Phân khúc xe bán tải tại Việt Nam ngày càng trở nên sôi động với sự xuất hiện của nhiều mẫu xe ấn tượng. Trong đó, Ford Ranger Wildtrak thế hệ mới và Nissan Navara Pro4X là hai cái tên nổi bật, hướng đến nhóm khách hàng sẵn sàng chi trả trên 1 tỷ đồng để sở hữu một chiếc xe bán tải không chỉ mạnh mẽ, đa dụng mà còn đầy đủ tiện nghi và phong cách. Bài viết này sẽ đi sâu vào so sánh hai mẫu xe này, giúp bạn đọc có cái nhìn chi tiết và đưa ra lựa chọn phù hợp nhất.
Ford Ranger và Nissan Navara vốn là những mẫu xe quen thuộc trên thị trường Việt. Ở phiên bản mới nhất, cả hai đều có những nâng cấp đáng giá, cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc xe bán tải giá trên 1 tỷ đồng, đồng thời tạo áp lực lên các đối thủ khác.
Thiết Kế Ngoại Thất Mạnh Mẽ và Thể Thao
Phần lớn các dòng xe bán tải trên thị trường thường tập trung vào nhóm khách hàng phổ thông, ưu tiên sự thực dụng. Tuy nhiên, Ranger Wildtrak và Navara Pro4X lại định vị ở phân khúc cao hơn, hướng đến những người dùng cá tính, yêu thích phong cách thể thao và đòi hỏi trang bị cao cấp.
Hai mẫu xe này đều sở hữu ngoại hình mạnh mẽ, đậm chất off-road. Ford Ranger Wildtrak thế hệ mới mang ngôn ngữ thiết kế đồng nhất với các sản phẩm khác của Ford, đặc biệt là cụm đèn pha LED hình chữ C đặc trưng. Trong khi đó, Nissan Navara Pro4X lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam cũng không kém cạnh với vẻ ngoài hầm hố, lưới tản nhiệt V-Motion và vòm bánh xe mở rộng.
Ford Ranger Wildtrak và Nissan Navara Pro4X đối đầu trực diện trong phân khúc xe bán tải trên 1 tỷ đồng
Nissan Navara Pro4X mạnh mẽ với lưới tản nhiệt V-Motion và phong cách thiết kế đậm chất off-road
Về kích thước, Ford Ranger Wildtrak có lợi thế hơn so với Nissan Navara Pro4X. Ranger Wildtrak sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.362 x 1.918 x 1.875 mm, chiều dài cơ sở 3.270 mm. Navara Pro4X có số đo tương ứng là 5.260 x 1.850 x 1.860 mm và 3.150 mm.
Kích thước lớn hơn mang lại cho Ranger Wildtrak không gian nội thất rộng rãi hơn, trong khi Navara Pro4X có phần linh hoạt hơn khi di chuyển trong đô thị nhờ kích thước nhỏ gọn hơn một chút.
Xét về trang bị ngoại thất, Ford Ranger Wildtrak nhỉnh hơn với mâm xe 18 inch, lớn hơn 1 inch so với Navara. Ranger Wildtrak cũng là mẫu xe bán tải đầu tiên tại Việt Nam được trang bị đèn chiếu sáng LED ma trận hiện đại, trong khi Navara Pro4X chỉ sử dụng đèn LED thông thường với thấu kính hỗ trợ.
Nissan Navara Pro4X trang bị đèn LED và mâm xe 17 inch
Nội Thất Tiện Nghi và Hiện Đại
Là các phiên bản cao cấp nhất, cả Ranger Wildtrak và Navara Pro4X đều được trang bị nhiều tiện nghi bên trong khoang lái, xứng đáng với mức giá trên 1 tỷ đồng. Có thể kể đến một số tính năng tiêu biểu như khởi động nút bấm, điều hòa tự động 2 vùng, cửa gió hàng ghế sau, ghế bọc da…
Tuy nhiên, Ford Ranger Wildtrak tiếp tục thể hiện ưu thế về mặt công nghệ và tiện nghi. Mẫu xe này sở hữu màn hình giải trí trung tâm kích thước lớn 12 inch, vượt trội hơn so với màn hình 8 inch của Navara Pro4X. Cả hai đều hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, nhưng Ranger Wildtrak có thêm khả năng kết nối không dây. Bên cạnh đó, Ranger Wildtrak còn nhỉnh hơn với ghế lái chỉnh điện 8 hướng, sạc không dây, khởi động từ xa và phanh tay điện tử, những trang bị thường thấy trên các dòng xe du lịch cao cấp, mang đến trải nghiệm lái xe hiện đại và tiện lợi hơn trong phân khúc Xe Bán Tải Trên 1 Tỷ đồng.
Động Cơ Mạnh Mẽ và Khả Năng Vận Hành
Về khả năng vận hành, Ford Ranger Wildtrak thế hệ mới được trang bị động cơ diesel 2.0L tăng áp kép, sản sinh công suất 207 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại 1.750-2.000 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 10 cấp.
Đối thủ Nissan Navara Pro4X sử dụng động cơ diesel 2.3L tăng áp, cho công suất 188 mã lực tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 1.500-2.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp.
Thông số cho thấy Ranger Wildtrak vượt trội hơn Navara Pro4X về cả công suất và mô-men xoắn. Hộp số 10 cấp của Ranger cũng hứa hẹn mang lại khả năng chuyển số mượt mà hơn so với hộp số 7 cấp của Navara, mặc dù hộp số 10 cấp có thể hơi dư thừa trong điều kiện đường xá Việt Nam.
Tuy không có lợi thế về sức mạnh, Nissan Navara Pro4X lại được đánh giá cao về khả năng vận hành êm ái nhờ hệ thống treo sau dạng lò xo trụ và giảm chấn. Trong khi đó, Ford Ranger Wildtrak sử dụng treo sau dạng nhíp lá, vốn thiên về khả năng tải nặng. Điều này đồng nghĩa với việc Navara Pro4X sẽ mang lại trải nghiệm thoải mái hơn cho hành khách, đặc biệt trên những cung đường xấu, nhưng khả năng chở hàng nặng sẽ không bằng Ranger Wildtrak.
Giá Bán và Lựa Chọn
Ford Việt Nam công bố giá niêm yết cho Ranger Wildtrak là 965 triệu đồng, cao hơn 28 triệu đồng so với thế hệ trước. Nissan Navara Pro4X được bán với giá 970 triệu đồng. Mức chênh lệch giá giữa hai phiên bản này không đáng kể. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng Navara Pro4X là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, trong khi Ford Ranger đã chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam từ thế hệ trước.
Xét về tương quan giữa trang bị và giá bán, Ford Ranger Wildtrak vẫn có phần nhỉnh hơn Nissan Navara Pro4X. Tại thị trường Việt Nam, Ranger luôn là mẫu xe bán tải được ưa chuộng nhất. Để cạnh tranh sòng phẳng, Nissan Navara có thể cần đến những chính sách ưu đãi hấp dẫn hơn từ hãng để thu hút khách hàng trong phân khúc xe bán tải trên 1 tỷ đồng.
Kết luận:
Cả Ford Ranger Wildtrak và Nissan Navara Pro4X đều là những lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe bán tải trên 1 tỷ đồng. Ranger Wildtrak nổi bật với thiết kế mạnh mẽ, trang bị tiện nghi hiện đại, động cơ mạnh mẽ và khả năng vận hành đa dụng. Navara Pro4X lại ghi điểm ở thiết kế cá tính, khả năng vận hành êm ái và giá bán cạnh tranh. Lựa chọn cuối cùng phụ thuộc vào nhu cầu và sở thích cá nhân của từng khách hàng. Nếu bạn ưu tiên sức mạnh, công nghệ và sự đa dụng, Ford Ranger Wildtrak là lựa chọn hàng đầu. Nếu bạn tìm kiếm một chiếc xe bán tải êm ái, thoải mái cho gia đình và vẫn đảm bảo phong cách, Nissan Navara Pro4X sẽ là một đối thủ đáng gờm.
