Xăng dầu đóng vai trò huyết mạch trong ngành giao thông vận tải và cơ khí, là nguồn năng lượng không thể thiếu cho hoạt động của vô số phương tiện và máy móc. Do tính chất dễ cháy nổ, việc vận chuyển xăng dầu đòi hỏi sự cẩn trọng đặc biệt và phải được thực hiện bằng các loại xe chuyên dụng, hay còn gọi là xe bồn chở xăng. Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng cao, các nhà sản xuất đã cho ra đời nhiều dòng xe bồn chở xăng với thiết kế chuyên biệt, đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt, trong đó yếu tố Tổng Trọng Tải Xe Bồn Chở Xăng luôn được đặt lên hàng đầu.
Bài viết này, được biên soạn bởi đội ngũ chuyên gia từ Xe Tải Mỹ Đình, sẽ đi sâu vào phân tích tổng trọng tải xe bồn chở xăng, một thông số kỹ thuật quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành, độ an toàn và hiệu quả kinh tế của xe. Chúng tôi sẽ lấy dòng xe bồn chở xăng dầu Hyundai HD320 làm ví dụ điển hình, một mẫu xe được ưa chuộng trên thị trường Việt Nam, để minh họa rõ hơn về tầm quan trọng của yếu tố này.
Cấu Tạo Chung và Tầm Quan Trọng của Tổng Trọng Tải Xe Bồn Chở Xăng
Một chiếc xe bồn chở xăng dầu điển hình bao gồm hai phần chính: phần xe chassis và bồn chứa chuyên dụng, cùng với các bộ phận phụ trợ khác.
- Xe Chassis: Thường được lựa chọn từ các thương hiệu uy tín như Hyundai, Hino, Isuzu, đảm bảo khả năng chịu tải và vận hành ổn định. Hyundai HD320 là một lựa chọn phổ biến nhờ khung gầm chắc chắn và độ bền cao, phù hợp với yêu cầu tổng trọng tải lớn của xe bồn chở xăng.
- Bồn Chứa Chuyên Dụng: Thường có hình elip để tối ưu hóa khả năng chịu lực và chứa nhiên liệu. Vật liệu chế tạo bồn có thể là thép hoặc nhôm, mỗi loại có ưu nhược điểm riêng về trọng lượng và độ bền. Bên trong bồn thường được chia thành nhiều khoang để đảm bảo an toàn và đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng của các cửa hàng xăng dầu.
- Bộ Phận Phụ Trợ: Bao gồm bơm, nắp lẩu, cổ lẩu, van xả và các hệ thống an toàn khác, đảm bảo quá trình bơm, xả và vận chuyển xăng dầu diễn ra an toàn và hiệu quả.
Tổng trọng tải xe bồn chở xăng là tổng khối lượng tối đa mà xe được phép chở khi tham gia giao thông, bao gồm khối lượng bản thân xe cộng với khối lượng hàng hóa (xăng dầu) và người ngồi trên xe (thường là 2 người đối với xe tải). Đây là một thông số kỹ thuật then chốt, quyết định:
- Khả năng Chở Hàng: Tổng trọng tải càng lớn, xe càng chở được nhiều xăng dầu, tăng hiệu quả vận chuyển. Tuy nhiên, cần đảm bảo tổng trọng tải phù hợp với quy định của pháp luật và khả năng chịu tải của chassis.
- Độ An Toàn: Vượt quá tổng trọng tải cho phép có thể gây quá tải lên hệ thống phanh, hệ thống treo, lốp xe, dẫn đến nguy cơ mất an toàn, tai nạn giao thông, đặc biệt là đối với xe bồn chở chất dễ cháy nổ như xăng dầu.
- Tuổi Thọ Xe: Vận hành xe quá tải thường xuyên sẽ làm giảm tuổi thọ của các bộ phận, đặc biệt là chassis và hệ thống truyền động, tăng chi phí bảo dưỡng và sửa chữa.
- Hiệu Quả Kinh Tế: Việc lựa chọn xe có tổng trọng tải xe bồn chở xăng phù hợp giúp tối ưu hóa chi phí vận chuyển trên mỗi lít xăng dầu, đảm bảo hiệu quả kinh tế cho doanh nghiệp.
Vì Sao Hyundai HD320 Được Ưa Chuộng Làm Chassis Xe Bồn Chở Xăng Dầu?
Hyundai HD320 là một trong những lựa chọn hàng đầu cho các nhà sản xuất xe bồn chở xăng dầu tại Việt Nam, đặc biệt cho các loại bồn có dung tích lớn như 21 khối và 24 khối. Điều này xuất phát từ những ưu điểm vượt trội của chassis Hyundai HD320:
- Khung Sườn Chắc Chắn: Khung sườn xe được chế tạo từ thép chịu lực cao cấp, kết cấu vững chắc, đảm bảo khả năng chịu tải lớn và độ bền bỉ trong quá trình vận hành liên tục. Các lỗ tròn trên thanh thép giúp giảm ứng suất và hạn chế giãn nở kim loại, tăng cường độ bền cho khung xe.
- Khả Năng Chịu Tải Vượt Trội: Hyundai HD320 được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa nặng, hệ thống treo nhíp lá dày đặc và giảm chấn thủy lực giúp xe vận hành ổn định và êm ái ngay cả khi chở đầy tổng trọng tải xăng dầu.
- Động Cơ Mạnh Mẽ và Tiết Kiệm Nhiên Liệu: Trang bị động cơ Diesel D6CC 380 mã lực, Hyundai HD320 vận hành mạnh mẽ, ổn định trên mọi địa hình. Hệ thống ECU điều chỉnh kim phun nhiên liệu giúp tối ưu hóa hiệu suất đốt cháy, tiết kiệm nhiên liệu, giảm chi phí vận hành.
- Hệ Thống An Toàn Tiên Tiến: Hyundai HD320 được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống chống trượt, phanh khí xả và nhiều tính năng an toàn khác, đảm bảo an toàn tối đa cho người lái và hàng hóa, đặc biệt quan trọng khi vận chuyển xăng dầu.
- Kích Thước Cơ Sở Lý Tưởng: Chiều dài cơ sở 7855mm tạo không gian rộng rãi để lắp đặt bồn chứa xăng dầu lớn, đồng thời đảm bảo sự cân đối và ổn định của xe khi vận hành.
Phân Tích Thông Số Kỹ Thuật và Tổng Trọng Tải Xe Bồn Chở Xăng Hyundai HD320
Để hiểu rõ hơn về tổng trọng tải xe bồn chở xăng trên nền xe Hyundai HD320, chúng ta sẽ xem xét thông số kỹ thuật của hai phiên bản phổ biến: xe bồn thép 21 khối và xe bồn nhôm 24 khối.
Thông số kỹ thuật chung của Cabin Chassis Hyundai HD320:
- Kích thước tổng thể (mm): 12.245 x 2.495 x 3.140
- Vết bánh xe trước/sau (mm): 2.040/1.850
- Chiều dài cơ sở (mm): 7.850
- Khoảng sáng gầm xe (mm): 270
- Số chỗ ngồi: 02
- Khối lượng bản thân (kg): 10.510
- Khối lượng toàn bộ (kg): 30.000 (Đây chính là tổng trọng tải tối đa cho phép của chassis)
- Động cơ: D6CC – Diesel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Công suất cực đại (Ps): 380/1900
1. Xe Bồn Chở Xăng Dầu 21 Khối Bồn Thép:
- Khối lượng bản thân: 10.220 kg (Chassis + bồn thép)
- Tổng tải trọng: 30.000 kg (Không thay đổi so với chassis gốc, tuân thủ tổng trọng tải xe bồn chở xăng theo quy định)
- Thể tích bồn: 21 m3
- Kích thước tổng thể xe (mm): 12.245 x 2.495 x 3.140
Bồn thép 21 khối thường được chia thành 5 ngăn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng về chủng loại xăng dầu. Vật liệu thép SS400 đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực tốt. Hệ thống bơm cánh gạt Blackmer hiện đại và hệ thống an toàn phòng cháy chữa cháy được trang bị đầy đủ, đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.
2. Xe Bồn Chở Xăng Dầu 24 Khối Bồn Nhôm:
- Khối lượng bản thân: 12.920 kg (Chassis + bồn nhôm)
- Tổng tải trọng: 30.000 kg (Tương tự, tổng trọng tải xe bồn chở xăng vẫn được giữ trong giới hạn cho phép)
- Thể tích bồn: 24 m3
- Kích thước tổng thể xe (mm): 12.200 x 2.500 x 3.900
Bồn nhôm 24 khối có ưu điểm về trọng lượng nhẹ hơn so với bồn thép, giúp tăng tải trọng hàng hóa chuyên chở. Tuy nhiên, giá thành của bồn nhôm thường cao hơn. Cấu tạo bồn nhôm với vách ngăn sóng ngang và dọc, hệ thống đường ống nhôm, van bi inox và hệ thống bơm Blackmer tương tự như bồn thép, đảm bảo hiệu suất và độ bền.
Kết Luận
Tổng trọng tải xe bồn chở xăng là yếu tố quan trọng hàng đầu khi lựa chọn xe chuyên dụng vận chuyển nhiên liệu. Việc nắm rõ thông số này giúp doanh nghiệp vận tải tối ưu hóa khả năng chở hàng, đảm bảo an toàn vận hành và tuân thủ quy định pháp luật. Xe bồn chở xăng dầu Hyundai HD320, với hai phiên bản bồn thép 21 khối và bồn nhôm 24 khối, là những lựa chọn đáng tin cậy, đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển xăng dầu trên thị trường Việt Nam. Quý khách hàng quan tâm đến các dòng xe bồn chở xăng dầu và cần tư vấn chi tiết về tổng trọng tải và các thông số kỹ thuật khác, vui lòng liên hệ Xe Tải Mỹ Đình để được hỗ trợ tốt nhất.
