Trong bối cảnh ngành chăn nuôi gia cầm Việt Nam ngày càng phát triển, nhu cầu vận chuyển gia cầm sống trên quãng đường dài trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Để đáp ứng nhu cầu này, các nhà sản xuất xe tải đã không ngừng cải tiến và cho ra đời những dòng xe chuyên dụng, trong đó nổi bật là dòng Xe Tải Chân Rút Và Chân Giả, điển hình như Daewoo Prima KC6C1. Bài viết này sẽ đi sâu vào phân tích ưu điểm của dòng xe này, đặc biệt tập trung vào hệ thống chân rút và chân giả, giúp bạn đọc hiểu rõ hơn về giải pháp vận tải tối ưu cho ngành gia cầm.
Xe tải Daewoo Prima KC6C1 được thiết kế đặc biệt để chở gia cầm, với hệ thống chân rút (hay còn gọi là chân treo, chân nâng hạ) và chân giả (thực chất là trục thứ ba, có thể là chân rút hoặc chân cố định), mang lại nhiều lợi ích vượt trội so với các dòng xe tải thông thường. Vậy, xe tải chân rút và chân giả là gì và tại sao chúng lại trở thành lựa chọn hàng đầu cho vận chuyển gia cầm?
Xe tải chân rút và chân giả: Giải pháp vận tải linh hoạt
Thuật ngữ “xe tải chân rút và chân giả” dùng để chỉ các loại xe tải có cấu hình từ 3 trục trở lên, trong đó chân rút là trục xe có khả năng nâng lên hoặc hạ xuống tùy theo tải trọng và điều kiện vận hành. Chân giả thường được dùng để chỉ trục thứ ba hoặc các trục phụ khác, có thể là chân rút hoặc chân cố định, giúp tăng khả năng chịu tải và phân bổ tải trọng đều hơn trên các trục.
Đối với xe tải chở gia cầm, hệ thống chân rút và chân giả mang lại những ưu điểm sau:
- Tối ưu tải trọng: Khi xe chở đầy hàng, các trục chân giả và chân rút hạ xuống, giúp xe chịu được tải trọng lớn, đảm bảo vận chuyển được nhiều gia cầm hơn trong một chuyến.
- Tiết kiệm nhiên liệu: Khi xe không chở hàng hoặc chở ít hàng, chân rút có thể được nâng lên, giảm số lượng trục tiếp xúc với mặt đường, từ đó giảm lực cản và tiết kiệm nhiên liệu.
- Giảm hao mòn lốp: Việc nâng chân rút khi xe chạy không tải hoặc ít tải cũng giúp giảm hao mòn lốp xe, đặc biệt là lốp của trục chân rút, kéo dài tuổi thọ lốp và giảm chi phí bảo dưỡng.
- Vận hành linh hoạt: Hệ thống chân rút và chân giả giúp xe vận hành linh hoạt hơn trên nhiều loại địa hình, đặc biệt là khi vào cua hoặc di chuyển trên đường xấu.
- Tuân thủ quy định giao thông: Ở một số quốc gia, xe tải chân rút và chân giả giúp tuân thủ các quy định về tải trọng trục, tránh bị xử phạt do chở quá tải.
Daewoo Prima KC6C1: Xe tải chân rút chở gia cầm hàng đầu
Xe tải Daewoo Prima KC6C1 là một trong những dòng xe tải 3 chân rút được ưa chuộng nhất trên thị trường hiện nay, đặc biệt trong lĩnh vực vận chuyển gia cầm. Xe được thiết kế và sản xuất bởi hãng Daewoo danh tiếng, nổi tiếng với chất lượng và độ bền bỉ vượt trội.
Thông số kỹ thuật ấn tượng của Daewoo Prima KC6C1
Để hiểu rõ hơn về khả năng vận hành của Daewoo Prima KC6C1, chúng ta cùng điểm qua các thông số kỹ thuật nổi bật của xe:
| Thông số kỹ thuật | Giá trị |
|---|---|
| Khối lượng | |
| Khối lượng bản thân | 8.720 kg |
| Khối lượng hàng hóa | 12.150 kg |
| Khối lượng toàn bộ | 21.000 kg |
| Thể tích thùng | 16 khối |
| Kích thước | |
| Kích thước bao (DxRxC) | 9.860 x 2.480 x 3.550 mm |
| Kích thước lòng thùng | 7.490 x 2.390 x 2.200 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 270 mm |
| Động cơ | |
| Mã động cơ | CUMMINS B5.9 |
| Loại động cơ | Diesel tăng áp Turbo, làm mát bằng nước, 4 kỳ, 6 xy lanh |
| Dung tích xi lanh | 5.883 cc |
| Công suất cực đại | 158 kW / 2500 v/ph |
| Dung tích thùng nhiên liệu | 350 L |
| Hộp số | |
| Kiểu | Cơ khí: H160S2 x 5 | Điện: M12S2 X 5 |
| Loại | 6 số tiến, 1 số lùi |
| Vành & Lốp xe | |
| Kiểu lốp xe | Trước lốp đơn / Sau lốp đôi |
| Cỡ lốp xe (trước/sau) | 265/70R19.5 / 265/70R19.5 |
| Đặc tính vận hành | |
| Khả năng vượt dốc | 0.346 tanθ |
| Vận tốc tối đa | 110 km/h |
| Hệ thống phanh | |
| Phanh hỗ trợ | Phanh khí xả, kiểu van bướm |
| Phanh chính | Tang trống, khí nén 2 dòng |
Ngoại thất mạnh mẽ, hiện đại
Daewoo Prima KC6C1 sở hữu thiết kế ngoại thất mang đậm phong cách châu Âu, kết hợp giữa vẻ hiện đại và tính khí động học. Cabin xe được thiết kế vuông vắn, mạnh mẽ nhưng vẫn đảm bảo tính thẩm mỹ cao.
den truoc xe daewoo 3 chan rut kc6c1
kinh chieu hau xe daewoo 3 chan rut kc6c1
loc gio xe daewoo 3 chan rut kc6c1
luoi tan nhiet xe daewoo 3 chan rut kc6c1
satxi xe daewoo 3 chan rut kc6c1
thung dau xe daewoo 3 chan rut kc6c1
Kích thước tổng thể xe là 9860 x 2480 x 3550 mm, kích thước lòng thùng hàng là 7490 x 2390 x 2200 mm, đảm bảo không gian chở hàng rộng rãi. Cabin lật điện với góc lật 65 độ giúp việc bảo dưỡng và sửa chữa động cơ trở nên dễ dàng hơn. Với tải trọng cho phép hơn 12 tấn, Daewoo Prima KC6C1 đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển khối lượng lớn gia cầm, tối ưu hóa hiệu quả kinh tế.
Xe tải Daewoo Prima KC6C1 3 chân rút chuyên chở gà vịt, đáp ứng nhu cầu vận tải đa dạng.
Nội thất tiện nghi, thoải mái
Không chỉ chú trọng đến khả năng vận hành, Daewoo Prima KC6C1 còn mang đến không gian nội thất cabin rộng rãi và tiện nghi. Xe được trang bị đầy đủ các tiện nghi hiện đại, giúp tài xế luôn cảm thấy thoải mái trong suốt hành trình.
can so xe daewoo 3 chan rut kc6c1
dong ho xe daewoo 3 chan rut kc6c1
ghe hoi xe daewoo 3 chan rut kc6c1
noi that xe daewoo 3 chan rut kc6c1
nut dieu khien xe daewoo 3 chan rut kc6c1
radio xe daewoo 3 chan rut kc6c1
Các trang bị nổi bật bao gồm máy lạnh công suất lớn, hệ thống âm thanh giải trí đa dạng (radio, USB, thẻ nhớ), khóa cửa từ xa, kính chỉnh điện và ghế hơi tự cân bằng bọc nỉ cao cấp. Vô lăng 4 chấu trợ lực có thể điều chỉnh lên xuống, mang lại sự thoải mái tối đa cho người lái. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế khoa học, các nút chức năng dễ thao tác, giúp tài xế tập trung lái xe an toàn.
Động cơ mạnh mẽ, bền bỉ
Sức mạnh của Daewoo Prima KC6C1 đến từ động cơ CUMMINS B5.9, loại động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, tăng áp Turbo. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 158 kW (250 mã lực) tại 2500 vòng/phút, dung tích xi lanh 5883 cm3. Động cơ Cummins nổi tiếng với độ bền bỉ, mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải, thân thiện với môi trường.
cabin xe daewoo 3 chan rut kc6c1
phanh hoi xe daewoo 3 chan rut kc6c1
he thong treo xe daewoo 3 chan rut kc6c1
Hộp số cơ khí 6 số tiến, 1 số lùi được làm từ hợp kim có độ bền cao, giúp xe vận hành mạnh mẽ và sang số nhẹ nhàng. Hệ thống phanh tang trống khí nén 2 dòng, kết hợp phanh khí xả, đảm bảo an toàn tuyệt đối trong mọi tình huống.
Kết luận
Xe tải chân rút và chân giả, đặc biệt là dòng xe Daewoo Prima KC6C1, là giải pháp vận tải gia cầm tối ưu hiện nay. Với khả năng tối ưu tải trọng, tiết kiệm nhiên liệu, vận hành linh hoạt và trang bị tiện nghi, Daewoo Prima KC6C1 không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển gia cầm hiệu quả mà còn mang lại lợi ích kinh tế cao cho người sử dụng. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tải chở gia cầm chất lượng, bền bỉ và hiệu quả, Daewoo Prima KC6C1 chân rút chắc chắn là một lựa chọn đáng cân nhắc.
