Năm 2017 chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường xe tải Việt Nam, với tổng doanh số toàn thị trường đạt hơn 80.000 xe. Trong đó, phân khúc xe tải nhẹ, đặc biệt là các dòng xe dưới 5 tấn, chiếm lĩnh thị phần lớn, tương đương khoảng 40.000 xe. Đà tăng trưởng này tiếp tục được duy trì trong nửa đầu năm 2018, khi nhu cầu vận tải hàng hóa của các doanh nghiệp và cá nhân kinh doanh vận tải không ngừng gia tăng. Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), lượng tiêu thụ xe tải nhẹ trong 6 tháng đầu năm 2018 đã vượt mốc 10.000 xe. Sự tăng trưởng ấn tượng này đã thu hút sự chú ý và đầu tư mạnh mẽ từ các nhà sản xuất ô tô lớn, khiến phân khúc xe tải nhẹ trở thành tâm điểm cạnh tranh sôi động trên thị trường xe tải Việt Nam.
Tuy nhiên, một điểm đáng chú ý trong bức tranh thị trường xe tải Việt Nam 6 tháng đầu năm 2018 là phần lớn lượng xe tải nhẹ được tiêu thụ vẫn là các mẫu xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 2, vốn được sản xuất từ năm 2017 trở về trước. Điều này cho thấy sự thận trọng và thăm dò thị trường của các nhà sản xuất trước khi mạnh dạn tung ra các sản phẩm mới, đặc biệt là các dòng xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 theo quy định mới.
Ảnh minh họa thị trường xe tải Việt Nam, thể hiện sự đa dạng các dòng xe và hoạt động vận tải hàng hóa.
Sự chuyển mình của thị trường xe tải Việt Nam bắt đầu rõ nét hơn vào nửa cuối năm 2018, khi các nhà sản xuất ô tô lớn chính thức giới thiệu ra thị trường những dòng xe tải nhẹ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Các thương hiệu tiên phong trong xu hướng này bao gồm THACO, Isuzu, liên doanh Hyundai Thành Công, tiếp theo đó là sự tham gia của Đô Thành và Teraco. Đáng chú ý, Vinamotor, một thương hiệu vốn nổi tiếng với dòng xe tải trung Mighty Đồng Vàng, cũng không bỏ lỡ cơ hội khi gia nhập phân khúc xe tải nhẹ với dòng sản phẩm Euro 4 Vinamotor Cabstar, có tải trọng 1,9 tấn và 3,5 tấn. Sự xuất hiện của Vinamotor Cabstar đã làm tăng thêm sự cạnh tranh và đa dạng cho thị trường xe tải nhẹ, đồng thời mang đến cho người tiêu dùng Việt Nam thêm một lựa chọn xe tải chất lượng, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới.
Hình ảnh xe tải Vinamotor Cabstar Euro 4, một mẫu xe mới gia nhập thị trường xe tải nhẹ Việt Nam trong nửa cuối năm 2018.
Vinamotor Cabstar nhanh chóng tạo được ấn tượng trên thị trường nhờ thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, hiện đại, mang đậm phong cách của dòng xe Nissan Cabstar nổi tiếng toàn cầu. Thiết kế này không chỉ bắt mắt mà còn phù hợp với nhiều điều kiện vận hành khác nhau, từ đô thị đông đúc đến các địa hình đa dạng. Không gian nội thất của xe cũng được chú trọng thiết kế theo phong cách Nhật Bản, mang lại sự thoải mái, tiện nghi và an toàn cho người sử dụng trên mọi hành trình.
Hình ảnh chi tiết động cơ Nissan Euro 4 trang bị trên xe tải Vinamotor Cabstar, nhấn mạnh khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.
Điểm nổi bật nhất của Vinamotor Cabstar nằm ở khả năng vận hành vượt trội, nhờ được trang bị động cơ Euro 4 Nissan ZD30D14-4N mạnh mẽ, sản sinh công suất lên đến 140 mã lực, cao hơn so với nhiều đối thủ cạnh tranh trong phân khúc. Xe còn được trang bị hộp số 6 cấp FAST của Mỹ, giúp tối ưu hiệu quả truyền động và tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống khung gầm chắc chắn, cầu xe chịu tải lớn, kết hợp cùng hệ thống phanh khí xả và bộ điều hòa lực phanh theo tải trọng, đảm bảo sự an toàn và tin cậy cho người lái trong mọi tình huống vận hành.
Sự gia nhập của Vinamotor Cabstar vào thị trường xe tải nhẹ Việt Nam đã góp phần làm tăng thêm tính cạnh tranh và sôi động cho phân khúc này. Với lợi thế lắp ráp tại nhà máy Đồng Vàng, vốn đã có uy tín lâu năm về chất lượng sản phẩm, Vinamotor tự tin mang đến cho khách hàng những trải nghiệm tốt nhất với dòng xe Cabstar Euro 4.
Phân khúc xe tải nhẹ, từ một thị trường tiềm năng, đã nhanh chóng trở thành “chiến địa” cạnh tranh khốc liệt giữa các thương hiệu ô tô tại Việt Nam. Trong bối cảnh đó, người tiêu dùng là đối tượng được hưởng lợi nhiều nhất, khi có thêm nhiều lựa chọn xe tải đa dạng về mẫu mã, chất lượng và giá cả. Với tiềm năng phát triển của thị trường xe thương mại Việt Nam, các chuyên gia dự báo phân khúc xe tải hạng nhẹ sẽ tiếp tục duy trì mức tăng trưởng ổn định, khoảng 20% mỗi năm trong những năm tới.
