Vấn đề hạn chế giờ hoạt động của xe tải quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất luôn là chủ đề gây nhiều tranh cãi. Bài viết này sẽ phân tích đề xuất mới nhất về việc thay đổi Giờ Cam Xe Tải Vào Sân Bay và những ảnh hưởng tiềm tàng đến hoạt động logistics.
khu vực sân bay Tân Sơn Nhất
Đề Xuất Mới Về Giờ Cam Xe Tải
Để giảm ùn tắc giao thông quanh sân bay Tân Sơn Nhất, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã đề xuất phương án hạn chế giờ cam xe tải hoạt động. Cụ thể, đề xuất cấm xe tải lưu thông trên một số tuyến đường quanh sân bay trong khung giờ từ 6h – 20h (giai đoạn 1) và 6h – 22h (giai đoạn 2). Đề xuất này khác với quy định hiện hành, cho phép xe tải hoạt động từ 9h đến 16h.
Ảnh Hưởng Đến Doanh Nghiệp Logistics
Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) cho rằng việc thay đổi giờ cam xe tải vào sân bay sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động vận tải hàng hóa, đặc biệt là hàng xuất nhập khẩu qua đường hàng không.
Theo khảo sát của VLA, 100% doanh nghiệp tham gia đều cho rằng đề xuất này sẽ làm chậm trễ giao hàng, không đáp ứng được yêu cầu của khách hàng và phát sinh chi phí lớn. Kho hàng xuất khẩu tại địa chỉ 49 Trường Sơn sẽ gặp khó khăn nhất do không thể tiếp cận trong giờ cam xe tải.
sân bay Tân Sơn Nhất
Chi Phí Tăng Cao và Khó Khăn Khác
Việc thay đổi giờ cam xe tải buộc hoạt động vận chuyển phải dồn vào ban đêm, trong khi các dịch vụ liên quan như chiếu xạ, hải quan lại hoạt động vào giờ hành chính. Điều này dẫn đến chi phí phát sinh có thể tăng từ 30% đến 300%, chưa kể đến việc hàng hóa có thể bị giảm chất lượng (đối với hàng tươi sống) do thời gian vận chuyển kéo dài.
Việc tập kết hàng hóa trước giờ bay cũng không khả thi do hạn chế về kho bãi và đặc thù của một số loại hàng hóa đặc biệt.
Đề Xuất Giải Pháp
VLA đề nghị UBND TP.HCM và Sở GTVT xem xét giữ nguyên giờ cam xe tải như hiện nay. Để giải quyết ùn tắc giao thông, VLA đề xuất tăng cường lực lượng điều phối giao thông, phân luồng từ xa và xây dựng kho hàng không nối dài ngoài khu vực sân bay. Về lâu dài, cần hoàn thiện hạ tầng giao thông, mở thêm tuyến đường kết nối và xây cầu vượt tại các nút giao thông trọng điểm.
Kết Luận
Việc điều chỉnh giờ cam xe tải vào sân bay Tân Sơn Nhất cần được cân nhắc kỹ lưỡng để đảm bảo cân bằng giữa việc giảm ùn tắc giao thông và duy trì hoạt động logistics hiệu quả. Việc tìm kiếm giải pháp toàn diện, bao gồm cả việc cải thiện hạ tầng giao thông và quy hoạch kho bãi, là cần thiết để giải quyết vấn đề một cách bền vững.
