Dự luật an toàn đường sắt toàn diện HB 186 tại Ohio đang nhận được sự quan tâm lớn. Vào ngày 10 tháng 10, trong cuộc họp của Ủy ban An toàn Công cộng và Giao thông Hạ viện, nhiều ý kiến ủng hộ dự luật này đã được đưa ra, tập trung vào vấn đề Tải Trọng Xe Bob Cad và an toàn vận hành. Đại diện từ Phòng Vận tải SMART, Hiệp hội Kỹ sư Đầu máy và Huấn luyện viên (BLET) cùng nhiều người khác đã dành hơn hai giờ để trình bày trước ủy ban về lý do tại sao các nhà lập pháp nên thông qua dự luật.
Tầm Quan Trọng Của An Toàn Trong Vận Hành Đường Sắt
Ông Stu Gardner, Giám đốc Lập pháp Bang Ohio, nhấn mạnh tầm quan trọng của an toàn đối với nhân viên đường sắt và cộng đồng. Ông cho rằng việc đảm bảo an toàn trong vận hành đường sắt, đặc biệt là với tải trọng xe bob cad, cần được ưu tiên hàng đầu. Dự luật HB 186 đề cập đến các vấn đề quan trọng như yêu cầu hai người trên mỗi chuyến tàu chở hàng, hệ thống chiếu sáng thích hợp, lối đi an toàn trong bãi đường sắt và luật cấm băng qua đường ray.
Hình ảnh: Terry Forson, người có kinh nghiệm với một chuyến tàu chở hàng chạy trốn, chia sẻ quan điểm về an toàn đường sắt.
Vai Trò Của Nhân Viên Đường Sắt Trong Đảm Bảo An Toàn
Chín người tham gia phiên điều trần đã thảo luận về ý nghĩa an toàn của dự luật, đặc biệt là việc cần có hai người trong cabin của các chuyến tàu chở hàng, nhất là khi ngành đường sắt đang áp dụng chiến lược kéo dài chuyến tàu và trì hoãn đầu tư để tăng lợi nhuận. Việc có hai người trên tàu, đặc biệt là với tải trọng xe bob cad lớn, giúp xử lý các tình huống khẩn cấp một cách hiệu quả hơn.
Công Nghệ Và Thực Tiễn An Toàn Đường Sắt
HB 186, do Hạ Nghị sĩ Ohio Mike Sheehy, một công nhân đường sắt đã nghỉ hưu và là thành viên của Hiệp hội cựu sinh viên SMART TD, và Brent Hillyer đồng bảo trợ, đề cập đến các vấn đề an toàn sau:
- Đội tàu chở hàng hai người
- Lối đi phù hợp trong sân đường sắt
- An toàn chiếu sáng sân đường sắt
- Đường ngang bị chặn
Mặc dù công nghệ như Kiểm soát Tàu Tích cực (PTC) có tiềm năng hỗ trợ an toàn đường sắt, nhưng thực tế cho thấy nó vẫn chưa hoạt động hiệu quả như mong đợi. Ryan Fitzpatrick, thành viên của Local 1397 và là tình nguyện viên của Chiến dịch Lifesaver, cho biết anh đã chứng kiến sự cố PTC không hoạt động cho đến hàng nghìn feet sau khi tín hiệu được truyền đi. Điều này cho thấy tầm quan trọng của con người trong việc đảm bảo an toàn, đặc biệt là với tải trọng xe bob cad nặng.
Kết Luận: HB 186 Và Tương Lai Của An Toàn Đường Sắt
HB 186 sẽ tiếp tục được thảo luận và lấy lời khai từ những người phản đối trước khi được ủy ban trình lên toàn bộ Hạ viện Ohio xem xét. Việc thông qua dự luật này sẽ là một bước tiến quan trọng trong việc nâng cao an toàn đường sắt, đặc biệt là trong bối cảnh tải trọng xe bob cad ngày càng tăng. Đây là vấn đề cần được quan tâm và giải quyết để đảm bảo an toàn cho cả nhân viên đường sắt và cộng đồng.
