Tổng Tải Trọng Xe và Những Điều Cần Biết Cho Xe Tải Tại Việt Nam

Trọng tải xe và tải trọng xe là hai khái niệm dễ gây nhầm lẫn cho nhiều người, đặc biệt là những người mới bắt đầu tìm hiểu về xe tải hoặc các bác tài mới vào nghề. Tuy nhiên, việc phân biệt rõ ràng hai khái niệm này vô cùng quan trọng để đảm bảo vận hành xe đúng luật, an toàn và hiệu quả. Bài viết này từ Xe Tải Mỹ Đình sẽ giúp bạn hiểu rõ về Tổng Tải Trọng Xe, tải trọng xe và các khái niệm liên quan, cùng những quy định pháp luật cần lưu ý tại Việt Nam.

Tổng tải trọng xe là gì và khác tải trọng xe như thế nào?

Tổng tải trọng xe (Gross Vehicle Weight – GVW), hay còn gọi là trọng lượng toàn bộ xe, là khối lượng tối đa mà một chiếc xe được phép đạt tới khi tham gia giao thông. Con số này bao gồm:

Tự trọng xe (Curb Weight – CW): Khối lượng bản thân của xe khi chưa chở hàng và không có người lái (thường bao gồm nhiên liệu, dầu nhớt và các chất lỏng cần thiết khác).
Tải trọng hàng hóa (Payload): Khối lượng hàng hóa tối đa mà xe được phép chở.
Trọng lượng người lái và hành khách: Khối lượng của người lái và hành khách trên xe.

Công thức tính tổng tải trọng xe:

Tổng tải trọng xe (GVW) = Tự trọng xe (CW) + Tải trọng hàng hóa (Payload) + Trọng lượng người lái và hành khách

Tải trọng xe (Payload), ngược lại, chỉ đơn thuần là khối lượng hàng hóa tối đa mà xe được phép chở, không bao gồm tự trọng của xe và trọng lượng người lái, hành khách.

Công thức tính tải trọng xe:

Tải trọng xe (Payload) = Tổng tải trọng xe (GVW) – Tự trọng xe (CW) – Trọng lượng người lái và hành khách

Ví dụ minh họa:

Một chiếc xe tải có tự trọng (CW) là 3 tấn, tổng tải trọng cho phép (GVWR) là 7 tấn và dự kiến có 2 người ngồi trên xe, mỗi người nặng trung bình 70kg.

Tổng tải trọng xe (GVW) khi chở hàng tối đa: 7 tấn (theo GVWR)
Tải trọng xe (Payload) tối đa: 7 tấn (GVW) – 3 tấn (CW) – 0.14 tấn (2 người) = 3.86 tấn

Trong trường hợp này, xe tải có thể chở tối đa 3.86 tấn hàng hóa mà vẫn đảm bảo không vượt quá tổng tải trọng cho phép là 7 tấn.

Tổng tải trọng xe và tải trọng xe khác nhau như thế nào?

Phân biệt tổng tải trọng xe với các khái niệm dễ nhầm lẫn khác

Để hiểu rõ hơn về tổng tải trọng xe, bạn cũng cần phân biệt nó với một số khái niệm khác thường bị nhầm lẫn:

Tổng trọng lượng cho phép (Gross Vehicle Weight Rating – GVWR): Đây là tổng tải trọng xe tối đa mà nhà sản xuất quy định cho phép xe hoạt động an toàn và hiệu quả. GVWR là một thông số kỹ thuật quan trọng, được ghi rõ trong giấy đăng kiểm xe và là căn cứ để cơ quan chức năng kiểm soát tải trọng xe. Lưu ý quan trọng: Tổng tải trọng xe (GVW) không được phép vượt quá Tổng trọng lượng cho phép (GVWR).
Tổng trọng lượng tổ hợp cho phép (Gross Combination Weight Rating – GCWR): Khái niệm này áp dụng cho xe đầu kéo và sơ mi rơ moóc. GCWR là tổng khối lượng tối đa cho phép của cả xe đầu kéo và sơ mi rơ moóc khi kết hợp lại, bao gồm cả hàng hóa.
Tổng trọng lượng tổ hợp (Gross Combination Weight – GCW): Là tổng khối lượng thực tế của xe đầu kéo và sơ mi rơ moóc tại một thời điểm nhất định, bao gồm tự trọng của cả hai xe, trọng lượng hàng hóa và người lái. GCW không được vượt quá GCWR.
Tải trọng kéo theo (Towing Capacity): Chỉ số này cho biết khối lượng hàng hóa tối đa mà xe đầu kéo có thể kéo theo thông qua rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc. Tải trọng kéo theo được tính toán dựa trên GCWR và GVWR của xe đầu kéo.

Phân biệt tổng tải trọng xe và các khái niệm liên quan khác.

Quy định về tổng tải trọng xe tại Việt Nam và mức xử phạt

Nhà nước Việt Nam có những quy định rất cụ thể về tổng tải trọng xe và tải trọng hàng hóa để bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, đảm bảo an toàn giao thông và hạn chế tai nạn. Các quy định này được thể hiện rõ trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) của Chính phủ, quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Các quy định chính về tải trọng xe:

Đối với xe chở người: Không được chở quá số người quy định và không được chở hàng hóa vượt quá trọng lượng cho phép của nhà sản xuất.
Đối với xe tải chở hàng: Không được chở hàng hóa vượt quá tải trọng cho phép (Payload), tổng tải trọng cho phép (GVWR) và các thông số kỹ thuật khác được quy định bởi nhà sản xuất và pháp luật.
Đối với xe đầu kéo và sơ mi rơ moóc: Tuân thủ các quy định về tổng trọng lượng tổ hợp cho phép (GCWR), tải trọng kéo theo (Towing Capacity) và các quy định liên quan khác.

Mức xử phạt vi phạm:

Việc vi phạm quy định về tổng tải trọng xe và tải trọng hàng hóa sẽ bị xử phạt rất nặng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 123/2021/NĐ-CP. Mức phạt tiền có thể dao động từ 4 triệu đồng đến 50 triệu đồng đối với cá nhân, và gấp đôi đối với tổ chức, tùy thuộc vào mức độ vi phạm (vượt quá tải trọng bao nhiêu phần trăm) và loại xe.

Ngoài phạt tiền, lái xe vi phạm còn có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 đến 05 tháng. Chủ xe cũng phải chịu trách nhiệm và bị xử phạt nếu để xảy ra vi phạm. Đặc biệt, xe vi phạm sẽ bị buộc phải hạ tải phần hàng hóa vượt quá quy định trước khi được tiếp tục lưu thông.

Quy định về tổng tải trọng xe và mức xử phạt khi vi phạm.

Lời khuyên từ Xe Tải Mỹ Đình:

Để tránh những rủi ro pháp lý và đảm bảo an toàn khi vận hành xe tải, các bác tài và chủ doanh nghiệp vận tải cần:

Nắm rõ các khái niệm về tổng tải trọng xe, tải trọng xe và các thông số liên quan.
Kiểm tra kỹ thông số kỹ thuật của xe, đặc biệt là GVWR, Payload, GCWR (nếu là xe đầu kéo).
Tuân thủ tuyệt đối các quy định về tải trọng xe của pháp luật Việt Nam.
Thường xuyên kiểm tra tải trọng hàng hóa trước khi khởi hành.
Lựa chọn các dòng xe tải chất lượng, có thông số tải trọng phù hợp với nhu cầu vận tải.

Xe Tải Mỹ Đình luôn sẵn sàng cung cấp cho quý khách hàng những dòng xe tải chính hãng, chất lượng cao, đáp ứng mọi nhu cầu vận tải và tuân thủ đầy đủ các quy định về tải trọng. Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn chi tiết và nhận báo giá tốt nhất!

Thông tin liên hệ: