Thái Lan được mệnh danh là “vương quốc xe bán tải” tại Đông Nam Á. Số liệu từ Marklines cho thấy hai mẫu xe bán tải Isuzu D-Max và Toyota Hilux tiếp tục dẫn đầu bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường Thái Lan năm 2023, khẳng định vị thế vững chắc của dòng xe này.
Thị Trường Xe Bán Tải Thái Lan: Isuzu D-Max và Toyota Hilux Thống Trị
Năm 2023, Isuzu D-Max đạt doanh số ấn tượng với hơn 127.000 chiếc bán ra, theo sát phía sau là Toyota Hilux với hơn 114.000 chiếc. Tổng doanh số xe bán tải tại Thái Lan đạt 325.024 xe, chiếm khoảng 42% tổng dung lượng xe mới bán ra. Con số này vượt xa tất cả các thị trường khác trong khu vực Đông Nam Á. Riêng Isuzu D-Max và Toyota Hilux đã chiếm tới 74% thị phần phân khúc xe bán tải và 31% thị phần toàn thị trường.
Doanh số của hai “ông lớn” này tại Thái Lan hoàn toàn trái ngược với tình hình tại Việt Nam. Trong khi D-Max chỉ bán được 519 chiếc và Hilux là 134 chiếc tại Việt Nam trong năm 2023, thì tại Thái Lan, chúng lại là những mẫu xe bán tải được ưa chuộng nhất.
Lý Giải Sức Hút Của Xe Bán Tải Tại Thái Lan
Sự khác biệt về thị hiếu tiêu dùng và văn hóa sử dụng xe giữa hai nước tạo nên sự chênh lệch lớn về doanh số xe bán tải. Theo Seaasia, chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt thấp hơn so với xe con tại Thái Lan giúp chi phí sở hữu xe bán tải trở nên hấp dẫn hơn. Người dân Thái Lan ưa chuộng xe bán tải bởi tính đa dụng, khả năng chở người và hàng hóa linh hoạt trên nhiều điều kiện địa hình phức tạp.
Xe bán tải còn phục vụ nhu cầu công việc của nhóm tiểu thương, vốn chiếm tỷ lệ lớn trong lực lượng lao động tại Thái Lan. Các hãng xe cũng liên tục cho ra mắt nhiều biến thể xe bán tải, từ phiên bản giá rẻ cho khách hàng kinh doanh đến các phiên bản thể thao cao cấp như D-Max X-Series, Hilux GR-Sport, Nissan Navara Pro-4X…
Xu Hướng Xe Bán Tải Điện Tại Thái Lan
Nhằm mở rộng thị phần, các hãng xe lớn như Toyota và Isuzu đang đẩy mạnh đa dạng hóa sản phẩm. Thái Lan là thị trường đầu tiên được Toyota giới thiệu Hilux Champ, mẫu xe bán tải bình dân với mức giá hấp dẫn. Toyota cũng đang nghiên cứu đưa vào sử dụng thực tế chiếc Hilux Revo BEV thuần điện. Về phía Isuzu, hãng đã công bố kế hoạch đầu tư 900 triệu USD trong 5 năm tới cho hoạt động sản xuất và kinh doanh tại Thái Lan, tập trung vào dự án nghiên cứu phiên bản thuần điện của D-Max, dự kiến vận hành dây chuyền sản xuất vào năm 2025. Mẫu concept D-Max EV đã được trình làng tại Thái Lan vào tháng 3/2024.
Với nhu cầu sử dụng xe bán tải ngày càng tăng và sự đầu tư mạnh mẽ từ các hãng xe, Thái Lan tiếp tục khẳng định vị thế là thị trường xe bán tải sôi động nhất Đông Nam Á.
Phạm Trung
