Khi tham gia giao thông, xe tải cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về tải trọng để đảm bảo an toàn và duy trì chất lượng hạ tầng đường bộ. Tuy nhiên, nhiều chủ xe và tài xế vẫn chưa nắm rõ Thế Nào Là Xe Quá Tải 10% và những hậu quả pháp lý đi kèm. Bài viết này từ Xe Tải Mỹ Đình, chuyên trang về xe tải, sẽ cung cấp thông tin chi tiết và dễ hiểu nhất về vấn đề này, giúp bạn an tâm vận hành xe đúng luật.
Xe tải chở hàng trên đường, minh họa câu hỏi về quy định xe quá tải cho phép bao nhiêu phần trăm, theo luật giao thông Việt Nam.
Tải Trọng Là Gì?
Để hiểu rõ thế nào là xe quá tải 10%, trước tiên cần nắm vững khái niệm tải trọng. Tải trọng của xe tải là khối lượng hàng hóa tối đa mà xe được phép chở theo quy định của nhà sản xuất và pháp luật. Thông số này được ghi rõ trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Cần lưu ý, tải trọng chỉ tính khối lượng hàng hóa, không bao gồm tự trọng của xe và người trên xe. Việc xác định đúng tải trọng cho phép là yếu tố then chốt để tránh tình trạng xe quá tải, gây ra nhiều hệ lụy tiêu cực.
Thế Nào Là Xe Quá Tải?
Xe quá tải là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chở hàng hóa vượt quá tải trọng cho phép được quy định trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Tình trạng quá tải có thể xảy ra khi tổng trọng lượng của xe (bao gồm tự trọng xe và hàng hóa) hoặc tải trọng trục xe vượt quá giới hạn quy định.
Hiểu một cách đơn giản, nếu xe tải của bạn chở hàng hóa nhiều hơn mức tải trọng được ghi trong giấy tờ xe, đó chính là xe quá tải. Mức độ quá tải sẽ được tính bằng phần trăm vượt quá so với tải trọng cho phép.
Xe Tải Được Chở Quá Tải 10% Là Gì?
Theo quy định hiện hành, cụ thể tại điểm a khoản 2 Điều 24 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, xe ô tô tải, máy kéo và các loại xe tương tự vận chuyển hàng hóa được phép chở quá tải nhưng không vượt quá 10% so với tải trọng quy định.
Như vậy, xe quá tải 10% là xe chở hàng hóa vượt quá tải trọng cho phép nhưng mức vượt quá này nằm trong giới hạn 10%. Đây là mức quá tải cho phép duy nhất theo luật giao thông Việt Nam. Vượt quá mức 10% này, xe tải sẽ bị coi là vi phạm và phải chịu các mức xử phạt theo quy định.
Ví dụ, nếu xe tải của bạn có tải trọng cho phép là 10 tấn, thì xe được phép chở tối đa 11 tấn (quá tải 10%). Nếu chở vượt quá 11 tấn, xe sẽ bị coi là quá tải và bị xử phạt.
Mức Phạt Khi Xe Tải Vi Phạm Quá Tải
Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định rất rõ ràng về mức xử phạt đối với hành vi chở quá tải, áp dụng cho cả người điều khiển xe và chủ xe.
Cảnh sát giao thông kiểm tra xe tải nghi chở quá tải và thông báo mức phạt cho cả tài xế và chủ xe theo quy định pháp luật về xe quá tải.
Xử Phạt Người Điều Khiển Xe (Tài Xế)
Mức phạt cho tài xế xe tải chở quá tải được quy định như sau:
- Quá tải từ 10% đến 20% (điều chỉnh từ mức 30% xuống 20% theo NĐ 123/2021): Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng.
- Quá tải từ 20% đến 50%: Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng, tước Giấy phép lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng.
- Quá tải từ 50% đến 100%: Phạt tiền từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng, tước Giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng.
- Quá tải trên 100% đến 150%: Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng, tước Giấy phép lái xe từ 3 tháng đến 5 tháng.
- Quá tải trên 150%: Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng, tước Giấy phép lái xe từ 4 tháng đến 6 tháng.
Xử Phạt Chủ Xe
Chủ xe cũng phải chịu trách nhiệm pháp lý khi xe của mình chở quá tải, với mức phạt như sau:
- Quá tải từ 10% đến 20%:
- Cá nhân: Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng.
- Tổ chức: Phạt tiền từ 12.000.000 đồng đến 16.000.000 đồng.
- Quá tải từ 20% đến 50%:
- Cá nhân: Phạt tiền từ 16.000.000 đồng đến 18.000.000 đồng.
- Tổ chức: Phạt tiền từ 32.000.000 đồng đến 36.000.000 đồng.
- Quá tải từ 50% đến 100%:
- Cá nhân: Phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 35.000.000 đồng.
- Tổ chức: Phạt tiền từ 70.000.000 đồng đến 75.000.000 đồng.
- Quá tải trên 100% đến 150%:
- Cá nhân: Phạt tiền từ 40.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng.
- Tổ chức: Phạt tiền từ 80.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng.
- Quá tải trên 150%:
- Cá nhân: Phạt tiền từ 70.000.000 đồng đến 75.000.000 đồng.
- Tổ chức: Phạt tiền từ 140.000.000 đồng đến 150.000.000 đồng.
Ngoài việc bị phạt tiền, chủ xe và tài xế còn có thể bị áp dụng các hình phạt bổ sung khác như tước giấy phép lái xe, đình chỉ hoạt động kinh doanh vận tải.
Quy Định Về Thùng Xe và Đăng Kiểm
Ngoài quy định về tải trọng, pháp luật cũng có những quy định nghiêm ngặt về kích thước thùng xe. Nếu thùng xe không đúng với thiết kế ban đầu hoặc tự ý cơi nới thùng xe, phương tiện sẽ bị từ chối đăng kiểm và không được phép lưu thông.
Trong trường hợp phát hiện thùng xe không đúng quy định, xe tải sẽ bị tước Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường và Tem kiểm định từ 1 đến 3 tháng. Chủ xe phải điều chỉnh thùng xe về đúng quy chuẩn, thực hiện đăng kiểm lại và điều chỉnh khối lượng hàng hóa cho phép chuyên chở trước khi được phép tham gia giao thông.
Kết Luận
Hiểu rõ thế nào là xe quá tải 10% và các quy định liên quan là trách nhiệm của mỗi chủ xe và tài xế. Việc tuân thủ đúng quy định về tải trọng không chỉ giúp bạn tránh được những rắc rối pháp lý và các khoản phạt nặng, mà còn góp phần bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
Xe Tải Mỹ Đình hy vọng bài viết này đã cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết để bạn vận hành xe tải một cách an toàn và đúng luật. Hãy luôn kiểm tra kỹ tải trọng hàng hóa trước mỗi chuyến đi để đảm bảo tuân thủ quy định và tránh những hậu quả đáng tiếc.
