Hệ thống đánh lửa xe tải đóng vai trò quan trọng trong việc biến nguồn điện ắc quy thành các xung điện cao áp, tạo ra tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong buồng đốt. Hiểu rõ về hệ thống này giúp cho việc vận hành và bảo dưỡng xe tải trở nên hiệu quả hơn.
Mô hình hệ thống đánh lửa trên xe ô tô
Yêu Cầu Của Hệ Thống Đánh Lửa Xe Tải
Một hệ thống đánh lửa xe tải hiệu quả cần đáp ứng các yêu cầu sau:
- Tạo ra tia lửa mạnh: Điện áp đủ lớn để phóng điện qua khe hở bugi trong mọi điều kiện vận hành.
- Đảm bảo năng lượng và thời gian tia lửa: Tia lửa phải đủ năng lượng và duy trì đủ lâu để đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu.
- Góc đánh lửa chính xác: Thời điểm đánh lửa phải chính xác trong từng chu kỳ hoạt động của động cơ để tối ưu hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
Phân Loại Hệ Thống Đánh Lửa Xe Tải
Hiện nay, hầu hết xe tải sử dụng hệ thống đánh lửa bán dẫn do ưu điểm tạo tia lửa mạnh, đáp ứng tốt các chế độ làm việc của động cơ và có tuổi thọ cao. Hệ thống đánh lửa bán dẫn được chia thành hai loại chính:
Hệ Thống Đánh Lửa Bán Dẫn Điều Khiển Trực Tiếp
- Có vít điều khiển: Vít điều khiển có cấu tạo tương tự hệ thống đánh lửa thường nhưng chỉ đóng vai trò đóng mở transistor.
- Không có vít điều khiển: Transistor công suất được điều khiển bởi một cảm biến đánh lửa. Loại này phổ biến hơn trên các dòng xe tải hiện đại.
Sơ đồ hệ thống đánh lửa bán dẫn
Hệ Thống Đánh Lửa Điều Khiển Bằng Kỹ Thuật Số
Hệ thống này sử dụng bộ vi xử lý để điều khiển toàn bộ quá trình đánh lửa, cho phép kiểm soát chính xác thời điểm và năng lượng tia lửa điện, tối ưu hóa hiệu suất động cơ và giảm thiểu khí thải.
Các Bộ Phận Chính Của Hệ Thống Đánh Lửa
Hệ thống đánh lửa xe tải bao gồm các bộ phận chính sau:
Bugi
Bugi là bộ phận tạo ra tia lửa điện trong buồng đốt. Điện áp giữa hai cực của bugi có thể lên đến 40.000 – 100.000V. Có hai loại bugi chính: bugi nóng và bugi lạnh, được lựa chọn dựa trên điều kiện vận hành của động cơ.
Bô Bin (Cuộn Đánh Lửa)
Bô bin có chức năng biến đổi điện áp thấp từ ắc quy thành điện áp cao (hàng chục nghìn vôn) cung cấp cho bugi. Nguyên lý hoạt động dựa trên cảm ứng điện từ giữa hai cuộn dây: cuộn sơ cấp và cuộn thứ cấp.
Các bộ phận chính của hệ thống đánh lửa
Bộ Chia Điện
Bộ chia điện có nhiệm vụ phân phối điện cao áp từ bô bin đến các bugi theo đúng thứ tự hoạt động của động cơ.
Kết Luận
Hệ thống đánh lửa là một thành phần quan trọng của động cơ xe tải. Việc hiểu rõ cấu tạo, nguyên lý hoạt động và cách phân loại giúp người sử dụng xe tải có thể bảo dưỡng và sửa chữa hiệu quả, đảm bảo hoạt động ổn định của xe. Liên hệ ngay với Xe Tải Mỹ Đình để được tư vấn và hỗ trợ về các vấn đề liên quan đến hệ thống đánh lửa xe tải.
