Ford Ranger Wildtrak 2019, một biểu tượng trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam, đã chính thức ra mắt thị trường vào tháng 9 năm 2018, mang theo những thay đổi đáng kể về giá và các phiên bản. Sự kiện này đánh dấu một bước tiến mới của hãng xe Mỹ, với việc công bố 6 phiên bản Ranger 2019, trong đó 4 phiên bản được công bố giá niêm yết ngay lập tức. Tiếp nối sự kiện đó, tháng 10/2018 chứng kiến sự xuất hiện đầy ấn tượng của phiên bản hiệu suất cao Ford Ranger Raptor tại triển lãm VMS 2018, với mức giá 1,198 tỷ đồng.
Không dừng lại ở đó, Ford Việt Nam tiếp tục làm nóng thị trường vào cuối tháng 11/2018 bằng việc công bố giá cho 2 phiên bản Ranger tầm trung. Đến giữa tháng 12/2018, phiên bản thứ 8, đồng thời là phiên bản cấp thấp nhất, Ranger XL 2.2 4×4 MT, được bổ sung vào dải sản phẩm với mức giá hấp dẫn 616 triệu đồng. Sự đa dạng về phiên bản và mức giá đã giúp Ford Ranger 2019 tiếp cận được nhiều đối tượng khách hàng hơn, từ những người dùng phổ thông đến những người đam mê off-road chuyên nghiệp.
Đánh giá tổng quan xe Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 phiên bản Wildtrak cao cấp nhất
Trong bài viết này, Xe Tải Mỹ Đình sẽ tập trung đánh giá chi tiết phiên bản cao cấp Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019. Điểm khác biệt lớn nhất giữa phiên bản Wildtrak và các phiên bản Ranger 2019 khác nằm ở dưới nắp ca-pô, nơi trái tim của chiếc xe được nâng cấp mạnh mẽ. Ranger Wildtrak 2019 không chỉ thay đổi về thiết kế ngoại thất và nội thất, mà còn sở hữu hệ truyền động mới, hứa hẹn mang lại hiệu suất vượt trội và khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng hơn.
Giá Xe Ford Ranger 2019 Phiên Bản Wildtrak
Hiện tại, Ford Ranger 2019 đang được phân phối trên thị trường Việt Nam với 8 phiên bản, giá bán dao động từ 616 triệu đồng đến 1,198 tỷ đồng. Trong đó, hai phiên bản xe bán tải Ford Ranger Wildtrak 2019 cao cấp có giá niêm yết lần lượt là 853 triệu đồng và 918 triệu đồng. Dưới đây là bảng giá xe Ford Ranger 2019 mới nhất, được cập nhật vào tháng 4/2019:
| Phiên bản | Giá xe (triệu đồng) |
|---|---|
| Ranger Raptor | 1.198 |
| Ranger Wildtrak 2.0L Bi Turbo 4×4 10AT | 918 |
| Ranger Wildtrak 2.0L Single Turbo 4×2 10AT | 853 |
| Ranger XLT 2.2L 4×4 6AT | 779 |
| Ranger XLT 2.2L 4×4 6MT | 754 |
| Ranger XLS 2.2L 4×2 6AT | 650 |
| Ranger XLS 2.2 4×2 6MT | 630 |
| Ford Ranger XL 2.2 4×4 6MT | 616 |
Đánh Giá Thiết Kế Ngoại Thất Xe Ford Ranger Wildtrak 2019
Đầu Xe Mạnh Mẽ và Tinh Tế
Đánh giá chi tiết phần đầu xe Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 với lưới tản nhiệt mới
So với phiên bản tiền nhiệm, phần đầu xe Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 đã trải qua một số tinh chỉnh nhẹ nhàng nhưng mang lại hiệu quả thẩm mỹ cao. Lưới tản nhiệt được thiết kế lại gọn gàng và thanh thoát hơn, với thanh nan kép thay thế cho nan đơn to bản trước đó. Nắp ca-pô vẫn giữ những đường dập nổi khỏe khoắn, tăng thêm vẻ cơ bắp cho chiếc xe. Ốp cản trước được sơn màu giả kim loại, tạo điểm nhấn sang trọng và hiện đại.
| 
Lưới tản nhiệt kép tinh chỉnh trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
|—|—|
| 
Cản dưới sơn giả kim loại trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
Cụm đèn pha HID projector được trang bị thêm dải LED chạy ban ngày, tăng cường khả năng nhận diện và tính thẩm mỹ cho xe. Hốc đèn sương mù được thiết kế vuông vắn, gọn gàng hơn, và được bao bọc bởi viền xám tương đồng với lưới tản nhiệt. Đèn sương mù cũng được trang bị thấu kính, cải thiện khả năng chiếu sáng trong điều kiện thời tiết xấu.
Thân Xe Vạm Vỡ, Đúng Chất Bán Tải Mỹ
Tổng quan thiết kế thân xe Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 mạnh mẽ
Nhìn từ bên hông, xe bán tải Ford Ranger Wildtrak 2019 về cơ bản không có sự khác biệt đáng kể so với phiên bản trước. Thiết kế thân xe vẫn toát lên vẻ mạnh mẽ, vạm vỡ, đậm chất xe cơ bắp Mỹ. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của xe vẫn được giữ nguyên ở mức 5.362 x 1.860 x 1.830 mm, chiều dài cơ sở 3.220 mm và khoảng sáng gầm xe 200 mm. Ford trang bị cho Ranger Wildtrak 2019 bộ la-zăng hợp kim 6 chấu phay bóng kích thước 18 inch tiêu chuẩn, vừa mạnh mẽ vừa thể thao.
| 
La-zăng hợp kim 18 inch phay bóng trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
|—|—|
| 
Logo 4×4 rõ nét hơn trên thân xe Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
Một số chi tiết nhỏ được làm mới ở khu vực thân xe có thể nhận biết bằng mắt thường bao gồm: ăng-ten được dời về phía sau khoang hành khách thay vì ở phía trước gần kính lái, dòng chữ “Bi-Turbo” thay thế cho “3.2 6 Speed” ở nẹp hốc gió giả bên hông xe, và logo “Wildtrak” phía dưới cửa trước cùng “4×4” phía đuôi xe được thiết kế rõ nét hơn.
Đuôi Xe Cứng Cáp và Thực Dụng
Thiết kế đuôi xe Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 không thay đổi nhiều so với bản tiền nhiệm
Tương tự như thân xe, đuôi xe Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 cũng không có nhiều thay đổi so với phiên bản trước. Chỉ khi quan sát kỹ, người dùng mới nhận ra một vài chi tiết được tinh chỉnh. Cụm đèn hậu có sự khác biệt nhỏ với viền crôm vuông bao quanh các đèn chức năng.
Góc nhìn trực diện đuôi xe Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
| 
Cụm đèn hậu tinh chỉnh nhẹ trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
|—|—|
Dòng chữ “Ranger” và “Wildtrak” trên nắp thùng sau được thiết kế lớn và rõ nét hơn. Một điểm đáng chú ý ở khu vực này trên Ranger Wildtrak 2019 là cửa thùng đã được trang bị hệ thống Easy Lift Tailgate, với cơ cấu trợ lực giúp giảm 70% lực nâng hạ cửa thùng sau. Tính năng này mang lại sự tiện lợi đáng kể cho người dùng khi thao tác với thùng xe.
Đánh Giá Nội Thất và Tiện Nghi Xe Ford Ranger Wildtrak 2019
Khoang Lái Thực Dụng, Điểm Nhấn Chỉ Khâu Cam
Không gian nội thất xe Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 với điểm nhấn chỉ cam
Ford cho biết nội thất Ranger Wildtrak 4×4 2019 đã được làm mới, tuy nhiên, những thay đổi này khá nhỏ và khó nhận ra. Điểm khác biệt dễ thấy nhất là ốp trang trí trên bề mặt táp-lô sử dụng nhựa màu xám bóng thay cho xám mờ, và logo “Wildtrak” được bổ sung ở phía ghế phụ, nhấn mạnh phong cách thể thao đặc trưng của phiên bản này.
| 
Chi tiết chỉ khâu cam trên vô-lăng xe Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
|—|—|—|—|
| 
Chi tiết chỉ khâu cam trên tựa tay hàng ghế sau xe Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
Điểm nhấn xuyên suốt nội thất xe bán tải Ford Ranger Wildtrak 2019 là các đường chỉ khâu màu cam trang trí, xuất hiện ở nhiều chi tiết như ghế ngồi, vô-lăng, táp-pi cửa, bảng táp-lô và cần số. Chi tiết này tạo nên sự khác biệt và nhận diện đặc trưng cho phiên bản Wildtrak.
Vô-Lăng và Bảng Điều Khiển Trung Tâm
Vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp phím điều khiển trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
Ngoài những chi tiết nhỏ được làm mới, thiết kế vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp phím điều khiển, màn hình điều khiển trung tâm đặt giữa bảng táp-lô, các nút điều chỉnh điều hòa và giải trí nằm gọn trong khung vuông phía dưới, và các cửa gió điều hòa dọc trải dài trên bảng táp-lô vẫn được giữ nguyên từ phiên bản trước.
| 
Màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch tích hợp SYNC 3 trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
|—|—|
Cụm đồng hồ trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 vẫn giữ nguyên thiết kế, nhưng vẫn được đánh giá cao về tính hiện đại và công nghệ, không hề lỗi thời so với các mẫu xe hiện đại ngày nay.
Ghế Ngồi Bọc Da và Nỉ, Tựa Lưng Chưa Thực Sự Thoải Mái
Ghế ngồi bọc da và nỉ kết hợp chỉ cam trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
Ghế ngồi trên Ford Ranger Wildtrak 2019 sử dụng chất liệu da đen kết hợp nỉ, với tỷ lệ da chiếm phần lớn hơn so với trước đây. Ghế lái chỉnh điện 6 hướng, có cơ chế làm phồng lưng ghế bằng cơ, trong khi ghế phụ chỉnh tay. Logo Wildtrak màu cam trên lưng ghế trước nổi bật trên nền da đen.
| 
Tựa tay trung tâm chắc chắn cho hàng ghế sau Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
|—|—|—|
Hàng ghế sau có tựa đầu cho cả 3 vị trí ngồi, không gian rộng rãi cho cả phần đầu và chỗ để chân. Bệ tỳ tay trung tâm hàng ghế sau được thiết kế chắc chắn. Tuy nhiên, tựa lưng hàng ghế sau của Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 vẫn chưa được cải thiện về độ thoải mái, có thể gây mệt mỏi cho hành khách trên những hành trình dài.
Tiện Nghi Đa Dạng, Không Thua Kém Xe Du Lịch
| 
Nút bấm khởi động Start/Stop trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
|—|—|—|
| 
Điều hòa tự động 2 vùng độc lập trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
| 
Ổ cắm điện 230V tiện lợi trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
Mặc dù là một mẫu xe bán tải, Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 vẫn được trang bị đầy đủ tiện nghi, không hề thua kém các dòng xe du lịch. Xe sở hữu hệ thống SYNC 3 với màn hình TFT cảm ứng 8 inch, kết nối Android Auto và Apple CarPlay, bản đồ dẫn đường, chìa khóa thông minh, cửa kính điều khiển điện, hệ thống âm thanh 6 loa, hệ thống chống ồn chủ động, khởi động bằng nút bấm, điều hòa tự động 2 vùng, điều khiển âm thanh trên tay lái và nhiều tính năng khác.
Đánh Giá An Toàn và Hỗ Trợ Lái Xe Ford Ranger Wildtrak 2019
| 
Hỗ trợ giữ khoảng cách với xe phía trước trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
|—|—|
| 
Camera lùi 2 góc nhìn trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
Về trang bị an toàn, Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 gây ấn tượng khi sở hữu nhiều tính năng an toàn hơn cả phiên bản hiệu suất cao Ranger Raptor. Các trang bị tiêu chuẩn bao gồm:
- Cảm biến trước và sau hỗ trợ đỗ xe
- Camera lùi 2 góc nhìn
- Cảnh báo chệch làn đường
- Ga tự động tích hợp tính năng cảnh báo va chạm phía trước
- Cân bằng điện tử ESP
- Hỗ trợ đổ đèo
- Kiểm soát chống lật
Ngoài ra, Ford còn bổ sung thêm một số công nghệ an toàn mới cho Ranger Wildtrak 4×4 2019:
- Công nghệ hỗ trợ đỗ xe song song
- Công nghệ cảnh báo va chạm kết hợp phanh khẩn cấp khi phát hiện chướng ngại vật cắt ngang đầu xe trong dải tốc độ từ 5-80 km/h, giúp giảm thiểu va chạm.
Khoang Chở Hàng Rộng Rãi và Thực Dụng Của Ford Ranger Wildtrak 2019
Khoang chở hàng rộng rãi phía sau xe Ford Ranger Wildtrak 2019
Theo công bố, Ford Ranger 2019 có kích thước khoang chở hàng phía sau là 1.450 x 1.560 x 450 mm. So với các đối thủ trong phân khúc, khoang chở hàng của xe bán tải Ford Ranger Wildtrak 2019 được đánh giá ở mức trung bình, không quá nổi bật nhưng vẫn đáp ứng tốt nhu cầu chở hàng hóa của người dùng.
Động Cơ và Hộp Số Mới Trên Ford Ranger Wildtrak 2019
Động cơ Diesel 2.0L Bi-Turbo mới trên Ford Ranger Wildtrak 2019
Phiên bản Ford Ranger Wildtrak 2019 được trang bị động cơ Diesel I-4 2.0L mới, với tùy chọn tăng áp đơn và tăng áp kép. Cụ thể, bản Wildtrak 2.0L AT 4×4 sử dụng động cơ Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi, sản sinh công suất 213 mã lực tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại 1.750-2.000 vòng/phút, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh.
Phiên bản Wildtrak 2.0L AT 4×2 sử dụng động cơ Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi, công suất 180 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn 420 Nm tại 1.750 – 2.500 vòng/phút, hệ dẫn động cầu sau.
Hộp số tự động 10 cấp hoàn toàn mới trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
Cả hai phiên bản Ranger Wildtrak đều đi kèm hộp số tự động 10 cấp hoàn toàn mới. Trong khi các phiên bản Ranger 2019 còn lại vẫn sử dụng động cơ cũ 2.2L và hộp số tự động 6 cấp. Hộp số tự động 10 cấp trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 có thêm chế độ số thể thao, cần số được làm mới với nút tăng giảm số.
Trải Nghiệm Vận Hành Ford Ranger Wildtrak 2019: Êm Ái và Tiết Kiệm Hơn
Khả năng vận hành trên đường địa hình của Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
So với phiên bản cũ, động cơ 2.0 Bi-Turbo và hộp số tự động 10 cấp mang lại lợi ích rõ rệt cho xe bán tải Ford Ranger Wildtrak 2019. Khả năng vận hành mượt mà và êm ái hơn là điểm cải tiến đầu tiên, quá trình chuyển số diễn ra liền mạch nhờ dải số rộng.
Tuy nhiên, ở vận tốc thấp, Ranger Wildtrak 4×4 2019 vẫn có tiếng ồn khá rõ sau mỗi lần nhấn ga. Ở vận tốc cao hơn, tiếng ồn giảm đáng kể. Mặc dù sử dụng hai bộ turbo để giảm độ trễ động cơ, nhưng sự cải thiện này chưa thực sự đáng kể. Bù lại, xe vận hành tốt hơn trong đô thị hoặc khi duy trì tốc độ thấp trên đường cao tốc.
Nút chuyển số trên cần số của Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
| 
Hiển thị cấp số khi chuyển số trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
|—|—|
Hộp số tự động 10 cấp trên Ranger Wildtrak 4×4 2019 có nút tăng giảm cấp số, nhưng tính năng này không hoạt động ở chế độ D. Thay vào đó, nó hiển thị cấp số đang chạy trên màn hình bên phải đồng hồ lái. Khi chuyển sang chế độ S, người lái có thể chủ động tăng giảm số, nhưng phải quan sát màn hình bên trái để theo dõi cấp số. Việc chuyển số bằng lẫy số sau vô-lăng có lẽ sẽ tiện lợi hơn.
Đánh giá khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu của Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
Mặc dù có kích thước lớn, Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 tương đối dễ lái nhờ tầm quan sát tốt, gương chiếu hậu lớn và hệ thống lái trợ lực điện. Trợ lực điện mang lại cảm giác lái thoải mái và thư thái hơn trên nhiều địa hình, từ đường đô thị, đường trường đến đường địa hình gồ ghề.
Trên đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, tính năng kiểm soát hành trình thông minh là một điểm cộng lớn. Tính năng này giúp xe tự động giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, giảm bớt căng thẳng cho người lái.
| 
Hệ thống tự động giảm tốc độ để giữ khoảng cách an toàn trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
|—|—|—|—|
| Biểu tượng vạch | Khoảng cách (giây) | Khoảng cách (mét) |
|---|---|---|
| 1 vạch | 1 | 26 |
| 2 vạch | 1,5 | 40 |
| 3 vạch | 1,9 | 51 |
| 4 vạch | 2,3 | 60 |
Hệ thống cảm biến trước đo khoảng cách với xe phía trước cùng làn, và hệ thống phanh ABS sẽ tự động giảm tốc độ nếu khoảng cách không an toàn. Nếu xe phía trước giảm tốc độ xuống dưới 30 km/h, hệ thống kiểm soát hành trình sẽ tắt và người lái cần chủ động phanh để đảm bảo an toàn.
Cảnh báo lệch làn đường rung vô-lăng trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
Tính năng cảnh báo chệch làn đường hoạt động từ vận tốc 65 km/h trở lên. Khi xe có xu hướng lệch làn, vô-lăng sẽ rung nhẹ 3 lần để cảnh báo. Tuy nhiên, độ rung của vô-lăng khá nhẹ, khó nhận biết trên mặt đường không bằng phẳng. Bổ sung cảnh báo bằng âm thanh có thể sẽ hữu ích hơn.
Hệ thống dẫn động 4 bánh trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
| 
Các chế độ dẫn động 2H, 4H, 4L trên Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
|—|—|
Trên đường địa hình, Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 truyền tải rõ ràng các rung động từ mặt đường vào cabin. Khoảng sáng gầm xe 200 mm (thấp nhất phân khúc) hạn chế khả năng vượt địa hình khắc nghiệt. Hệ thống treo của Ford Ranger 2019 được thiết kế cứng để chịu tải, nhưng Ranger Wildtrak 4×4 2019 vẫn mang lại trải nghiệm lái tốt và thoải mái nhất trên đường bằng phẳng và địa hình off-road nhẹ nhàng.
Đánh giá khả năng vận hành trên đường trường và off-road nhẹ của Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
Dù trang bị nhiều tiện ích và tính năng hiện đại, Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 chỉ có hệ dẫn động hai cầu 4WD với 3 chế độ: 2H, 4H và 4L, cùng khóa vi sai cầu sau, nhưng thiếu khóa vi sai trung tâm. Chế độ 4H phù hợp khi di chuyển trên đường trơn trượt hoặc nhiều cát sỏi. Chế độ cầu sau (2H) có lẽ đủ dùng trong điều kiện đường phố thông thường.
Mức Tiêu Hao Nhiên Liệu Ford Ranger Wildtrak 2019
Theo công bố của Ford, động cơ dầu 2.0 lít tăng áp kép trên bản Wildtrak 2.0L AT 4×4 có mức tiêu thụ nhiên liệu lần lượt là 6,3L/100km (đường trường), 9,3L/100km (đường đô thị) và 8L/100km (đường hỗn hợp). So với phiên bản cũ, xe bán tải Ford Ranger Wildtrak 2019 tiết kiệm nhiên liệu hơn đáng kể, đặc biệt là khi di chuyển trên đường trường.
Mức tiêu thụ nhiên liệu cải thiện chủ yếu nhờ động cơ dung tích nhỏ hơn. Về lý thuyết, hộp số 10 cấp cũng góp phần tiết kiệm nhiên liệu, nhưng thực tế hộp số mới này tập trung vào cải thiện độ mượt mà khi chuyển số hơn là tiết kiệm nhiên liệu.
Đánh giá tổng quan xe Ford Wildtrak 4×4 2019 phiên bản đầu xe
Kết Luận: Ford Ranger Wildtrak 2019 Vẫn Là Vua Bán Tải Tại Việt Nam
Những yếu tố mà khách hàng Việt Nam tìm kiếm ở một chiếc xe bán tải, bao gồm thiết kế mạnh mẽ, vận hành ổn định và nhiều tính năng hiện đại, đều hội tụ đầy đủ ở Ford Ranger. Việc bổ sung động cơ 2.0 lít tăng áp kết hợp hộp số 10 cấp giúp Ford Ranger Wildtrak 2019 tiết kiệm nhiên liệu hơn, càng củng cố vị thế dẫn đầu phân khúc.
Xe Tải Mỹ Đình đánh giá Ford Ranger nói chung và phiên bản Wildtrak 4×4 2019 nói riêng vẫn sẽ tiếp tục giữ vững vị thế số 1 trong phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
| Thông số | Ranger Wildtrak 2.0L AT 4×2 | Ranger Wildtrak 2.0L AT 4×4 |
|---|---|---|
| Kiểu động cơ | Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi | Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi |
| Công suất (mã lực @ vòng/phút) | 180 @ 3.500 | 213 @ 3.750 |
| Mô-men xoắn (Nm @ vòng/phút) | 420 @ 1.750 – 2.500 | 500 @ 1.750 – 2.000 |
| Hộp số | 10 AT | 10 AT |
| Hệ thống dẫn động | Một cầu chủ động | Hai cầu chủ động |
| Khóa vi sai cầu sau | Có | Có |
| Trợ lực lái | Có | Có |
| Chiều dài x rộng x cao (mm) | 5263 x 1860 x 1830 | 5263 x 1860 x 1830 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 200 | 200 |
| Bán kính vòng quay tối thiểu (mm) | 6350 | 6350 |
| Dung tích thùng nhiên liệu (lít) | 80 | 80 |
