Những ngày cận Tết Nguyên Đán 2018, Hà Nội đã triển khai một biện pháp mạnh mẽ để giải quyết vấn nạn ùn tắc giao thông thường trực, đặc biệt là trong giai đoạn cao điểm mua sắm và di chuyển cuối năm. Lệnh cấm xe tải, xe container và xe sơ-mi rơ-mooc hoạt động trên một số tuyến đường trọng điểm vào giờ cao điểm đã được áp dụng, mang đến những chuyển biến tích cực bước đầu cho giao thông Thủ đô.
Điểm “nóng” ùn tắc giao thông được giảm tải
Sáng ngày 5 tháng 2 năm 2018, Hà Nội chính thức áp dụng lệnh cấm xe container và xe sơ-mi rơ-mooc trên đường 70 (đoạn từ ngã ba Phúc La – Văn Phú đến ngã ba Ngọc Hồi – Văn Điển) và đường Vành đai 3 trên cao (đoạn từ nút giao Đại lộ Thăng Long đến nút giao Pháp Vân). Phóng viên ghi nhận, ngay trong ngày đầu tiên thực hiện, áp lực giao thông trên các tuyến đường này đã giảm đi đáng kể, tình trạng thông thoáng được cải thiện rõ rệt so với trước đây.
Tại khu vực cổng Bệnh viện K cơ sở Tân Triều, vốn là một “điểm đen” ùn tắc giao thông của Hà Nội, PV nhận thấy dòng xe lưu thông trở nên dễ dàng hơn. Không còn cảnh các phương tiện phải “chôn chân” hàng chục phút đồng hồ chờ lực lượng chức năng phân luồng như thường lệ. Tương tự, dọc theo hướng ngã ba Ngọc Hồi, tình trạng đường thông hè thoáng cũng được ghi nhận. Mặc dù vào đầu giờ sáng không có sự xuất hiện của CSGT, nhưng hầu hết các xe container đều chủ động dừng chờ đến hết giờ cấm mới tiếp tục hành trình vào nội thành.
“Thanh tra quận Hoàng Mai sẽ tập trung lực lượng, phối hợp với CSGT xử phạt nghiêm các phương tiện vi phạm trên đường vành đai 3 trên cao. Trước đó, chúng tôi cũng gửi văn bản đến các doanh nghiệp trên địa bàn yêu cầu thực hiện nghiêm lệnh cấm này.”
Ông Lê Quang Vinh, Đội trưởng Đội Thanh tra quận Hoàng Mai
Thượng úy Đỗ Mạnh Cường, Đội CSGT số 7, Công an TP Hà Nội, người thường xuyên trực tiếp điều tiết giao thông tại cổng Bệnh viện K, cho biết, trước khi có lệnh cấm, do xe trọng tải lớn như container và xe sơ-mi rơ-mooc lưu thông chậm, cung đường này thường xuyên rơi vào tình trạng ùn ứ cục bộ. Lực lượng chức năng gồm CSGT, CSTT và Cảnh sát cơ động phải căng mình điều hướng, giải tỏa các dòng xe phía sau.
“Hôm nay, tình trạng quá tải gần như không xảy ra. Dù trực chốt theo tổ đội, song cổng đường Bệnh viện K cũng chỉ cần một đồng chí đứng phân luồng,” Thượng úy Cường chia sẻ về hiệu quả của Giờ Cấm Xe Tải Hà Nội 2018.
Trong ngày đầu tiên áp dụng, đa phần các xe tải đã chấp hành nghiêm chỉnh quy định về giờ cấm. Tuy nhiên, vẫn còn một số trường hợp cố tình vi phạm. Đơn cử, xe container BKS 15C-148.04 lợi dụng lúc CSGT điều tiết giao thông đã phóng nhanh và rẽ vào ngõ chung cư Sông Nhuệ (cạnh số 166C Phùng Hưng). Tại đoạn đường trước Công ty CP Phân bón Văn Điển, xe container BKS 51R-196.89 ngang nhiên hoạt động và quay đầu chắn ngang đường, gây ách tắc giao thông gần 10 phút.
Đường Vành đai 3 trên cao cũng trở nên thông thoáng hơn đáng kể. Các phương tiện ô tô di chuyển thuận lợi hơn. Tuy nhiên, vẫn còn một số xe tải phớt lờ quy định, ngang nhiên đi vào giờ cấm, đặc biệt là đoạn từ nút giao Đại lộ Thăng Long đến nút giao Pháp Vân. Nhiều xe mang biển kiểm soát Hải Phòng và các tỉnh thành khác vẫn cố tình lưu thông trong khung giờ bị hạn chế.
Xử lý nghiêm vi phạm để giảm ùn tắc
Trao đổi với báo chí, ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội, cho biết, Sở đã ban hành thông báo cấm đường đối với xe sơ-mi rơ-mooc và xe container trên hai tuyến đường Vành đai 3 trên cao (đoạn từ nút giao Đại lộ Thăng Long đến nút giao Pháp Vân) và đường 70 (đoạn từ nút giao Phúc La – Văn Phú đến ngã ba Ngọc Hồi – Văn Điển).
Theo đó, lệnh cấm xe tải nặng được chia làm 2 đợt: Đợt 1 từ ngày 5 – 8/2/2018 (tức ngày 20-23 tháng Chạp) và đợt 2 từ ngày 20 – 21/2/2018 (tức ngày 5-6 tháng Giêng). Trong thời gian này, xe sơ-mi rơ-mooc và container không được phép lưu thông trên 2 tuyến đường trên vào giờ cao điểm: Sáng từ 6h-9h và chiều từ 16h30-19h30.
Ông Tuấn giải thích rằng, ngay cả trong ngày thường, đường Vành đai 3 trên cao và đường 70 đã thường xuyên xảy ra ùn tắc do lưu lượng xe quá lớn. Trong dịp Tết Nguyên Đán Mậu Tuất 2018, áp lực giao thông trên hai tuyến đường này dự kiến còn tăng đột biến. Vì vậy, Sở GTVT và các đơn vị liên quan đã nghiên cứu kỹ lưỡng và tham mưu UBND TP Hà Nội cho phép thực hiện giờ cấm xe tải để hạn chế tối đa ùn tắc, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết.
Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội, ông Trần Đăng Hải, cũng khẳng định đã chỉ đạo các đội thanh tra quận Hoàng Mai, Thanh Xuân, Nam Từ Liêm, Thanh Trì tăng cường lực lượng, phối hợp với CSGT để xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo quy định của UBND TP Hà Nội. Trước đó, ngày 29/1/2018, các lực lượng Thanh tra, CSGT và UBND một số quận liên quan đã họp bàn để phối hợp triển khai công tác xử lý vi phạm giờ cấm xe tải Hà Nội 2018 một cách hiệu quả.
