Việc sử dụng kích thủy lực và con đội nâng ô tô là kỹ năng cơ bản cần thiết cho những người thợ sửa chữa, gara ô tô, và cả những người sử dụng xe gia đình. Việc lựa chọn Vị Trí đặt Kích Xe Bán Tải chính xác là yếu tố quan trọng hàng đầu để đảm bảo an toàn cho cả xe và người thao tác. Bài viết này sẽ hướng dẫn chi tiết cách nhận biết các điểm nâng trên xe bán tải và quy trình nâng xe an toàn bằng kích thủy lực và kê đỡ.
Xác Định Vị Trí Đặt Kích Xe Bán Tải
Gầm xe ô tô được thiết kế với những điểm nâng chuyên dụng cho kích và kê đỡ. Việc xác định đúng vị trí đặt kích xe bán tải là vô cùng quan trọng. Quan sát kỹ gầm xe, bạn sẽ thấy các điểm được đánh dấu hoặc có cấu tạo đặc biệt:
- Điểm màu xanh dương: Dành riêng cho kích cá sấu. Đây là điểm nâng cơ bản, hầu hết (99%) xe con đều có.
- Điểm màu xanh lá: Lý tưởng để đặt kê đỡ theo cặp. Hãy tìm điểm có hình dạng khớp với phần đỡ (thường lõm xuống) của kê đỡ.
- Điểm hai màu (xanh dương và xanh lá): Thường nằm ở bên hông xe, dùng cho cả kê đỡ và kích nâng. Hai điểm ở đuôi xe thường dành cho kích (tương xứng với điểm ở đầu xe) nhưng cũng có thể dùng cho kê đỡ.
Nguyên tắc chung: Chọn vị trí có độ cứng cao và bề mặt phù hợp với phần đỡ của kích và kê. Khi mua xe mới, thường có sẵn kích ô tô mini và hướng dẫn sử dụng chi tiết. Nếu không chắc chắn, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất hoặc liên hệ với bộ phận chăm sóc khách hàng của hãng xe.
Vai Trò Của Kê Đỡ Trong Việc Nâng Xe
Kích thủy lực chỉ được thiết kế để nâng xe tạm thời vì không có hệ thống hãm an toàn. Vị trí đặt kích xe bán tải chỉ mang tính chất tạm thời, sau đó phải dùng kê đỡ để đảm bảo an toàn khi làm việc lâu dài dưới gầm xe.
Nguyên tắc: Kích nâng xe trong thời gian ngắn, kê đỡ đảm nhiệm nâng xe trong thời gian dài. Gara chuyên nghiệp thường sử dụng cầu nâng ô tô để tối ưu tốc độ và giảm thiểu rủi ro. Tuyệt đối không được bỏ qua bước kê đỡ khi thay lốp hay sửa chữa dưới gầm xe.
Hướng Dẫn Nâng Xe An Toàn Bằng Kích Và Kê Đỡ
Quy trình 7 bước nâng xe an toàn:
- Nâng xe: Dùng kích cá sấu nâng góc xe đầu tiên. Ví dụ: điểm nâng bên dưới hông phải, phía sau bánh trước.
- Đặt kê đỡ thứ nhất: Đặt kê đỡ vào điểm nâng gần kích nhất (một trong hai điểm xanh lá).
- Điều chỉnh kê đỡ: Chọn điểm nâng khớp với phần đỡ trên kê, điều chỉnh chiều cao kê sát với điểm nâng và khóa kê lại.
- Hạ kích: Từ từ hạ kích và đưa kích ra khỏi xe. Lúc này, kê đỡ chịu toàn bộ trọng lượng 1/4 xe.
- Đặt kê đỡ thứ hai: Lặp lại quy trình nâng và đặt kê đỡ thứ hai vào điểm nâng phía trước bánh sau, cùng bên với kê đỡ thứ nhất. Hạ kích và đưa kích ra.
- Nâng và kê đỡ bên còn lại: Lặp lại quy trình cho bên trái xe, đặt hai kê đỡ tương tự.
- Kiểm tra: Sau khi đặt đủ 4 kê đỡ, rung lắc xe nhẹ để kiểm tra độ vững chắc. Nếu chưa yên tâm, điều chỉnh lại điểm nâng.
Lưu Ý Quan Trọng Khi Sử Dụng Kích Và Kê Đỡ
Mỗi kê đỡ thường có sức nâng 3 tấn, việc sử dụng 4 kê đỡ để nâng toàn bộ xe là rất an toàn nếu đặt đúng vị trí đặt kích xe bán tải ban đầu và vị trí kê đỡ. Đây là phương án phổ biến để nâng toàn bộ xe mà không cần cầu nâng 2 trụ hoặc 4 trụ. Luôn luôn tuân thủ các quy tắc an toàn khi làm việc dưới gầm xe.
