Vật liệu cấu tạo thùng đông lạnh:
- Vách ngoài: GRP nhập khẩu Châu Âu, độ bền cao, chống thấm nước, dễ dàng vệ sinh.
- Vách trong: Composite, đảm bảo an toàn vệ sinh thực phẩm, cách nhiệt tốt.
- Vật liệu cách nhiệt: Styrofoam RTM nhập khẩu Châu Âu, hiệu suất cách nhiệt vượt trội, giữ nhiệt độ ổn định trong thùng.
- Sàn thùng: Composite hoặc Inox, chịu lực tốt, chống trơn trượt, dễ dàng vệ sinh.
- Máy lạnh: Sử dụng các thương hiệu uy tín như Thermo King, Thermal Master, Hwasung, đảm bảo khả năng làm lạnh nhanh và ổn định.
Thùng đông lạnh chất lượng cao trên xe tải Hino FC
Cửa hông thùng được thiết kế tinh tế với tay khóa và bản lề âm, tạo mặt phẳng liền mạch, không gây vướng víu khi di chuyển trong không gian hẹp và thuận tiện cho việc dán quảng cáo.
Cửa hông thùng đông lạnh xe tải Hino FC thiết kế phẳng, tiện lợi
Đèn hông thùng được lắp đặt ở vị trí thuận tiện quan sát, tăng cường an toàn khi di chuyển vào ban đêm.
Đèn hông thùng đông lạnh xe tải Hino FC tăng cường an toàn ban đêm
Khung cửa sau sử dụng nhôm đùn định hình, thiết kế dạng lắp ráp từng phần, dễ dàng sửa chữa hoặc thay thế khi cần thiết. Bản lề cửa sau bằng nhôm đúc áp lực cao, chịu lực tốt và thiết kế hiện đại.
Khung cửa sau thùng đông lạnh xe tải Hino FC bằng nhôm đúc chắc chắn
Khóa cửa và joint cánh cửa sử dụng vật liệu Inox, thiết kế chắc chắn với chốt gài trên dưới, chống xê dịch cửa khi xe di chuyển trên đường xóc.
Khóa cửa inox chắc chắn thùng đông lạnh xe tải Hino FC
Giá xe tải Hino 5.35 tấn thùng đông lạnh FC9JLSW
Tại xưởng đóng thùng của công ty Thế Giới Xe Tải, quý khách hàng sẽ được trải nghiệm dịch vụ đóng thùng chuyên nghiệp, chất lượng cao với giá cả cạnh tranh nhất thị trường. Giá xe tải Hino 5.35 tấn thùng đông lạnh FC9JLSW lăn bánh luôn ở mức hợp lý, phù hợp với ngân sách của nhiều doanh nghiệp. Hãy liên hệ ngay với Thế Giới Xe Tải để được tư vấn và báo giá chi tiết nhất.
Thông số kỹ thuật xe tải Hino 5.35 tấn thùng đông lạnh FC9JLSW
Thông số chung
- Nhãn hiệu: HINO FC9JLSW-QUYEN AUTO.DLASƯ
- Trọng lượng bản thân: 4855 kG
- Phân bố trục trước: 2345 kG
- Phân bố trục sau: 2510 kG
- Tải trọng cho phép chở: 5350 kG
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 10400 kG
- Kích thước xe (D x R x C): 8570 x 2300 x 3280 mm
- Kích thước lòng thùng hàng: 6480 x 2120 x 2040/— mm
- Khoảng cách trục: 4990mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1770/1660mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
- Nhãn hiệu động cơ: J05E-TE
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 5123 cm3
- Công suất lớn nhất / tốc độ quay: 118 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—
- Lốp trước / sau: 8.25 – 16 /8.25 – 16
Hệ thống phanh
- Phanh trước / Dẫn động: Tang trống / Khí nén – Thủy lực
- Phanh sau / Dẫn động: Tang trống / Khí nén – Thủy lực
- Phanh tay / Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực / Cơ khí
Hệ thống lái
- Kiểu hệ thống lái / Dẫn động: Trục vít – ê cu bi / Cơ khí có trợ lực thủy lực
