Tình trạng gara sửa xe tải Khánh Hòa hoạt động trái phép trong hành lang an toàn giao thông Quốc lộ 1, đoạn qua thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa, đang gây bức xúc trong dư luận và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Mặc dù chính quyền địa phương đã khẳng định việc tồn tại của gara này là sai phạm, nhưng suốt gần 10 năm qua, cơ sở này vẫn ngang nhiên hoạt động, gây ảnh hưởng không nhỏ đến trật tự an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
Quốc lộ 1, tuyến đường huyết mạch của cả nước, sau khi được nâng cấp và mở rộng vào năm 2015 đã tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên, tại khu vực ngã ba Trong, thuộc xã Ninh Quang, thị xã Ninh Hòa, lại tồn tại một điểm đen về an toàn giao thông do tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ. Trong số đó, nổi lên là gara sửa xe tải của hộ ông Nguyễn Văn Dũng, một cơ sở hoạt động ngay trên phần đất thuộc hành lang an toàn Quốc lộ 1, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Garage sửa ô tô của ông Nguyễn Văn Dũng nằm trên hành lang an toàn Quốc lộ 1.
Theo hồ sơ vụ việc, hộ ông Nguyễn Văn Dũng có 102,9 m2 đất ở nằm trong diện giải tỏa để phục vụ dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1. Sau khi thu hồi 63,4 m2, phần diện tích còn lại 39,5 m2 nằm trong hành lang an toàn Quốc lộ 1. Điều đáng nói, phần diện tích đất còn lại này không đủ điều kiện để tồn tại độc lập theo quy định của UBND tỉnh Khánh Hòa, do diện tích và chiều sâu không đạt chuẩn. Tuy nhiên, ông Dũng vẫn tiếp tục sử dụng phần đất này để mở gara sửa chữa điện ô tô, ngang nhiên vi phạm hành lang an toàn giao thông.
Việc gara sửa xe tải này hoạt động trên phần đất không đủ điều kiện pháp lý và nằm trong hành lang an toàn giao thông đã vi phạm nghiêm trọng các quy định của pháp luật. Hơn nữa, vị trí của gara nằm ngay nút giao thông quan trọng, nơi giao nhau giữa Quốc lộ 1A, Quốc lộ 26, đường đi trung tâm thị xã Ninh Hòa và trục đường chính Ninh Hòa, gần hệ thống đèn tín hiệu giao thông. Điều này gây cản trở và khó khăn cho các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 1, đặc biệt là các xe tải lớn, vốn là đối tượng phục vụ chính của gara sửa xe tải Khánh Hòa này.
Khu vực gara sửa chữa điện ô tô của ông Nguyễn Văn Dũng thường xuyên xảy ra tai nạn
UBND thị xã Ninh Hòa đã nhiều lần chỉ đạo các phòng ban chức năng và UBND xã Ninh Quang tuyên truyền, vận động hộ kinh doanh của ông Dũng không lấn chiếm lòng đường, vỉa hè Quốc lộ 1. Tuy nhiên, tình trạng vi phạm vẫn tiếp diễn. Các lực lượng chức năng cũng đã nhiều lần xử lý vi phạm hành chính đối với ông Nguyễn Văn Dũng, nhưng dường như các biện pháp này chưa đủ sức răn đe.
Theo ông Nguyễn Minh Thư, Phó Chủ tịch UBND thị xã Ninh Hòa, việc ông Dũng sử dụng lòng đường, vỉa hè Quốc lộ 1 để sửa chữa bình ắc quy xe ô tô, đặc biệt là xe tải, gần hệ thống đèn tín hiệu giao thông là hành vi gây cản trở và nguy hiểm cho giao thông. UBND thị xã Ninh Hòa đã có văn bản kiến nghị Ban ATGT tỉnh xem xét, đề xuất Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Quản lý đường bộ III thu hồi phần diện tích đất vi phạm, bố trí tái định cư cho các hộ bị giải tỏa để cải tạo nút giao thông ngã ba Trong, đảm bảo an toàn và tránh ùn tắc giao thông.
Ông Biện Quốc Dũng, một người dân xã Ninh Quang, cho biết, năm 2014, gia đình ông và nhiều hộ dân đã chấp hành chủ trương giải phóng mặt bằng để nâng cấp Quốc lộ 1. Hộ ông Nguyễn Văn Dũng cũng đã được đền bù và bố trí tái định cư. Tuy nhiên, suốt 9 năm qua, ông Dũng vẫn sử dụng phần đất hành lang đường bộ làm gara, chiếm hết lòng lề đường, gây khuất tầm nhìn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, đặc biệt trên tuyến Quốc lộ 1 với mật độ xe tải lớn và tốc độ cao. Theo ông Dũng, đã có tai nạn đáng tiếc xảy ra tại khu vực này.
Để giải quyết dứt điểm tình trạng gara sửa xe tải Khánh Hòa vi phạm hành lang an toàn giao thông trên Quốc lộ 1, cần có sự vào cuộc quyết liệt và đồng bộ của cả hệ thống chính trị, đặc biệt là chính quyền cơ sở. Chính quyền cấp xã cần tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm mới phát sinh và tái lấn chiếm. Các ngành chức năng cần phối hợp chặt chẽ, triển khai đồng bộ các giải pháp từ tuyên truyền, vận động đến tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, đảm bảo duy trì trật tự hành lang an toàn giao thông, vì sự an toàn của người dân và sự phát triển bền vững của địa phương. Việc giải quyết dứt điểm tình trạng này không chỉ đảm bảo an toàn giao thông mà còn góp phần tạo môi trường kinh doanh dịch vụ sửa chữa xe tải lành mạnh, tuân thủ pháp luật tại Khánh Hòa.
