Thị trường xe bán tải Việt Nam chứng kiến sự cạnh tranh sôi động, đặc biệt là cuộc đua giữa Ford Ranger lắp ráp trong nước và các mẫu Xe Bán Tải Nhập Khẩu. Dù Ford Ranger vẫn đang thống trị phân khúc, những biến động gần đây mở ra cơ hội mới cho các đối thủ nhập khẩu khẳng định vị thế.
Trong tháng 7/2023, một dấu hiệu đáng chú ý xuất hiện khi doanh số Ford Ranger giảm nhẹ so với tháng trước đó, trong khi hầu hết các mẫu xe bán tải khác lại ghi nhận tăng trưởng. Điều này càng trở nên đặc biệt khi Ford Ranger là mẫu xe duy nhất được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ nhờ lắp ráp tại Việt Nam theo Nghị định 41/2023/NĐ-CP. Ngược lại, các đối thủ như Mitsubishi Triton, Mazda BT-50, Isuzu D-Max, Toyota Hilux và Nissan Navara đều là xe bán tải nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Ford Ranger Vẫn Dẫn Đầu, Nhưng Áp Lực Gia Tăng
Tính đến hết tháng 7/2023, Ford Ranger vẫn duy trì vị thế dẫn đầu với gần 9.000 xe bán ra, bỏ xa đối thủ xếp thứ hai là Mitsubishi Triton với khoảng cách hơn 7.500 xe. Tuy nhiên, sự chững lại về doanh số trong tháng 7 cho thấy các mẫu xe bán tải nhập khẩu vẫn có khả năng tạo ra sự cạnh tranh đáng kể.
Để củng cố vị thế, Ford Ranger đã nhanh chóng triển khai chương trình ưu đãi kép trong tháng 8/2023, mang đến lợi ích gần như tương đương 100% lệ phí trước bạ cho khách hàng. Trong đó, 50% ưu đãi từ chính sách của Chính phủ và 50% còn lại từ chương trình hỗ trợ của Ford Việt Nam.
Xe Bán Tải Nhập Khẩu Đồng Loạt Tung Ưu Đãi
Không chịu kém cạnh, các nhà phân phối xe bán tải nhập khẩu cũng nhanh chóng tung ra các chương trình ưu đãi hấp dẫn để cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger.
Mitsubishi Triton: Mẫu xe này đang được Mitsubishi Việt Nam áp dụng mức hỗ trợ lệ phí trước bạ từ 50% đến 100% tùy phiên bản. Đặc biệt, khách hàng mua Triton Athlete đời 2022 còn nhận được gói hỗ trợ tài chính giá trị từ 120 đến 135 triệu đồng. Đây là động thái mạnh mẽ nhằm thu hút khách hàng và tăng doanh số cho mẫu xe bán tải nhập khẩu này.
Nissan Navara: Nissan Navara cũng không nằm ngoài cuộc đua giảm giá. Nhà phân phối áp dụng chương trình giảm giá trực tiếp lên đến hàng trăm triệu đồng cho các phiên bản khác nhau. Cụ thể, phiên bản Navara EL giảm 80 triệu đồng, trong khi Navara VL và Pro-4X giảm tới 120 triệu đồng, đưa giá xe xuống mức hấp dẫn từ 619 đến 850 triệu đồng.
Ưu đãi cho Mitsubishi Triton
Isuzu D-Max và Mazda BT-50: Hai mẫu xe bán tải nhập khẩu khác là Isuzu D-Max và Mazda BT-50 cũng tham gia vào cuộc đua ưu đãi. Isuzu D-Max được giảm 50% lệ phí trước bạ từ nhà sản xuất. Mazda BT-50, mẫu xe có chung nền tảng với D-Max, được THACO AUTO giảm giá từ 55 đến 65 triệu đồng, đưa giá xe xuống còn 584 – 644 triệu đồng.
Toyota Hilux: Trong khi các đối thủ đều có những động thái giảm giá, Toyota Hilux hiện tại chưa có thông tin về các chương trình ưu đãi đặc biệt.
Cơ Hội Cho Xe Bán Tải Nhập Khẩu
Tổng kết 7 tháng đầu năm 2023, doanh số phân khúc xe bán tải Việt Nam đạt 10.928 xe, giảm nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, Ford Ranger vẫn chiếm thị phần lớn nhất, vượt trội hơn tổng doanh số của tất cả các mẫu xe bán tải nhập khẩu cộng lại. Tuy nhiên, với việc các mẫu xe bán tải nhập khẩu đồng loạt tung ra các chương trình ưu đãi hấp dẫn, đây là cơ hội để các thương hiệu này tăng cường sức cạnh tranh, thu hút khách hàng và giành lại thị phần trong thời gian tới. Thị trường xe bán tải Việt Nam hứa hẹn sẽ tiếp tục chứng kiến những diễn biến sôi động và cạnh tranh gay gắt trong những tháng cuối năm 2023.
