Những năm gần đây, xe bán tải không còn đơn thuần là phương tiện chở hàng hay phục vụ công trình, mà đã trở thành lựa chọn ưu tiên của nhiều người Việt Nam cho mục đích sử dụng hàng ngày và khám phá những cung đường mới. Sự đa năng, mạnh mẽ và tiện nghi của xe bán tải ngày càng được nâng cao, đáp ứng nhu cầu của cả gia đình trẻ lẫn những người yêu thích phong cách sống năng động, tự do.
Với không gian rộng rãi, khả năng vận hành mạnh mẽ trên nhiều địa hình và sức chở đồ ấn tượng, xe bán tải mở ra một thế giới trải nghiệm mới, đặc biệt là trong lĩnh vực du lịch dã ngoại. Hình ảnh những chiếc xe bán tải đường phố mang theo “ngôi nhà di động” trên nóc đã trở nên quen thuộc, khơi gợi niềm đam mê khám phá thiên nhiên và tận hưởng những đêm nghỉ ngơi thoải mái giữa không gian hoang dã.
Giữa vô vàn lựa chọn lều dã ngoại trên thị trường, việc tìm kiếm một chiếc Nhà Lều Cho Xe Bán Tải phù hợp không phải là điều dễ dàng. Bài viết này, Xe Tải Mỹ Đình sẽ phân tích chi tiết các tiêu chí quan trọng, giúp bạn đưa ra quyết định sáng suốt nhất, tối ưu hóa trải nghiệm dã ngoại cùng chiếc xe bán tải của mình.
Kích thước nhà lều: 2 người hay 4 người?
Kích thước là yếu tố đầu tiên cần xem xét khi lựa chọn nhà lều cho xe bán tải. Thị trường hiện nay cung cấp chủ yếu hai loại kích thước phổ biến:
- Nhà lều 2 người: Phù hợp cho các cặp đôi hoặc những chuyến đi dã ngoại một mình. Ưu điểm của loại lều này là sự gọn nhẹ, linh hoạt trong lắp đặt và ít ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.
- Nhà lều 4 người (2 lớn + 2 nhỏ): Dành cho gia đình nhỏ hoặc nhóm bạn bè. Không gian rộng rãi hơn mang lại sự thoải mái, nhưng kích thước lớn hơn cũng đòi hỏi xe có khả năng chịu tải tốt và có thể gây cản gió hơn khi di chuyển.
Nhà lều xe bán tải 4 người iKamper Skycamp 3.0, thiết kế rộng rãi cho gia đình nhỏ.
Nhà lều xe bán tải 2 người iKamper Skycamp 3.0, lựa chọn nhỏ gọn cho cặp đôi hoặc cá nhân.
Với nhà lều 2 người, bạn có thể linh hoạt lựa chọn vị trí lắp đặt trên nóc cabin hoặc phía sau thùng xe bán tải. Trong khi đó, nhà lều 4 người thường chỉ có thể lắp trên nóc cabin và kéo dài ra phía thùng xe do kích thước lớn.
Trước đây, việc lắp lều trên nóc xe khá phổ biến, nhưng hiện nay, quy định về kích thước và chiều cao xe có sự thay đổi. Việc lắp nhà lều cho xe bán tải trên nóc cabin có thể gặp khó khăn trong quá trình đăng kiểm hoặc lưu thông trên đường.
Đối với nhà lều 2 người, việc lắp trên nóc cabin vẫn có thể tiềm ẩn một số vấn đề pháp lý nhất định. Tuy nhiên, nếu lắp đặt nhà lều cho xe bán tải ở khu vực thùng sau xe, trong phạm vi cho phép, thì hoàn toàn hợp lệ và không gây trở ngại.
Do đó, theo kinh nghiệm của Xe Tải Mỹ Đình, nhà lều cho xe bán tải kích thước 2 người là lựa chọn tối ưu hơn về tính linh hoạt và pháp lý. Loại 4 người có thể phù hợp hơn với các dòng xe SUV có không gian nóc xe rộng rãi hơn.
Cấu tạo bên ngoài: Vỏ cứng hay vỏ mềm?
Sau kích thước, cấu tạo vỏ ngoài là yếu tố quan trọng tiếp theo khi chọn nhà lều cho xe bán tải. Hiện nay, có hai loại vỏ lều phổ biến:
- Vỏ cứng: Thường được làm từ vật liệu composite hoặc nhôm, có độ bền cao và khả năng bảo vệ tốt hơn trước thời tiết khắc nghiệt.
- Vỏ mềm: Sử dụng chất liệu vải bạt hoặc polyester, nhẹ hơn và giá thành thường thấp hơn so với vỏ cứng.
Về giá thành, nhà lều cho xe bán tải vỏ cứng thường có giá cao hơn vỏ mềm. Điều này xuất phát từ ưu điểm vượt trội của vỏ cứng về khả năng thao tác nhanh chóng và dễ dàng. Lều vỏ cứng có cơ chế bung và xếp tự động hoặc bán tự động, thường chỉ mất dưới 1 phút để hoàn thành thao tác. Ngược lại, lều vỏ mềm đòi hỏi nhiều công sức và thời gian hơn, có thể mất từ 3 đến 10 phút cho mỗi lần bung hoặc xếp.
Nhà lều nóc X-Cover vỏ mềm của iKamper, thiết kế linh hoạt và thoáng mát.
Một ưu điểm khác của nhà lều cho xe bán tải vỏ cứng (composite hoặc nhôm) là khả năng chống bám bụi bẩn tốt hơn, dễ dàng vệ sinh và có thiết kế khí động học ưu việt. Khi di chuyển, lều vỏ cứng ít gây tiếng ồn và ít ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu hơn so với lều vỏ mềm.
Tuy nhiên, nhà lều cho xe bán tải vỏ mềm lại có ưu điểm riêng khi cắm trại ở những vùng có khí hậu nóng và nhiều nắng, như khu vực ven biển. Vải bạt của lều vỏ mềm thông thoáng hơn, giúp không gian bên trong mát mẻ hơn so với vỏ cứng. Dù vậy, nếu gặp gió lớn, lều vỏ mềm có thể gây tiếng ồn nhiều hơn lều vỏ cứng.
Trên thị trường hiện nay, có nhiều thương hiệu nhà lều cho xe bán tải với đa dạng mẫu mã và giá cả. Các sản phẩm từ Trung Quốc thường có giá phải chăng, trong khi các thương hiệu nổi tiếng thế giới như iKamper (Hàn Quốc) và ARB (Úc) được đánh giá cao về chất lượng và độ bền.
iKamper cung cấp các dòng nhà lều cho xe bán tải vỏ mềm X-Cover và vỏ cứng Skycamp với mức giá lần lượt khoảng 69 triệu và 76 triệu đồng. ARB cũng có các dòng lều Flinders (vỏ mềm) và Esperance (vỏ cứng) với giá khoảng 43 triệu và 52 triệu đồng.
Nhà lều nóc Flinders vỏ mềm của ARB, phù hợp cho những chuyến đi khám phá.
Lắp đặt và chi phí phát sinh
Ngoài chi phí mua nhà lều cho xe bán tải, bạn cần trang bị thêm khung bắt lều trên thùng xe bán tải. Chi phí cho khung bắt lều thông thường dao động khoảng 10 triệu đồng. Nếu muốn lựa chọn sản phẩm chất lượng cao hơn, bạn có thể tham khảo khung hàng hiệu Outpost của Yakima (Mỹ) với giá khoảng 22 triệu đồng.
Khung Yakima Outpost có ưu điểm là khả năng tháo rời dễ dàng cùng với lều, giúp bạn linh hoạt sử dụng thùng xe khi cần chở hàng cồng kềnh hoặc đơn giản là muốn cất giữ lều khi không sử dụng.
Bộ khung xe bán tải Yakima Outpost và nhà lều iKamper, giải pháp lắp đặt chuyên nghiệp và linh hoạt.
Trên đây là những phân tích chi tiết về kích thước, cấu tạo và các yếu tố liên quan đến việc lựa chọn nhà lều cho xe bán tải. Xe Tải Mỹ Đình hy vọng bài viết này đã cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan và sâu sắc hơn, giúp bạn đưa ra quyết định phù hợp nhất với nhu cầu và ngân sách của mình, để tận hưởng trọn vẹn những chuyến dã ngoại đáng nhớ.
