Năm 2018 đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc siết chặt quản lý tải trọng đường bộ tại Việt Nam. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết Quy định Tải Trọng Xe Container 2018, bao gồm tải trọng cho phép, kích thước giới hạn và các quy định liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa.
Chương I: Tổng Quan về Quy Định Tải Trọng Xe
Quy định tải trọng xe container 2018 được ban hành dựa trên Luật Giao thông Đường bộ năm 2008 và Nghị định 51/2008/NĐ-CP. Mục đích chính là đảm bảo an toàn giao thông, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ và nâng cao hiệu quả vận tải. Quy định này áp dụng cho tất cả các tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động vận tải hàng hóa bằng container trên đường bộ.
Chương II: Tải Trọng và Khổ Giới Hạn Đường Bộ
Tải trọng đường bộ: Được xác định dựa trên khả năng chịu tải của cầu và đường, đảm bảo tuổi thọ công trình. Khả năng chịu tải của cầu được thể hiện qua hệ số thiết kế và tình trạng kỹ thuật, được công bố hoặc thể hiện bằng biển báo “Hạn chế trọng lượng xe”. Tương tự, khả năng chịu tải của đường được xác định dựa trên hệ số thiết kế mặt đường và tình trạng kỹ thuật, được công bố hoặc thể hiện bằng biển báo “Hạn chế trọng lượng trên trục xe”.
Khổ giới hạn đường bộ: Khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều cao, chiều rộng của đường, cầu, hầm đường bộ để xe container lưu thông an toàn. Chiều cao tối đa cho phép là 4,75m đối với đường cao tốc và đường cấp I, II, III; 4,5m đối với đường cấp IV trở xuống. Chiều rộng phụ thuộc vào cấp kỹ thuật của đường và địa hình xây dựng.
Chương III: Xe Quá Tải, Quá Khổ và Xe Bánh Xích
Xe quá tải: Xe có tổng trọng lượng vượt quá khả năng chịu tải của cầu hoặc tải trọng trục xe vượt quá khả năng chịu tải của đường.
Xe quá khổ: Xe có kích thước vượt quá kích thước tối đa cho phép.
Xe bánh xích: Loại xe chuyên dụng di chuyển bằng bánh xích, có thể gây hư hỏng mặt đường. Xe bánh xích phải có biện pháp bảo vệ mặt đường như lắp guốc xích, rải tấm đan hoặc được chở trên phương tiện vận tải khác. Việc lưu hành xe quá tải, quá khổ và xe bánh xích phải tuân thủ các quy định về an toàn giao thông và bảo vệ công trình đường bộ.
Chương IV: Vận Chuyển Hàng Siêu Trường, Siêu Trọng
Hàng siêu trường: Hàng không thể tháo rời, có kích thước vượt quá quy định: chiều dài > 20m, chiều rộng > 2.5m, chiều cao > 4.2m (tính từ mặt đường xe chạy).
Hàng siêu trọng: Hàng không thể tháo rời, có trọng lượng > 32 tấn.
Chương V: Giới Hạn Xếp Hàng Hóa trên Xe
Việc xếp hàng hóa trên xe phải tuân thủ quy định về tổng trọng lượng, tải trọng trục, chiều cao, chiều rộng, chiều dài và không vượt quá tải trọng thiết kế của xe. Hàng hóa phải được chằng buộc chắc chắn, không rơi vãi, không kéo lê và không gây cản trở việc điều khiển xe. Quy định tải trọng xe container 2018 chi tiết về giới hạn xếp hàng hóa theo từng loại xe được quy định tại Điều 16, 17 và 18 của Thông tư.
Chương VI: Cấp Giấy Phép Lưu Hành Xe
Giấy phép lưu hành xe quá tải, quá khổ, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng chỉ được cấp trong trường hợp đặc biệt, khi không còn phương án vận chuyển nào phù hợp hơn. Cơ quan có thẩm quyền cấp phép phải lựa chọn tuyến đường hợp lý, đảm bảo an toàn vận hành và an toàn cho đường bộ.
Kết Luận
Quy định tải trọng xe container 2018 đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý vận tải hàng hóa bằng container. Việc nắm vững các quy định này giúp các doanh nghiệp vận tải hoạt động hiệu quả, an toàn và tuân thủ pháp luật. Để biết thêm chi tiết về quy định và thủ tục xin cấp phép, vui lòng liên hệ với cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền.
