Hộp Số Xe Tải là bộ phận quan trọng, chịu trách nhiệm truyền lực từ động cơ đến bánh xe, giúp xe vận hành ở các tốc độ khác nhau. Hiểu rõ về cấu tạo, nguyên lý hoạt động và các lỗi thường gặp của hộp số sẽ giúp bạn bảo dưỡng và vận hành xe tải hiệu quả hơn.
Cấu tạo hộp số xe tải
Chức Năng Của Hộp Số Xe Tải
Hộp số xe tải đóng vai trò then chốt trong việc điều chỉnh tỷ số truyền, cho phép xe di chuyển với tốc độ và lực kéo phù hợp với điều kiện vận hành. Các chức năng chính bao gồm:
- Truyền động: Chuyển động quay từ động cơ sang hệ thống truyền lực.
- Phân phối mô-men xoắn: Điều chỉnh mô-men xoắn đến bánh xe, tối ưu hiệu suất di chuyển.
- Tăng mô-men xoắn: Cung cấp mô-men xoắn lớn khi khởi hành hoặc leo dốc.
- Đảo chiều quay: Cho phép xe di chuyển lùi.
- Tách động cơ khỏi hệ thống truyền lực: Ngắt kết nối động cơ và bánh xe khi cần thiết (ví dụ như dừng đèn đỏ).
- Dẫn động lực học cho thiết bị chuyên dụng: Cung cấp năng lượng cho các thiết bị như cóc lai trên xe ben.
Các chức năng của hộp số xe tải
Cấu Tạo Hộp Số Xe Tải
Hộp số xe tải là một hệ thống phức tạp, gồm nhiều bộ phận chính:
- Vỏ hộp số: Bảo vệ các bộ phận bên trong.
- Trục sơ cấp: Nhận động lực từ động cơ.
- Trục thứ cấp: Nhận động lực từ trục sơ cấp qua các bánh răng.
- Trục trung gian: Hỗ trợ ăn khớp giữa các bánh răng.
- Bộ đồng tốc: Đảm bảo sang số êm ái.
- Mặt đi số: Điều khiển quá trình chuyển số.
- Các trục đi số: Kết nối hoặc ngắt kết nối các bánh răng.
- Cần gạt số: Bộ phận điều khiển của người lái.
- Bộ chuyển tầng: Truyền động lực ra các đăng.
- Trục số lùi: Cho phép xe di chuyển lùi.
- Các bánh răng số: Tạo các tỷ số truyền khác nhau.
Nguyên Lý Hoạt Động Của Hộp Số Xe Tải
Số tiến: Mô-men xoắn từ động cơ được truyền qua ly hợp, trục sơ cấp, các bánh răng trung gian đến trục thứ cấp và cuối cùng là bánh xe.
Số lùi: Bánh răng lai được sử dụng để đảo chiều quay của trục thứ cấp, cho phép xe di chuyển lùi.
Đọc Ký Hiệu Trên Tem Hộp Số
Ký hiệu trên tem hộp số cung cấp thông tin về thông số kỹ thuật. Ví dụ: HW 19710 ACL 091011
- HW: Hãng sản xuất (HOWO).
- 19: Mô men xoắn (1900 vòng/phút).
- 7: Seri hộp số hạng nặng.
- 10: Số lượng số tiến.
- ACL: Đặc điểm cấu tạo (bánh răng nghiêng, 3 trục, có trợ lực/vành đồng tốc, vỏ nhôm).
- 091011: Số thứ tự thiết kế.
Cách đọc ký hiệu hộp số xe tải
Các Lỗi Thường Gặp Của Hộp Số Xe Tải
- Rò rỉ dầu: Do hư hỏng gioăng, phớt.
- Tiếng kêu lạ: Thiếu dầu bôi trơn, bánh răng mòn, hỏng hóc cơ khí.
- Trượt số (nhảy số): Dây số sai lệch, bộ đồng tốc mòn.
- Không thể sang số: Dây số hỏng, bộ đồng tốc hỏng.
- Vào số khó khăn: Dầu hộp số thấp, dây số hỏng.
- Côn không cắt hoặc cắt không hết: Hỏng hóc hệ thống côn.
- Xe có mùi lạ: Dầu hộp số quá cũ hoặc bị cháy.
Chảy dầu hộp số
Kết Luận
Hộp số xe tải là bộ phận phức tạp và quan trọng. Việc nắm vững kiến thức về hộp số giúp bạn vận hành và bảo dưỡng xe hiệu quả, đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ của xe. Liên hệ Xe Tải Mỹ Đình để được tư vấn và hỗ trợ về các vấn đề liên quan đến hộp số xe tải.
