Lốp xe tải là bộ phận quan trọng đảm bảo an toàn vận hành. Việc nhập khẩu lốp xe tải cần tuân thủ đúng quy định về mã HS code và tiêu chuẩn chất lượng. Tuy nhiên, tình trạng gian lận mã HS code lốp xe tải nhằm trốn thuế đang diễn ra phổ biến, gây thất thu ngân sách và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Bài viết này sẽ phân tích vấn đề gian lận mã HS code CVUA lốp xe tải và hậu quả của nó.
Gian Lận Mã HS Code Lốp Xe Tải Nhằm Trốn Thuế
Cơ quan Hải quan phát hiện nhiều doanh nghiệp nhập khẩu lốp xe tải từ Trung Quốc khai báo sai mã HS code để hưởng thuế suất ưu đãi. Cụ thể, lốp xe tải có kích thước chiều rộng không quá 450mm, mã HS 4011.2010, áp dụng thuế suất nhập khẩu 25%. Một số doanh nghiệp khai báo lốp chỉ dùng cho xe đầu kéo (mã HS 4011.9010) để hưởng thuế suất 0%, mặc dù thực tế lốp này được sử dụng cho nhiều loại xe như xe đầu kéo container, xe chở khách, xe chở hàng.
Chỉ trong tháng 10/2021, việc xác định lại mã HS code của 6 lô hàng lốp xe tải đã giúp tăng thu ngân sách gần 1,5 tỷ đồng. Điều này cho thấy quy mô và mức độ nghiêm trọng của vấn nạn gian lận mã HS code CVUA lốp xe tải.
Tiêu Chuẩn Kỹ Thuật Và Quy Định Về Lốp Xe Tải
Lốp xe tải là sản phẩm có yêu cầu cao về an toàn vận hành. Tại Việt Nam, lốp hơi dùng cho ô tô phải tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 34:2017/BGTVT, quy định cụ thể về kích thước, cấu trúc, cấp độ tốc độ, khả năng chịu tải, chỉ số áp suất… Lốp bơm hơi kích thước chiều rộng không quá 450mm dùng cho xe chở khách, xe chở hàng, xe đầu kéo container… phải đáp ứng tiêu chuẩn này và áp mã HS 4011.20.
Việc doanh nghiệp khai báo nhập khẩu lốp xe tải chỉ dùng cho xe đầu kéo, không tuân thủ QCVN 34:2017/BGTVT để áp mã HS 4011.90 là hành vi trốn thuế, vi phạm pháp luật.
Hậu Quả Của Việc Gian Lận Mã HS Code
Gian lận mã HS code CVUA lốp xe tải không chỉ gây thất thu ngân sách mà còn tạo ra sự cạnh tranh không lành mạnh giữa các doanh nghiệp. Nghiêm trọng hơn, việc sử dụng lốp xe không rõ nguồn gốc, không đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Theo Thông tư 41/2018/TT-BGTVT, lốp xe tải, xe khách (mã HS 4011.20) phải chứng nhận hoặc công bố hợp chuẩn, hợp quy. Việc khai báo sai mã HS khiến lốp xe không chịu sự quản lý của Thông tư này, không thực hiện công bố hợp quy, gây ra rủi ro lớn về an toàn giao thông.
Giải Pháp Và Khuyến Nghị
Cơ quan Hải quan cần tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp gian lận mã HS code CVUA lốp xe tải. Đồng thời, cần phối hợp với Bộ Giao thông vận tải trong việc kiểm tra chất lượng, thống nhất áp mã HS để chống thất thu, tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh.
Người tiêu dùng cần yêu cầu đơn vị bán hàng cung cấp chứng từ chứng minh hàng hóa đã công bố hợp quy, đáp ứng quy chuẩn QCVN 34:2017/BGTVT khi mua lốp xe tải.
Kết Luận
Gian lận mã HS code CVUA lốp xe tải là vấn đề nghiêm trọng cần được xử lý triệt để. Việc tuân thủ đúng quy định về mã HS code và tiêu chuẩn chất lượng không chỉ đảm bảo nguồn thu ngân sách mà còn bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và an toàn giao thông.
