Xe tải 10 tấn là dòng xe vận tải hạng nặng, thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn. Một trong những bộ phận quan trọng nhất của xe tải 10 tấn, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chịu tải và vận hành ổn định, chính là hệ thống treo. Vậy Xe Tải 10 Tấn Có Mấy Lá Nhíp? Bài viết này sẽ giải đáp chi tiết về vấn đề này, cùng với những thông tin liên quan về hệ thống treo của dòng xe tải JAC A5 8 tấn, một ví dụ điển hình cho dòng xe tải hạng trung.
Chassi 2 lớp cực kỳ chắc chắn, giúp chịu tải tốt
Hệ Thống Treo Nhíp Lá Trên Xe Tải 10 Tấn
Hệ thống treo nhíp lá là loại hệ thống treo phổ biến nhất trên xe tải, đặc biệt là dòng xe tải hạng nặng như xe tải 10 tấn. Hệ thống này sử dụng các lá nhíp, được làm bằng thép đàn hồi, xếp chồng lên nhau để tạo thành một bộ phận hấp thụ lực tác động từ mặt đường lên khung xe. Số lượng lá nhíp trên mỗi xe tải sẽ khác nhau, phụ thuộc vào tải trọng thiết kế và yêu cầu vận hành của xe.
Thông thường, xe tải 10 tấn có từ 9 đến 13 lá nhíp cho mỗi bánh xe phía sau. Số lượng lá nhíp càng nhiều, khả năng chịu tải của xe càng lớn. Tuy nhiên, điều này cũng làm cho hệ thống treo cứng hơn, giảm độ êm ái khi vận hành trên đường xấu.
Hệ Thống Treo Của Xe Tải JAC A5 8 Tấn – Một Ví Dụ Tham Khảo
Xe tải JAC A5 8 tấn, mặc dù không phải là xe tải 10 tấn, nhưng có thể cung cấp một cái nhìn tổng quan về hệ thống treo nhíp lá trên xe tải. Theo thông số kỹ thuật, xe tải JAC A5 8 tấn sử dụng hệ thống treo nhíp lá với 9 lá nhíp chính và 7 lá nhíp phụ cho mỗi bánh xe phía sau. Tổng cộng là 16 lá nhíp cho mỗi bánh sau.
Tải trọng cho phép tham gia giao thông : 7.600 kg, Tổng tải trọng cho phép: 14.750kg
Việc sử dụng nhiều lá nhíp giúp xe tải JAC A5 có khả năng chịu tải tốt, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nặng. Lá nhíp được làm từ thép cao cấp, tôi luyện theo công nghệ hiện đại, đảm bảo độ bền và độ đàn hồi cao.
Vai Trò Của Hệ Thống Treo Đối Với Xe Tải
Hệ thống treo đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự ổn định và an toàn khi vận hành xe tải. Nó có nhiệm vụ:
- Hấp thụ rung động: Giảm thiểu tác động của lực xóc từ mặt đường lên khung xe và hàng hóa, giúp bảo vệ hàng hóa và tạo cảm giác êm ái cho người lái.
- Đảm bảo tiếp xúc giữa bánh xe và mặt đường: Giúp bánh xe luôn bám đường, tăng khả năng kiểm soát xe, đặc biệt khi vào cua hoặc phanh gấp.
- Chịu tải trọng: Hệ thống treo chịu tải trọng của toàn bộ xe và hàng hóa, phân bổ đều trọng lượng lên các bánh xe.
Kích thước chiều dài lọt lòng thùng (Dài x Rộng x Cao): 9.600×2.360×780/2.150 mm ( 50 khối )
Kết Luận
Số lượng lá nhíp trên xe tải 10 tấn phụ thuộc vào thiết kế và tải trọng của từng dòng xe cụ thể. Thông thường, con số này dao động từ 9 đến 13 lá nhíp cho mỗi bánh sau. Hệ thống treo nhíp lá đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo khả năng chịu tải, vận hành ổn định và an toàn của xe tải. Để biết chính xác số lượng lá nhíp của một dòng xe cụ thể, bạn nên tham khảo thông số kỹ thuật do nhà sản xuất cung cấp.
Thiết kế phần thùng đa dạng như Thùng bạt, Thùng kín inox, Thùng kín Container
