Vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại Hòa Bình, liên quan đến một chiếc xe tải chở đất đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng cơi nới thùng xe, đặc biệt là ở các dòng Xe Tải Có Chiều Dài 6 5m đang lưu thông trên đường. Vụ việc đau lòng này không chỉ cướp đi sinh mạng của nhiều người mà còn phơi bày những hệ lụy khôn lường từ việc vi phạm quy định về kích thước thùng xe tải.
Chiều ngày 4/6, đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận tỉnh Hòa Bình chứng kiến một vụ tai nạn kinh hoàng khi xe tải biển số 29H-770.16 lật nghiêng, đè bẹp một xe ô tô con, khiến 3 người tử vong tại chỗ. Ngay sau khi nhận được thông tin, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã nhanh chóng vào cuộc, phối hợp với cơ quan chức năng điều tra nguyên nhân vụ tai nạn và làm rõ các vấn đề liên quan đến chiếc xe tải gây tai nạn.
Hiện trường vụ tai nạn xe tải 6.5m cơi nới thùng tại Hòa Bình, xe tải lật đè bẹp ô tô con.
Báo cáo từ Cục Đăng kiểm VN cho thấy, chiếc xe tải mang nhãn hiệu CNHTC, sản xuất năm 2021 tại Trung Quốc, được đăng kiểm lần gần nhất vào ngày 28/9/2021 và còn thời hạn lưu hành đến 27/9/2023. Theo giấy đăng ký, chủ xe là Công ty TNHH thương mại và vận tải Văn Phú. Xe được phép chở 2 người và tải trọng hàng hóa là 13,1 tấn. Đáng chú ý, kích thước lòng thùng xe theo đăng kiểm là chiều dài 6,5m, rộng 2,3m và cao 72cm. Đây là thông số quan trọng, bởi xe tải có chiều dài 6 5m là một trong những phân khúc phổ biến trên thị trường vận tải hiện nay, đáp ứng nhu cầu chở hàng đa dạng.
Tuy nhiên, kết quả kiểm tra thực tế tại hiện trường vụ tai nạn đã khiến nhiều người không khỏi bàng hoàng. Kích thước lòng thùng xe tải 29H-770.16 đo được là chiều dài 6,78m, rộng 2,31m và chiều cao lên tới 1,85m. Như vậy, thùng xe đã bị cơi nới, kéo dài thêm 28cm và nâng cao tới 1,13m so với thông số đăng kiểm. Hình ảnh đối chiếu từ thời điểm đăng kiểm cũng cho thấy rõ ràng sự khác biệt về kích thước thùng xe, minh chứng cho việc xe đã được chủ động thay đổi kết cấu.
Việc cơi nới thùng xe tải 6.5m, hay bất kỳ loại xe tải nào, đều tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất lớn. Thùng xe được cơi nới làm thay đổi trọng tâm xe, khiến xe dễ bị lật khi vào cua hoặc di chuyển trên địa hình không bằng phẳng. Hơn nữa, việc chở quá tải trọng cho phép do thùng xe lớn hơn cũng gây áp lực lên hệ thống phanh, lốp và các bộ phận khác của xe, làm tăng nguy cơ tai nạn. Trong vụ tai nạn thương tâm này, rất có thể việc cơi nới thùng xe tải 6 5m đã góp phần gây ra tình huống xe mất kiểm soát và lật đè vào xe con.
Vụ tai nạn tại Hòa Bình là một lời cảnh tỉnh đắt giá cho các cơ quan quản lý, doanh nghiệp vận tải và cả người lái xe về vấn đề an toàn giao thông liên quan đến xe tải, đặc biệt là các dòng xe tải có chiều dài 6 5m và tình trạng cơi nới thùng xe. Cần có những biện pháp mạnh mẽ và quyết liệt hơn nữa để kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông. Đồng thời, các chủ xe và lái xe cũng cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, không vì lợi nhuận mà bất chấp sự an toàn của bản thân và cộng đồng.
