Hiện nay, tại Việt Nam, xe máy vẫn là phương tiện giao thông chủ yếu. Tuy nhiên, sự gia tăng nhanh chóng của xe ô tô, đặc biệt là xe tải và xe container, đã đặt ra nhiều thách thức về an toàn giao thông. Một trong những yếu tố nguy hiểm tiềm ẩn là “điểm mù” của xe tải, đặc biệt là xe container, gây ra nhiều vụ tai nạn thương tâm, đặc biệt đối với người đi xe máy, xe đạp và người đi bộ.
Trong thực tế, nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan đến điểm mù xe tải container đã xảy ra, từ nhẹ đến nghiêm trọng, thậm chí gây tử vong. Nguyên nhân thường xuất phát từ việc người đi xe máy, xe đạp không chú ý quan sát, di chuyển vào vùng điểm mù của xe tải container khi xe chuyển hướng hoặc lùi. Hậu quả là những phương tiện nhỏ bé và người tham gia giao thông dễ dàng bị cuốn vào gầm xe tải container, gây ra hậu quả khôn lường.
Điển hình như vụ tai nạn thương tâm vào rạng sáng ngày 01/8/2024 tại cây xăng An Phát Petro (Quốc lộ 1, Bình Tân, TP.HCM). Một xe tải biển số 50H-052.XX đã va chạm với một người đi bộ băng qua đường do tài xế không quan sát được điểm mù phía trước bên phải xe, dẫn đến người đi bộ tử vong tại chỗ. Vụ việc này một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về sự nguy hiểm của điểm mù xe tải, đặc biệt là trong khu vực đô thị đông đúc.
Hiểu rõ về “điểm mù” của xe tải container là vô cùng quan trọng để nâng cao ý thức tham gia giao thông an toàn, giảm thiểu tai nạn và bảo vệ tính mạng cho bản thân và cộng đồng.
1. “Điểm mù” của xe tải container là gì?
“Điểm mù” của xe tải container là vùng không gian xung quanh xe mà người lái xe không thể quan sát trực tiếp hoặc qua gương chiếu hậu. Đối với các loại xe có kích thước lớn như xe tải container, điểm mù càng trở nên rộng và nguy hiểm hơn. Điều này đặc biệt đúng khi xét đến chiều dài và chiều cao của container, tạo ra những vùng khuất tầm nhìn đáng kể.
Nói một cách đơn giản, điểm mù là những khu vực bị che khuất, nằm ngoài tầm quan sát của tài xế. Đối với xe tải container, điểm mù không chỉ giới hạn ở phía trước, hai bên hông mà còn đặc biệt nguy hiểm ở phía sau xe do kích thước thùng container lớn.
Về cơ bản, điểm mù của xe tải container bao gồm:
- Điểm mù phía trước xe: Do chiều cao đầu xe và cabin lớn, tài xế xe tải container khó quan sát được người và phương tiện ở ngay sát đầu xe, đặc biệt là trẻ em hoặc người đi xe máy nhỏ.
- Điểm mù hai bên hông xe: Đây là vùng mà mắt thường và gương chiếu hậu không thể bao quát hết. Điểm mù này đặc biệt nguy hiểm khi xe chuyển làn, rẽ повороты hoặc di chuyển trên đường đông đúc.
- Điểm mù phía sau xe: Đây là điểm mù lớn nhất và nguy hiểm nhất của xe tải container. Thùng container kín mít che khuất hoàn toàn tầm nhìn phía sau, khiến tài xế rất khó phát hiện người hoặc vật cản khi lùi xe.
Điểm mù phía trước thường gặp ở các xe gầm cao như SUV, xe bán tải, xe tải, và đặc biệt là xe container. Mặc dù xe gầm cao mang lại tầm nhìn tốt phía trước, nhưng ca-pô cao và kích thước đồ sộ của xe container lại làm gia tăng đáng kể phạm vi điểm mù phía mũi xe. Những điểm mù này đặc biệt nguy hiểm khi xe di chuyển chậm trong khu dân cư đông đúc, nơi có nhiều người đi bộ và xe máy di chuyển.
2. “Điểm mù” hai bên hông xe tải container
Cấu trúc của xe tải container với cabin lớn và thùng container dài tạo ra những cột trụ lớn và góc khuất, làm tăng thêm điểm mù hai bên hông xe. Các cột A, B, C của cabin, đặc biệt là cột A nằm ngay cạnh kính chắn gió, tuy nhỏ nhưng vẫn gây cản trở đáng kể tầm nhìn của tài xế, tạo ra điểm mù lớn ở góc chéo phía trước. Điều này đặc biệt nguy hiểm khi xe vào cua, chuyển làn hoặc chuyển hướng.
Ngoài ra, gương chiếu hậu của xe tải container, dù được thiết kế lớn hơn so với xe con, vẫn có giới hạn về khả năng quan sát. Dù đã chỉnh gương đúng cách, tài xế vẫn khó có thể bao quát hết toàn bộ khu vực hai bên hông xe và phía sau. Điều này tạo ra “điểm mù gương chiếu hậu”, một trong những điểm mù nguy hiểm nhất, dễ gây tai nạn khi xe tải container chuyển làn, rẽ повороты, quay đầu hoặc lùi xe.
Điểm mù này khiến nhiều tài xế xe tải container quan sát không rõ ràng, lầm tưởng rằng khoảng trống bên cạnh xe an toàn để chuyển làn, dẫn đến va chạm với các phương tiện khác đang di chuyển song song. Nguy cơ càng tăng cao khi xe di chuyển với tốc độ cao trên đường cao tốc hoặc quốc lộ.
3. “Điểm mù” phía sau xe tải container
“Điểm mù” phía sau xe tải container là khu vực nguy hiểm nhất và khó kiểm soát nhất. Thùng container kín mít, không có cửa sổ phía sau, khiến tài xế hoàn toàn không thể quan sát được những gì đang diễn ra phía sau xe bằng mắt thường hoặc gương chiếu hậu. Điểm mù này kéo dài từ ngay sau đuôi xe và có thể lên đến vài chục mét, tùy thuộc vào chiều dài của container.
Đây là nguyên nhân chính gây ra nhiều vụ tai nạn thương tâm khi xe tải container lùi, cán phải người đi bộ, xe máy hoặc va vào các vật cản phía sau. Đặc biệt nguy hiểm trong các khu vực đông dân cư, bến bãi hoặc khu vực đỗ xe chật hẹp.
Khắc phục “điểm mù” và phòng tránh tai nạn giao thông do “điểm mù” xe tải container
Để giảm thiểu nguy cơ tai nạn do điểm mù xe tải container, cần có sự phối hợp và nâng cao ý thức từ cả người lái xe tải container và những người tham gia giao thông khác.
Đối với người điều khiển xe tải container:
- Tuân thủ luật giao thông: Chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về an toàn giao thông, tốc độ, khoảng cách an toàn và nhường đường.
- Điều chỉnh gương chiếu hậu: Chỉnh gương chiếu hậu đúng cách và phù hợp với từng tình huống lái xe. Khi lái xe bình thường, nên chỉnh gương hướng rộng để quan sát rõ hai bên hông xe. Khi lùi, đỗ xe, nên chỉnh gương hướng hẹp để quan sát rõ góc sau và lốp xe sau.
- Sử dụng công nghệ hỗ trợ: Lắp đặt thêm các thiết bị hỗ trợ như camera lùi, camera 360 độ, cảm biến lùi, gương cầu lồi để tăng khả năng quan sát và giảm điểm mù.
- Quan sát kỹ trước khi di chuyển: Trước khi chuyển làn, rẽ повороты, lùi hoặc đỗ xe, tài xế cần quan sát kỹ qua gương chiếu hậu, kết hợp quan sát trực tiếp bằng cách xoay đầu và mắt để kiểm tra điểm mù.
- Nhờ người hỗ trợ khi lùi xe: Khi lùi xe ở khu vực đông người hoặc tầm nhìn hạn chế, nên nhờ người khác hỗ trợ quan sát phía sau để đảm bảo an toàn.
- Lái xe cẩn trọng trong khu dân cư: Giảm tốc độ, tăng cường quan sát khi di chuyển trong khu dân cư, khu vực có nhiều người đi bộ và xe máy.
Đối với người đi đường khác:
- Nhận biết điểm mù xe tải container: Tìm hiểu và nhận biết các vị trí điểm mù của xe tải container để chủ động phòng tránh.
- Tránh đi vào điểm mù: Tuyệt đối không di chuyển vào khu vực điểm mù của xe tải container, đặc biệt là phía trước đầu xe, hai bên hông xe và phía sau xe.
- Giữ khoảng cách an toàn: Khi di chuyển gần xe tải container, luôn giữ khoảng cách an toàn để tránh bị cuốn vào điểm mù hoặc gặp nguy hiểm khi xe phanh gấp hoặc chuyển hướng đột ngột.
- Chú ý tín hiệu xe: Quan sát đèn tín hiệu поворот của xe tải container và nhường đường khi xe chuyển hướng. Không vượt xe tải container khi xe đang chuyển hướng hoặc ở những đoạn đường cong, khuất tầm nhìn.
- Cẩn thận khi qua đường: Người đi bộ khi qua đường cần quan sát kỹ, đảm bảo an toàn tuyệt đối trước khi băng qua đường, đặc biệt là khi có xe tải container di chuyển đến.
- Không đứng gần xe tải container đang đỗ: Không đứng, chơi đùa hoặc tụ tập gần xe tải container đang đỗ, đặc biệt là ở phía sau xe, để tránh nguy hiểm khi xe bất ngờ di chuyển hoặc lùi.
Kết luận
Điểm mù xe tải container là một yếu tố nguy hiểm tiềm ẩn, gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông đáng tiếc. Nâng cao nhận thức về điểm mù và thực hiện các biện pháp phòng tránh là trách nhiệm của cả người lái xe tải container và tất cả những người tham gia giao thông. “Xe Tải Mỹ Đình” hy vọng rằng, thông qua bài viết này, cộng đồng sẽ có thêm kiến thức và ý thức để tham gia giao thông an toàn hơn, góp phần giảm thiểu tai nạn và xây dựng một môi trường giao thông văn minh, an toàn.
