Láp Dọc Xe Tải, hay còn được biết đến với tên gọi trục các đăng, đóng vai trò vô cùng quan trọng trong hệ thống truyền động của xe tải, đặc biệt là xe đầu kéo. Hiểu rõ về cấu tạo, chức năng và những dấu hiệu hư hỏng của láp dọc sẽ giúp chủ xe và tài xế chủ động hơn trong việc bảo dưỡng và sửa chữa, đảm bảo xe vận hành an toàn và hiệu quả.
Láp Dọc Xe Tải Là Gì?
Láp dọc xe tải, về cơ bản, là một trục truyền động dạng ống trụ, có nhiệm vụ kết nối động cơ với bộ vi sai nằm trong cầu xe tải. Đây là một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống truyền lực, giúp truyền momen xoắn từ hộp số đến cầu chủ động, từ đó giúp bánh xe quay và xe di chuyển.
Chức Năng Quan Trọng Của Láp Dọc Xe Tải
Chức năng chính của láp dọc xe tải là truyền chuyển động quay và momen xoắn từ hộp số đến cầu xe. Ở xe tải và đặc biệt là xe đầu kéo, do khoảng cách giữa hộp số và cầu xe thường khá lớn, láp dọc phải đảm bảo truyền lực một cách hiệu quả và ổn định qua khoảng cách này. Ngoài ra, láp dọc còn phải chịu được các rung động và dao động khi xe di chuyển trên các địa hình khác nhau, đảm bảo quá trình truyền lực diễn ra liên tục và êm ái.
Dấu Hiệu Nhận Biết Láp Dọc Xe Tải Bị Hư Hỏng
Việc nhận biết sớm các dấu hiệu hư hỏng của láp dọc xe tải là rất quan trọng để có biện pháp xử lý kịp thời, tránh những hậu quả nghiêm trọng hơn. Dưới đây là một số dấu hiệu phổ biến cho thấy láp dọc xe tải có thể gặp vấn đề:
- Tiếng kêu lạ khi vào cua hoặc quay đầu xe: Nếu khi xe vào cua hoặc quay đầu phát ra tiếng kêu lục cục, tiếng rắc rắc hoặc tiếng giật cục, rất có thể bánh răng trục láp đã bị mòn, rỉ sét do nước xâm nhập. Nước lọt vào khoang láp cũng có thể khiến xe ì ạch và khó khởi động.
- Tiếng ồn và rung lắc mạnh khi xe chạy thẳng: Trong trường hợp xe phát ra tiếng ồn lớn bất thường hoặc rung lắc mạnh khi đang di chuyển trên đường thẳng, đây có thể là dấu hiệu láp dọc đã bị mòn, rơ hoặc hỏng hóc nghiêm trọng.
- Rò rỉ dầu mỡ bôi trơn: Nếu phát hiện dầu mỡ bôi trơn bị rò rỉ xung quanh khu vực láp dọc, có thể láp bị lắp lỏng hoặc sử dụng mỡ bôi trơn không đúng chủng loại, dẫn đến tăng nhiệt và gây chảy mỡ.
- Vỡ chụp cao su bảo vệ trục láp: Chụp cao su trục láp bị rách sẽ tạo điều kiện cho bụi bẩn, đất cát xâm nhập vào bên trong, gây mài mòn các chi tiết của trục láp, tạo ra tiếng kêu ken két khi xe vận hành.
- Tiếng két mạnh khi phanh xe: Tiếng két mạnh khi phanh xe có thể là dấu hiệu trục láp bị dính nhiều bùn đất, đặc biệt sau khi xe di chuyển trong điều kiện mưa lầy.
Hậu Quả Nếu Không Thay Thế Láp Dọc Xe Tải Kịp Thời
Khi láp dọc xe tải bị hư hỏng mà không được kiểm tra và thay thế kịp thời, có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng, ảnh hưởng đến khả năng vận hành và an toàn của xe. Để lâu ngày, tình trạng hư hỏng có thể lan rộng, ảnh hưởng đến các bộ phận khác trong hệ thống truyền động, gây tốn kém chi phí sửa chữa và thậm chí gây nguy hiểm khi xe đang di chuyển trên đường. Trong trường hợp nghiêm trọng, láp dọc bị gãy có thể khiến xe mất khả năng di chuyển hoàn toàn.
Để đảm bảo xe tải của bạn luôn vận hành ổn định và an toàn, hãy thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng láp dọc xe tải định kỳ. Khi phát hiện bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào, hãy nhanh chóng đưa xe đến các trung tâm sửa chữa uy tín để được kiểm tra và khắc phục kịp thời.
Giá bán: Vui lòng liên hệ trực tiếp với AutoF qua số hotline để được tư vấn và báo giá tốt nhất.
