Xe tải đóng vai trò thiết yếu trong vận tải hàng hóa, nhưng việc di chuyển trong đô thị, đặc biệt là vào giờ cao điểm, thường bị hạn chế. Vậy, mức phạt cho xe tải đi vào đường cấm, giờ cấm năm 2024 là bao nhiêu? Bài viết này từ Xe Tải Mỹ Đình sẽ cung cấp thông tin chi tiết và cập nhật nhất về vấn đề này, giúp các bác tài và doanh nghiệp vận tải nắm rõ quy định, tránh vi phạm không đáng có.
Mức Phạt Xe Tải Đi Vào Giờ Cấm Theo Quy Định Hiện Hành
Theo quy định hiện hành, cụ thể là điểm b khoản 4 và điểm b khoản 11 Điều 5 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), mức phạt cho xe ô tô tải và các loại xe tương tự xe ô tô khi đi vào khu vực cấm, đường có biển báo cấm được quy định rõ ràng.
Điều 5. Xử phạt người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
[…]
- Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Dùng tay sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển xe chạy trên đường;
b) Đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm c khoản 5, điểm a khoản 8 Điều này và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;
[…]
- Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:
a) Thực hiện hành vi quy định tại điểm e khoản 4 Điều này bị tịch thu thiết bị phát tín hiệu ưu tiên lắp đặt sử dụng trái quy định;
b) Thực hiện hành vi quy định tại điểm đ khoản 2; điểm h, điểm i khoản 3; khoản 4; điểm a, điểm b, điểm d, điểm đ, điểm g, điểm i khoản 5 Điều này bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng;
[…]
Như vậy, mức phạt tiền cho xe tải đi vào giờ cấm dao động từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng. Đây là mức phạt khá cao, thể hiện sự nghiêm minh của pháp luật trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông đô thị. Không chỉ dừng lại ở phạt tiền, người vi phạm còn phải chịu hình phạt bổ sung là tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng. Điều này có nghĩa là, ngoài việc mất một khoản tiền lớn, các bác tài còn bị ảnh hưởng đến công việc và thu nhập do không được phép lái xe trong thời gian bị tước bằng.
Hình ảnh minh họa xe tải di chuyển trên đường phố, nhắc nhở về quy định giờ cấm và mức phạt liên quan.
Lưu ý quan trọng: Mức phạt trên áp dụng cho hành vi đi vào khu vực cấm, đường cấm nói chung. Tuy nhiên, cần đặc biệt chú ý đến giờ cấm xe tải. Tại các thành phố lớn, giờ cấm xe tải thường được áp dụng vào giờ cao điểm sáng và chiều để giảm ùn tắc giao thông. Việc xác định giờ cấm cụ thể và các tuyến đường cấm xe tải sẽ phụ thuộc vào quy định của từng địa phương. Do đó, các bác tài cần chủ động tìm hiểu thông tin từ các cơ quan chức năng hoặc biển báo giao thông trên đường để tránh vi phạm.
Các Trường Hợp Xe Tải Được Phép Di Chuyển Trong Giờ Cấm?
Mặc dù có quy định giờ cấm, nhưng pháp luật cũng lường trước một số trường hợp đặc biệt mà xe tải có thể được phép di chuyển trong giờ cấm. Nghị định 100/2019/NĐ-CP đã nêu rõ ngoại trừ các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định. Các loại xe ưu tiên bao gồm xe cứu hỏa, xe cứu thương, xe công an, xe quân sự… khi đang thực hiện nhiệm vụ được pháp luật quy định.
Ngoài ra, một số địa phương có thể có những quy định riêng về việc cấp phép cho một số loại xe tải được hoạt động trong giờ cấm với mục đích đặc biệt, ví dụ như xe chở hàng tươi sống, xe phục vụ công trình công cộng… Tuy nhiên, những trường hợp này thường rất hạn chế và cần phải có giấy phép đặc biệt từ cơ quan có thẩm quyền.
Làm Thế Nào Để Tránh Bị Phạt Khi Xe Tải Chạy Vào Giờ Cấm?
Để tránh bị phạt do vi phạm giờ cấm, các bác tài và doanh nghiệp vận tải cần thực hiện nghiêm túc các biện pháp sau:
- Nắm rõ quy định giờ cấm: Tìm hiểu kỹ quy định giờ cấm xe tải áp dụng tại các tuyến đường, khu vực mà xe thường xuyên di chuyển. Thông tin này có thể tìm thấy trên website của Sở Giao thông Vận tải địa phương, các phương tiện thông tin đại chúng hoặc trực tiếp từ biển báo giao thông.
- Lập kế hoạch lộ trình: Trước mỗi chuyến đi, đặc biệt là trong khu vực đô thị, cần lên kế hoạch lộ trình chi tiết, tránh các tuyến đường có giờ cấm xe tải trong khung giờ dự kiến di chuyển.
- Sử dụng ứng dụng hỗ trợ: Hiện nay có nhiều ứng dụng bản đồ, định vị có tích hợp thông tin về giờ cấm, đường cấm. Sử dụng các ứng dụng này có thể giúp các bác tài chủ động hơn trong việc điều chỉnh lộ trình và tránh vi phạm.
- Chấp hành biển báo: Luôn chú ý quan sát và chấp hành tuyệt đối các biển báo giao thông, đặc biệt là biển báo cấm xe tải và biển báo giờ cấm.
- Cập nhật thông tin: Quy định giao thông có thể thay đổi theo thời gian. Do đó, cần thường xuyên cập nhật thông tin mới nhất từ các cơ quan chức năng để đảm bảo tuân thủ đúng quy định.
Tốc Độ Tối Đa Của Xe Tải Ngoài Khu Vực Đông Dân Cư
Bên cạnh việc tuân thủ giờ cấm, tốc độ cũng là một yếu tố quan trọng mà các bác tài xe tải cần nắm rõ. Theo Thông tư 31/2019/TT-BGTVT, tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giao thông ngoài khu vực đông dân cư (trừ đường cao tốc) được quy định như sau:
| Loại xe cơ giới đường bộ | Tốc độ tối đa (km/h) | |
|---|---|---|
| Đường đôi; đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên | Đường hai chiều; đường một chiều có một làn xe cơ giới | |
| Xe ô tô con, xe ô tô chở người đến 30 chỗ (trừ xe buýt); ô tô tải có trọng tải nhỏ hơn hoặc bằng 3,5 tấn | 90 | 80 |
| Xe ô tô chở người trên 30 chỗ (trừ xe buýt); ô tô tải có trọng tải trên 3,5 tấn (trừ ô tô xi téc) | 80 | 70 |
| Ô tô buýt; ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc; xe mô tô; ô tô chuyên dùng (trừ ô tô trộn vữa, ô tô trộn bê tông) | 70 | 60 |
| Ô tô kéo rơ moóc; ô tô kéo xe khác; ô tô trộn vữa, ô tô trộn bê tông, ô tô xi téc | 60 | 50 |
Trên đường cao tốc, tốc độ tối đa cho phép không vượt quá 120 km/h. Tuy nhiên, khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, người lái xe phải tuân thủ tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu đường bộ, sơn kẻ mặt đường trên các làn xe.
Quy Định Chung Về Xếp Hàng Hóa Trên Xe Tải
Ngoài các quy định về giờ cấm và tốc độ, việc xếp hàng hóa trên xe tải cũng cần tuân thủ theo Thông tư 41/2023/TT-BGTVT. Thông tư này quy định chi tiết về cách thức xếp hàng, chằng buộc hàng hóa, đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển. Một số nguyên tắc chung cần lưu ý:
- Chọn xe phù hợp: Sử dụng loại xe có kích thước, tải trọng phù hợp với hàng hóa.
- Không vượt quá tải trọng: Xếp hàng không được vượt quá khối lượng hàng chuyên chở cho phép và tải trọng trục quy định.
- Xếp hàng gọn gàng, chắc chắn: Hàng hóa phải được xếp đều, không lệch về một phía, chằng buộc cẩn thận, tránh xê dịch, rơi vãi trong quá trình vận chuyển.
- Không che khuất tầm nhìn, đèn, biển số: Hàng hóa không được che khuất tầm nhìn của lái xe, đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu, biển số xe và các cảnh báo an toàn khác.
Kết luận:
Việc nắm rõ và tuân thủ các quy định về giờ cấm, tốc độ và xếp hàng hóa là trách nhiệm của mỗi bác tài và doanh nghiệp vận tải. Vi phạm không chỉ gây ra những hậu quả về tài chính (Mức Phạt Xe Tải Chạy Vào Giờ Cấm không hề nhỏ) mà còn ảnh hưởng đến an toàn giao thông và trật tự đô thị. Hi vọng bài viết này của Xe Tải Mỹ Đình đã cung cấp thông tin hữu ích, giúp quý vị an tâm và tuân thủ luật giao thông một cách tốt nhất.
