Hình ảnh Xe Tải Chở Hàng Hoạt Hình thường xuất hiện trong các chương trình thiếu nhi, mang đến sự vui nhộn và gần gũi. Tuy nhiên, thực tế hoạt động vận tải hàng hóa bằng xe tải lại đang đối mặt với nhiều vấn đề, đặc biệt là tình trạng chở quá tải. Bài viết này sẽ phân tích thực trạng xử lý vi phạm quá tải của lực lượng CSGT tỉnh Quảng Bình và đề xuất giải pháp cho vấn đề này.
alt
Từ đầu năm 2022, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình đã xử phạt 721 trường hợp vi phạm liên quan đến chở hàng quá khổ, quá tải, tự ý cơi nới thùng xe. Tổng số tiền phạt lên đến gần 2,7 tỷ đồng. Con số này cho thấy sự quyết liệt của lực lượng CSGT trong việc xử lý vi phạm, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Trong số các trường hợp bị xử phạt, có 13 trường hợp bị tạm giữ phương tiện, 236 trường hợp bị tước giấy phép lái xe. Cụ thể, có 95 trường hợp chở hàng quá tải, 66 trường hợp chủ xe giao xe cho người chở quá tải, 47 trường hợp chở hàng quá chiều cao, chiều dài. Ngoài ra, còn có 62 trường hợp lắp thùng xe không đúng kích thước thiết kế và 181 trường hợp không có bạt che phủ hàng hóa.
alt
Để đạt được kết quả trên, Phòng CSGT đã tham mưu cho Ban ATGT tỉnh, lãnh đạo Công an tỉnh xây dựng kế hoạch chuyên đề, tăng cường tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Đồng thời, sử dụng hình ảnh hoạt động kiểm tra tải trọng để nâng cao hiệu quả tuyên truyền và thu hút sự quan tâm của người dân và doanh nghiệp vận tải.
Bên cạnh đó, Phòng CSGT cũng chủ động xây dựng kế hoạch tuần tra, kiểm soát, đảm bảo khép kín địa bàn 24/24h, bố trí các ca chuyên đề kiểm tra xử lý hành vi vi phạm chở quá khổ, quá tải. Việc trang cấp thêm cân tải trọng cũng giúp nâng cao hiệu quả công tác xử lý vi phạm.
alt
Tuy nhiên, công tác tuần tra, kiểm soát vẫn gặp một số khó khăn do nhận thức về pháp luật giao thông của một số doanh nghiệp, chủ hàng, chủ xe, lái xe chưa cao. Bên cạnh đó, việc tự ý cải tạo, cơi nới thùng xe để chở hàng quá tải vẫn diễn ra phổ biến. Các cơ quan, doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh hàng hóa, quản lý kho cảng, bến bãi chưa vào cuộc mạnh mẽ trong việc quản lý xếp hàng hóa lên xe.
Để giải quyết dứt điểm tình trạng này, cần sự vào cuộc đồng bộ của các sở, ngành, chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng. Quan trọng hơn, mỗi người dân, đặc biệt là chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện chở hàng hóa cần nâng cao ý thức, trách nhiệm, tự giác chấp hành pháp luật để bảo vệ cơ sở hạ tầng giao thông và an toàn giao thông.
