Hiện nay, tình trạng Xe Máy Chở Quá Tải diễn ra khá phổ biến, đặc biệt tại các khu vực đô thị và các tuyến đường giao thông sầm uất. Việc chở hàng hóa vượt quá quy định không chỉ gây nguy hiểm cho người điều khiển và người tham gia giao thông khác mà còn vi phạm pháp luật. Vậy, quy định hiện hành về xe máy chở quá tải như thế nào và mức phạt cho hành vi này là bao nhiêu? Bài viết sau đây từ Xe Tải Mỹ Đình, chuyên trang về xe tải và các quy định giao thông, sẽ cung cấp thông tin chi tiết và đầy đủ nhất về vấn đề này.
Quy định về trọng tải tối đa của xe máy theo luật giao thông
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT, xe mô tô (xe máy) được định nghĩa là xe cơ giới hai hoặc ba bánh, có động cơ từ 50cm3 trở lên và trọng tải bản thân xe không quá 400kg. Tuy nhiên, quy định về tải trọng chở hàng của xe máy không chỉ dừng lại ở trọng tải bản thân xe.
Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định rõ mức phạt cho hành vi xe máy chở hàng quá tải. Cụ thể, theo điểm l khoản 3 Điều 6 của Nghị định này, người điều khiển xe máy chở hàng vượt quá trọng tải thiết kế được ghi trong Giấy đăng ký xe (đối với loại xe có quy định về trọng tải thiết kế) sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
Cần lưu ý rằng, mặc dù quy định chung về trọng tải bản thân xe máy là không quá 400kg, nhưng đối với một số loại xe cụ thể, trọng tải thiết kế có thể được quy định riêng trong giấy đăng ký xe. Dù vậy, con số này cũng không vượt quá 400kg. Do đó, người điều khiển xe máy cần nắm rõ thông tin về trọng tải xe của mình để tránh vi phạm quy định xe máy chở quá tải.
Quy định về kích thước hàng hóa cồng kềnh khi chở bằng xe máy
Ngoài quy định về trọng tải, việc chở hàng hóa cồng kềnh bằng xe máy cũng được quy định cụ thể trong Thông tư 46/2015/TT-BGTVT. Khoản 4 Điều 19 của Thông tư này nêu rõ về giới hạn chiều rộng và chiều dài xếp hàng hóa trên xe máy như sau:
- Chiều rộng: Hàng hóa không được xếp vượt quá bề rộng giá chở hàng theo thiết kế của nhà sản xuất về mỗi bên 0,3 mét.
- Chiều dài: Hàng hóa không được xếp vượt quá phía sau giá chở hàng là 0,5 mét.
- Chiều cao: Chiều cao xếp hàng hóa tính từ mặt đường xe chạy không được vượt quá 1,5 mét.
Nếu vi phạm các quy định về kích thước hàng hóa cồng kềnh nêu trên, người điều khiển xe máy cũng sẽ bị xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Điểm k khoản 3 Điều 6 của Nghị định này quy định mức phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng cho hành vi điều khiển xe máy xếp hàng hóa vượt quá giới hạn quy định.
Nghiêm trọng hơn, ngoài việc bị phạt tiền, người vi phạm còn có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng. Đây là một mức phạt khá nặng, đặc biệt đối với những người sử dụng xe máy là phương tiện kiếm sống hàng ngày.
Lưu ý khi xếp hàng hóa trên xe máy để đảm bảo an toàn và đúng luật
Để tránh vi phạm các quy định về xe máy chở quá tải và hàng hóa cồng kềnh, đồng thời đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông, người điều khiển xe máy cần tuân thủ các nguyên tắc sau theo Điều 15 Thông tư 46/2015/TT-BGTVT:
- Tuân thủ quy định về trọng tải, kích thước: Không chở hàng vượt quá trọng tải thiết kế và kích thước cho phép.
- Xếp hàng gọn gàng, chắc chắn: Hàng hóa phải được xếp gọn gàng, chằng buộc chắc chắn để không bị rơi vãi, không gây cản trở tầm nhìn và khả năng điều khiển xe.
- Không gây cản trở giao thông: Việc xếp hàng hóa không được gây cản trở cho người điều khiển xe và những người tham gia giao thông khác.
Kết luận:
Việc xe máy chở quá tải và hàng hóa cồng kềnh là hành vi vi phạm pháp luật, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và bị xử phạt nghiêm khắc. Để đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng, mỗi người điều khiển xe máy cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, tuân thủ đúng các quy định về tải trọng và kích thước hàng hóa khi tham gia giao thông. Hãy luôn nhớ rằng, an toàn giao thông là trên hết!
