Một trong những thách thức lớn nhất đối với xe tải điện hiện nay chính là thời gian sạc pin kéo dài. Dù công nghệ sạc nhanh có tiên tiến đến đâu, vẫn khó lòng so sánh với sự tiện lợi của xe tải động cơ đốt trong truyền thống – chỉ cần vài phút đổ nhiên liệu là có thể tiếp tục hành trình.
Tuy nhiên, có vẻ như các nhà sản xuất Trung Quốc đã tìm ra lời giải cho bài toán này. Thực tế cho thấy nhiều doanh nghiệp tại đất nước tỷ dân đã mạnh dạn đầu tư vào công nghệ đổi pin cho xe điện. Tiên phong trong lĩnh vực này phải kể đến Nio, và gần đây, tập đoàn Geely – công ty mẹ sở hữu Volvo và một phần cổ phần của Daimler (Mercedes-Benz) – cũng nhanh chóng tham gia vào thị trường ngách đầy tiềm năng này. Geely đã công bố kế hoạch phát triển mạng lưới 5.000 trạm đổi pin trên khắp Trung Quốc vào năm 2025.
Phần lớn các trạm đổi pin hiện tại được thiết kế để phục vụ xe du lịch của Geely. Song song đó, tập đoàn Trung Quốc này còn phát triển cả những trạm đổi pin khổng lồ dành riêng cho các loại xe tải cỡ lớn, hoạt động trong các lĩnh vực xây dựng và logistics. Điển hình là một trạm đổi pin thương hiệu Geely dành cho xe trộn xi măng vừa mới được khánh thành gần đây.
Trong các trạm đổi pin thông thường, những chiếc SUV hay sedan thuần điện cỡ nhỏ sẽ được nâng lên, sau đó robot sẽ tự động tháo và thay thế bộ pin nằm dưới sàn xe. Toàn bộ quy trình được tự động hóa hoàn toàn để đảm bảo an toàn và chính xác. Tuy nhiên, đối với xe tải điện, quy trình này có sự khác biệt đáng kể.
Trọng lượng lớn của xe tải, đặc biệt khi chở thêm hàng hóa, khiến việc nâng xe lên như xe du lịch trở nên bất khả thi. Thay vào đó, các xe tải hoặc xe đầu kéo cỡ lớn được thiết kế với bộ pin đặt ngay phía sau cabin. Nhờ vậy, tài xế chỉ cần lái xe vào trạm, dừng đúng vị trí và hệ thống máy móc tự động sẽ cẩu khối pin 280kWh nặng hơn 3 tấn ra và thay thế bằng một bộ pin mới. Quy trình này diễn ra nhanh chóng, hiệu quả, hệt như giai điệu Nhạc Trung Quốc Xe Tải mạnh mẽ và dứt khoát, giúp xe nhanh chóng trở lại hành trình.
Trước khi tiến hành đổi pin, tài xế cần xuất trình mã QR để xác nhận. Chỉ mất khoảng 5 phút, chiếc xe đầu kéo cỡ lớn đã được trang bị đầy pin và sẵn sàng lăn bánh – thậm chí còn nhanh hơn thời gian tiếp nhiên liệu tại các trạm xăng truyền thống. Đây thực sự là một bước tiến vượt bậc, một “điều kỳ diệu” đối với ngành công nghiệp xe điện, đặc biệt là khi so sánh với những giải pháp sạc truyền thống. Công nghệ này không chỉ giải quyết vấn đề thời gian, mà còn mở ra một kỷ nguyên mới cho vận tải hàng hóa bằng xe điện, nơi âm thanh động cơ có thể được thay thế bằng những giai điệu nhạc Trung Quốc xe tải sôi động trên những chặng đường dài.
Theo Geely, mỗi trạm sạc dành cho xe tải lớn của hãng có khả năng thay thế tới 8 bộ pin khổng lồ cùng lúc và đủ sức phục vụ 50 xe tải. Hệ thống trạm sạc này còn sử dụng năng lượng mặt trời, hướng đến sự bền vững và thân thiện với môi trường. Thời gian đổi pin cho mỗi xe chỉ mất 5 phút, trong khi thời gian để sạc đầy một bộ pin từ trạng thái cạn kiệt chỉ khoảng 1 tiếng.
Anh Phan (Tuoitrethudo)
Nguồn: Carscoops
