Tải Trọng Trục Bánh Xe Là Gì? Tìm Hiểu Chi Tiết và Quy Định Pháp Luật

Tải trọng và trọng tải là những khái niệm quen thuộc, nhưng Tải Trọng Trục Bánh Xe là gì? Đây là một yếu tố kỹ thuật quan trọng mà mọi tài xế và chủ xe tải cần nắm rõ. Hiểu đúng về tải trọng trục bánh xe không chỉ giúp vận hành xe an toàn, hiệu quả mà còn tránh được những vi phạm pháp luật không đáng có. Hãy cùng Xe Tải Mỹ Đình tìm hiểu chi tiết về khái niệm này trong bài viết dưới đây.

Tải Trọng Trục Bánh Xe Là Gì?

Để hiểu rõ tải trọng trục bánh xe là gì, trước tiên chúng ta cần định nghĩa trục xe tải.

Trục xe tải là bộ phận kết nối hai bánh xe đối diện trên cùng một hàng. Mỗi chiếc xe tải thường có tối thiểu hai trục: trục trước và trục sau. Số lượng trục xe tăng lên tùy thuộc vào thiết kế và mục đích sử dụng của xe, có thể là xe 2 trục, 3 trục, 4 trục hoặc nhiều hơn.

Tải trọng trục bánh xe là phần tải trọng toàn bộ của xe được phân bổ đều lên mỗi trục xe. Đây là giới hạn về khối lượng mà mỗi trục xe được phép chịu tải để đảm bảo xe vận hành an toàn, ổn định và không gây hư hại đến kết cấu hạ tầng giao thông.

Hiểu một cách đơn giản, tải trọng trục bánh xe cho biết sức nặng tối đa mà mỗi trục xe có thể gánh chịu. Các nhà sản xuất xe tải thiết kế và tính toán tải trọng trục xe dựa trên nhiều yếu tố kỹ thuật, bao gồm:

  • Kết cấu trục: Vật liệu, kích thước và thiết kế của trục xe.
  • Hệ thống treo: Loại hệ thống treo, lò xo, nhíp và giảm chấn.
  • Loại lốp xe: Kích thước, cấu trúc và khả năng chịu tải của lốp.
  • Khung gầm xe: Độ bền và khả năng chịu lực của khung gầm.

Việc tuân thủ tải trọng trục bánh xe theo quy định là vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn giao thông, bảo vệ độ bền của xe và tránh bị xử phạt.

Công Thức Tính Tải Trọng Trục Xe

Mỗi loại xe tải được thiết kế với tải trọng khác nhau và được ghi rõ trong hồ sơ, giấy tờ xe và giấy đăng kiểm. Tuy nhiên, để hiểu rõ hơn về cách tính tải trọng trục xe, chúng ta có thể tham khảo công thức sau:

Tải trọng trục xe = Tổng trọng lượng xe thực tế – Trọng lượng bản thân xe

Trong đó:

  • Tổng trọng lượng xe thực tế: Là trọng lượng xe khi đã chở hàng hóa, bao gồm cả trọng lượng bản thân xe, hàng hóa và người ngồi trên xe. Trọng lượng này có thể được xác định bằng cách cân xe tại các trạm cân tải trọng.
  • Trọng lượng bản thân xe: Là trọng lượng của xe khi không chở hàng, được ghi trong giấy đăng kiểm xe.

Ví dụ: Một chiếc xe tải có trọng lượng bản thân là 10 tấn. Khi cân xe đầy hàng, tổng trọng lượng đo được là 14 tấn. Vậy tải trọng hàng hóa của xe là:

Tải trọng hàng hóa = 14 tấn – 10 tấn = 4 tấn

Tuy nhiên, công thức trên chỉ tính tổng tải trọng hàng hóa mà xe đang chở. Để xác định tải trọng phân bổ lên từng trục, cần phải sử dụng các thiết bị chuyên dụng hoặc dựa vào thông số kỹ thuật từ nhà sản xuất.

Quy định về tải trọng trục xe theo số lượng trục:

Luật giao thông đường bộ Việt Nam có những quy định cụ thể về tải trọng trục xe, phụ thuộc vào số lượng trục và khoảng cách giữa các trục. Dưới đây là một số quy định cơ bản:

  • Đối với xe có trục đơn: Tải trọng trục xe không được vượt quá 10 tấn.
  • Đối với xe có cụm trục kép (hai trục): Tải trọng trục xe phụ thuộc vào khoảng cách giữa hai tâm trục:
    • Khoảng cách nhỏ hơn 1 mét: Tải trọng trục xe không vượt quá 11 tấn.
    • Khoảng cách từ 1 mét đến 1.3 mét: Tải trọng trục xe không vượt quá 16 tấn.
    • Khoảng cách lớn hơn 1.3 mét: Tải trọng trục xe không vượt quá 18 tấn.
  • Đối với xe có cụm trục ba (ba trục): Tải trọng trục xe phụ thuộc vào khoảng cách giữa các tâm trục liền kề:
    • Khoảng cách nhỏ hơn hoặc bằng 1.3 mét: Tải trọng cụm trục không vượt quá 21 tấn.
    • Khoảng cách lớn hơn 1.3 mét: Tải trọng cụm trục không vượt quá 24 tấn.

Các quy định này nhằm đảm bảo sự phân bổ tải trọng hợp lý trên các trục xe, tránh tình trạng tập trung tải trọng quá mức lên một trục, gây nguy hiểm và hư hỏng đường xá.

Quy Định Xử Phạt Khi Xe Vượt Quá Tải Trọng Trục Xe Cho Phép

Tương tự như quá tải trọng, việc chở hàng vượt quá tải trọng trục xe cho phép là hành vi vi phạm pháp luật và sẽ bị xử phạt nghiêm khắc. Mức phạt được quy định rõ ràng trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Mức xử phạt đối với hành vi vượt quá tải trọng trục xe được phân chia theo tỷ lệ vượt quá, cụ thể như sau:

  • Vượt quá từ 10% đến 20%:
    • Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe.
    • Tước giấy phép lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng.
  • Vượt quá từ 20% đến 50%:
    • Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với người điều khiển xe.
    • Tước giấy phép lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng.
  • Vượt quá trên 50%:
    • Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng đối với người điều khiển xe.
    • Tước giấy phép lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng.

Ngoài việc xử phạt người điều khiển xe, chủ xe và doanh nghiệp vận tải cũng có thể bị xử phạt hành chính nếu để xảy ra tình trạng xe chở quá tải trọng trục.

Xem thêm: Mức phạt quá tải 10 đến 30, 50, 100, 150 mới nhất

Tầm Quan Trọng Của Việc Tuân Thủ Tải Trọng Trục Bánh Xe

Việc tuân thủ quy định về tải trọng trục bánh xe mang lại nhiều lợi ích quan trọng:

  • Đảm bảo an toàn giao thông: Xe không chở quá tải sẽ vận hành ổn định, giảm nguy cơ lật xe, mất lái, đặc biệt khi vào cua hoặc phanh gấp.
  • Bảo vệ độ bền của xe: Chở đúng tải trọng giúp giảm áp lực lên các bộ phận của xe như trục, lốp, hệ thống treo, kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí sửa chữa.
  • Bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông: Xe quá tải là một trong những nguyên nhân chính gây hư hỏng đường xá, cầu cống, làm giảm tuổi thọ công trình giao thông.
  • Tránh bị xử phạt: Tuân thủ quy định giúp lái xe và chủ xe tránh được những khoản phạt nặng, tước giấy phép lái xe và các rắc rối pháp lý khác.
  • Nâng cao hiệu quả vận tải: Vận chuyển hàng hóa đúng tải trọng giúp tối ưu hóa chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng xe và đảm bảo lịch trình vận chuyển.

Kết luận:

Bài viết trên từ Xe Tải Mỹ Đình đã cung cấp cho bạn những thông tin chi tiết về tải trọng trục bánh xe là gì, cách tính tải trọng và các quy định xử phạt liên quan. Hiểu rõ và tuân thủ đúng quy định về tải trọng trục bánh xe không chỉ là trách nhiệm pháp lý mà còn là yếu tố then chốt để đảm bảo an toàn, hiệu quả và bền vững trong hoạt động vận tải hàng hóa. Hãy luôn kiểm tra và đảm bảo xe của bạn vận hành đúng tải trọng để góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *