EU áp đặt quy định nghiêm ngặt về thiết kế sinh thái, tạo áp lực buộc doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là các doanh nghiệp sản xuất và xuất khẩu phụ tùng xe bán tải như van tuần hoàn PGR, phải chuyển đổi sang sản xuất xanh.
Khởi thông dòng vốn xanh, thúc đẩy chuyển đổi xanh – ảnh 1
Theo TS. Nguyễn Duy Thái, Phó Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp môi trường Việt Nam, nhiều doanh nghiệp nhỏ đã áp dụng sản xuất sạch, tiết kiệm năng lượng. Tuy nhiên, việc chuyển đổi xanh vẫn còn nhiều khó khăn, đặc biệt đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa sản xuất linh kiện xe bán tải.
Áp lực từ thị trường quốc tế
Thị trường quốc tế, đặc biệt là EU, đang đặt ra yêu cầu ngày càng cao về sản phẩm xanh. Các quy định về thiết kế sinh thái, đặc biệt trong lĩnh vực nhựa và phân loại xanh, tác động mạnh mẽ đến doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Điều này tạo áp lực buộc các doanh nghiệp sản xuất phụ tùng ô tô, bao gồm cả Van Tuần Hoàn Pgr Của Xe Bán Tải, phải đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe này.
Ông Lại Văn Mạnh.
TS. Lại Văn Mạnh, Trưởng ban Kinh tế tài nguyên và môi trường, Viện Chiến lược, Chính sách tài nguyên và môi trường, nhận định áp lực từ thị trường quốc tế là động lực chính thúc đẩy doanh nghiệp chuyển đổi xanh. Doanh nghiệp lớn như Vinamilk, TH True Milk, Samsung, Apple đã chủ động tham gia để thể hiện trách nhiệm xã hội và đáp ứng yêu cầu thị trường.
Khó khăn của doanh nghiệp nhỏ và vừa
Đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa sản xuất van tuần hoàn PGR xe bán tải, việc chuyển đổi xanh gặp nhiều khó khăn hơn. Hạn chế về kinh nghiệm, vốn, công nghệ khiến họ gặp khó khăn trong việc áp dụng các giải pháp sản xuất bền vững. Việc tiếp cận thông tin, đào tạo và hỗ trợ kỹ thuật cũng còn hạn chế.
Giải pháp tài chính cho doanh nghiệp
Agribank đã tiên phong tích hợp phát triển xanh vào chiến lược phát triển, hướng tới xây dựng nền kinh tế xanh, tuần hoàn. Agribank cũng đã triển khai chương trình tín dụng xanh, hỗ trợ doanh nghiệp nông nghiệp, nông thôn chuyển đổi sang sản xuất bền vững. Tuy nhiên, việc triển khai cho vay kinh doanh tuần hoàn vẫn gặp nhiều vướng mắc do nhận thức còn hạn chế, khung pháp lý chưa hoàn thiện, thiếu cơ chế kiểm tra, giám sát.
Thách thức về nguồn vốn xanh
Nguồn vốn xanh hiện vẫn còn eo hẹp do khoảng trống về khung pháp lý, hạ tầng và cơ chế ưu đãi. Tín dụng xanh tuy tăng trưởng nhanh nhưng quy mô còn khiêm tốn, chỉ chiếm 4,5% tổng dư nợ toàn nền kinh tế. Việc phát hành trái phiếu xanh và cổ phiếu xanh cũng còn hạn chế.
Kết luận
Chuyển đổi xanh là xu hướng tất yếu, mang lại lợi ích lâu dài cho doanh nghiệp và xã hội. Đối với doanh nghiệp sản xuất van tuần hoàn PGR xe bán tải, việc chủ động chuyển đổi xanh không chỉ giúp đáp ứng yêu cầu thị trường mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh, phát triển bền vững. Cần có sự hỗ trợ từ chính phủ, các tổ chức tài chính và cộng đồng để giúp doanh nghiệp vượt qua khó khăn, tận dụng cơ hội trong quá trình chuyển đổi xanh.
