Thị trường xe tải Việt Nam năm 2020 trải qua nhiều biến động do đại dịch Covid-19. Bài viết này sẽ tổng quan về tình hình thị trường xe tải, phân tích các yếu tố tác động và dự báo xu hướng trong thời gian tới.
Ảnh: Hoạt động vận tải hàng hóa bằng xe tải tại Việt Nam.
Năm 2020, thị trường xe thương mại Việt Nam chứng kiến sự sụt giảm 9% so với năm 2019. Tuy nhiên, phân tích chi tiết cho thấy sự phân hóa rõ rệt giữa các phân khúc. Doanh số xe tải (không bao gồm xe tải nhỏ dưới 1 tấn) tăng trưởng 4%, trong khi xe khách giảm mạnh tới 67%.
Tác Động Của Đại Dịch Và Sự Phục Hồi Nhanh Chóng
Nửa đầu năm 2020, đại dịch Covid-19 khiến thị trường xe thương mại sụt giảm nghiêm trọng. Nhưng nhờ nỗ lực kiểm soát dịch bệnh hiệu quả và các chính sách hỗ trợ của Chính phủ, thị trường đã phục hồi mạnh mẽ trong quý 3 và 4, đặc biệt là phân khúc xe tải.
Sau khi giảm 13% trong 6 tháng đầu năm, doanh số xe tải tăng tới 23% so với cùng kỳ năm 2019, đạt khoảng 50.000 xe, tăng trưởng 4% so với cả năm 2019. Ngược lại, thị trường xe khách tiếp tục lao dốc với chỉ hơn 3.600 xe được bán ra, giảm 67% so với năm 2019.
Ảnh: Hệ thống đường cao tốc phát triển giúp vận tải hàng hóa bằng xe tải thuận tiện hơn.
Khuyến Mãi Và Kích Cầu Tiêu Dùng
Năm 2020 chứng kiến cuộc đua khuyến mãi, giảm giá và kích cầu tiêu dùng mạnh mẽ từ các nhà lắp ráp, phân phối và đại lý xe. Các chương trình này trở thành yếu tố không thể thiếu trong chiến lược bán hàng, giúp các hãng xe thu hút khách hàng và duy trì thị phần.
Các Yếu Tố Tác Động Đến Thị Trường Xe Tải
Sự tăng trưởng trái chiều của thị trường xe tải và xe khách có thể được lý giải bởi một số yếu tố sau:
- Tăng trưởng kinh tế: GDP Việt Nam năm 2020 đạt 2,91%, thuộc nhóm ít quốc gia có tăng trưởng dương. CPI bình quân tăng 3,23%, lạm phát được kiểm soát ở mức 2,3%.
- Xuất khẩu kỷ lục: Xuất siêu đạt mức kỷ lục khoảng 20 tỷ USD, duy trì nhu cầu vận chuyển hàng hóa ổn định.
- Giải ngân đầu tư công: Giải ngân vốn đầu tư công đạt trên 90% kế hoạch, thúc đẩy nhu cầu vận chuyển nguyên vật liệu.
Ảnh: Hoạt động xuất nhập khẩu sôi động thúc đẩy nhu cầu vận tải bằng xe tải.
- Du lịch bị ảnh hưởng nặng nề: Khách du lịch quốc tế giảm trên 80%, khách nội địa giảm gần 50%, khiến nhu cầu xe khách sụt giảm nghiêm trọng.
- Chính sách hỗ trợ: Chính phủ ban hành nhiều chính sách hỗ trợ doanh nghiệp, kích cầu tiêu dùng, góp phần thúc đẩy thị trường xe tải.
Dự Báo Thị Trường Xe Tải Năm 2021
GDP Việt Nam năm 2021 được dự báo tăng trưởng 6,5% – 7%. Thị trường xe tải được kỳ vọng tăng trưởng 5-7%, trong khi thị trường xe khách có thể phục hồi khoảng 25% so với năm 2020. Tuy nhiên, nguồn cung linh kiện và giá cước vận tải biển tăng cao có thể ảnh hưởng đến sản xuất và giá xe.
Kết Luận
Thị trường xe tải Việt Nam năm 2020 đối mặt với nhiều thách thức nhưng đã cho thấy khả năng phục hồi nhanh chóng. Với những tín hiệu tích cực từ nền kinh tế và các chính sách hỗ trợ, thị trường xe tải được kỳ vọng sẽ tiếp tục phát triển trong thời gian tới.
