Mùa mưa bão đến, nỗi lo tai nạn giao thông lại càng ám ảnh công nhân Khu công nghiệp Nam Cấm. Những con đường quen thuộc bỗng trở nên hung hiểm, rình rập những cú ngã xe oan nghiệt bất cứ lúc nào. Câu chuyện về chị Lê Thị Ánh Lâm ngã xe nhớ đời tại ngã tư Ông Điều, khu vực giao giữa Quốc lộ 46 và Tỉnh lộ 536, vẫn còn là lời cảnh tỉnh đau xót. Đoạn đường tối đen, xe tải trọng lớn qua lại dày đặc, biến ngã tư này thành nỗi kinh hoàng của người lao động. Nhiều người ví von, tình cảnh giao thông ở đây chẳng khác nào “Lợn Ngã Xe Từ Trên Xe Tải ảnh Chế” – một hình ảnh bi hài về sự hỗn loạn và nguy hiểm.
Con đường từ Khu công nghiệp Nam Cấm đến ngã tư Ông Điều tiềm ẩn tai nạn giao thông do xe tải trọng lớn và thiếu đèn chiếu sáng
Con đường từ Khu công nghiệp Nam Cấm đến “ngã tư Ông Điều” có rất nhiều xe tải trọng lớn qua lại, nhiều đoạn không có đèn giao thông. Ảnh: Diệp Thanh
Chị Xuân Hoàng, một công nhân khác, chia sẻ nỗi sợ hãi khi qua đoạn đường này vào buổi tối: “Đoạn đường từ bùng binh này đến Khu công nghiệp Nam Cấm tối đen như mực, đường thì không rộng mà xe tải, xe container thì nườm nượp, chạy ẩu kinh khủng. Xe máy nhỏ chỉ còn cách nép vào lề đường, chờ xe tải đi hết mới dám nhích từng chút một. Mỗi lần đi qua đây vào buổi tối là một lần tim tôi thót tim.” Cảm giác bất an, lo sợ không chỉ là của riêng chị Xuân Hoàng hay chị Ánh Lâm, mà là tâm trạng chung của hàng ngàn công nhân lao động tại Khu công nghiệp Nam Cấm mỗi khi phải di chuyển qua khu vực “tử thần” này.
Ngã tư Ông Điều, nơi giao nhau giữa Quốc lộ 46 và Tỉnh lộ 536, từ lâu đã mang tiếng là điểm đen tai nạn giao thông. Sự phức tạp của nút giao, cộng thêm việc thiếu vắng đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu giao thông, khiến nơi đây trở thành cái bẫy nguy hiểm, đặc biệt vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết xấu. Chị Khánh Huyền, một người dân thường xuyên qua lại khu vực này, bức xúc: “Đường ở bùng binh này chia rất phức tạp, đường rộng nhưng tối om, không đèn đóm gì cả. Mấy hôm mưa gió, mặc áo mưa tầm nhìn hạn chế, xe tải thì cứ bật đèn pha chói lóa, đường lại trơn trượt, nước nôi loang lổ, thật sự là không thể nào quan sát nổi. Ai cũng gọi đây là ngã tư ‘tử thần’ là có lý do cả. Lần nào đi qua đây tôi cũng phải bấm còi liên tục để trấn an bản thân.”
Những bức xúc của người dân và công nhân không phải là không có cơ sở. Thực tế, đoạn bùng binh giao nhau giữa Quốc lộ 46 và Tỉnh lộ 536, hướng lên Khu công nghiệp Nam Cấm, đã trở thành điểm nóng tai nạn giao thông trong nhiều năm qua. Mỗi ngày, hàng ngàn công nhân và xe tải trọng lớn lưu thông qua đây, nhưng đoạn đường huyết mạch này lại thiếu đi ánh sáng đèn đường. Hai bên đường vắng vẻ, không nhà dân, càng làm tăng thêm vẻ heo hút và nguy hiểm vào ban đêm.
Tình trạng nguy hiểm này đã được phản ánh nhiều lần lên các cấp chính quyền, đặc biệt trong các cuộc đối thoại giữa lãnh đạo tỉnh với công nhân lao động. Sau nhiều kiến nghị, đèn chiếu sáng đã được lắp đặt tại một số khu vực gần đó, tuy nhiên, khu vực ngã tư Ông Điều vẫn chìm trong bóng tối. “Đèn đường lên Vinh, xuống Cửa Lò sáng trưng, vậy mà ngay ngã tư Ông Điều – nơi cần ánh sáng nhất thì lại tối thui. Tai nạn xảy ra liên tục khiến chúng tôi luôn sống trong sợ hãi. Đời sống công nhân đã vất vả, cực khổ lắm rồi, chỉ mong các cơ quan chức năng sớm giải quyết vấn đề này”, chị Ánh Lâm tha thiết.
Trong các cuộc họp gần đây giữa Liên đoàn Lao động tỉnh với cán bộ công đoàn doanh nghiệp, vấn đề hạ tầng giao thông xung quanh Khu công nghiệp Nam Cấm tiếp tục được đưa ra thảo luận. Các cán bộ công đoàn đã đề nghị các cơ quan chức năng khẩn trương có giải pháp khắc phục những bất cập về giao thông, đảm bảo an toàn cho người lao động, nhất là trong mùa mưa bão và vào ban đêm. Hy vọng rằng, những tiếng nói từ cơ sở sẽ sớm được lắng nghe và hành động, để ngã tư Ông Điều không còn là “ngã tư tử thần” ám ảnh người lao động, và hình ảnh “lợn ngã xe từ trên xe tải ảnh chế” chỉ còn là một câu chuyện vui buồn lẫn lộn về giao thông Việt Nam.
