Trước đây, xe bán tải thường được biết đến như những “con trâu cày” đa dụng, phục vụ nhu cầu chở hàng và di chuyển linh hoạt. Tuy nhiên, thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây đã chứng kiến sự trỗi dậy mạnh mẽ của phân khúc bán tải hạng sang. Những mẫu xe này không chỉ sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ mà còn được trang bị nội thất xa hoa, công nghệ tiên tiến, và mức giá “trên trời”, sánh ngang ngửa với xe sang thực thụ. Bài viết này Xe Tải Mỹ Đình sẽ đưa bạn khám phá những Dòng Xe Bán Tải đắt Nhất tại Việt Nam, biểu tượng của sự uy quyền và đẳng cấp khác biệt.
Jeep Gladiator: Phong Trần Lãng Tử, Giá Từ 3,2 Tỷ Đồng
Jeep, thương hiệu xe địa hình huyền thoại, đã không còn xa lạ với người Việt. Nhưng Jeep Gladiator lại là một câu chuyện hoàn toàn mới. Mẫu bán tải độc đáo này chính thức gia nhập thị trường Việt Nam vào cuối năm 2020, nhanh chóng thu hút sự chú ý bởi vẻ ngoài khác biệt và mức giá không hề dễ chịu, khởi điểm từ 3,2 tỷ đồng cho phiên bản tiêu chuẩn và 3,498 tỷ đồng cho phiên bản cao cấp hơn.
Gladiator mang đậm DNA Jeep với thiết kế vuông vức, góc cạnh, thừa hưởng phong cách quân đội mạnh mẽ. Lưới tản nhiệt nan dọc đặc trưng, cản trước và sau hầm hố, cùng vòm bánh xe mở rộng, tất cả tạo nên một diện mạo không thể lẫn vào đâu được. Bước vào bên trong, Gladiator không làm người dùng thất vọng với không gian nội thất được chế tác từ vật liệu nhôm và da cao cấp. Hệ thống giải trí hiện đại với màn hình cảm ứng 8.4 inch tích hợp Android Auto/Apple CarPlay, kết hợp dàn âm thanh Alpine 8 loa sống động, mang đến trải nghiệm giải trí đỉnh cao.
Sức mạnh của Jeep Gladiator đến từ động cơ Pentastar V6 3.6L, sản sinh công suất 285 mã lực và mô-men xoắn 347 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh Rock-Trac danh tiếng, giúp xe vượt qua mọi địa hình một cách dễ dàng. Về công nghệ an toàn, Gladiator được trang bị hàng loạt tính năng hiện đại như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ lên/xuống dốc, cân bằng điện tử, cảm biến áp suất lốp, hỗ trợ kết nối và kéo rơ-moóc, camera lùi, đảm bảo an toàn tối đa cho người lái và hành khách.
Ford F-150: Ông Vua Bán Tải Mỹ, Giá Từ 4 Tỷ Đồng
Ford F-150, cái tên đã trở thành biểu tượng của dòng xe bán tải cỡ lớn tại Mỹ, cũng nhanh chóng chiếm được cảm tình của giới nhà giàu Việt Nam kể từ khi xuất hiện vào khoảng năm 2015. Đến nay, nhiều phiên bản khác nhau của F-150 đã được các doanh nghiệp tư nhân nhập khẩu về Việt Nam, bao gồm Limited, Platinum, Raptor, SuperCab… Tất cả đều có giá không dưới 4 tỷ đồng, khẳng định vị thế của một trong những dòng xe bán tải đắt nhất trên thị trường.
F-150 sở hữu ngoại hình đồ sộ, cơ bắp, đậm chất Mỹ. Cụm đèn pha cỡ lớn liền mạch với lưới tản nhiệt, đèn hậu LED, cản trước và sau thiết kế hầm hố, tất cả tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ, uy dũng. Nội thất F-150 cũng không kém phần sang trọng với đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch, màn hình trung tâm 12 inch tích hợp hệ thống giải trí SYNC 4, mang đến trải nghiệm lái xe hiện đại và tiện nghi.
Đa số phiên bản F-150 tại Việt Nam sử dụng động cơ V6 3.5L EcoBoost, cho công suất ấn tượng 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 677 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh, F-150 không chỉ mạnh mẽ trên đường trường mà còn chinh phục địa hình khó khăn một cách dễ dàng. Xe cũng được trang bị các công nghệ an toàn tiên tiến như phanh khẩn cấp tự động, phát hiện người đi bộ, hỗ trợ giữ làn đường, ga tự động thích ứng, đèn pha thích ứng và camera giám sát móc kéo phía sau, đảm bảo an toàn tối đa trên mọi hành trình.
RAM 1500: “Quái Vật” Đường Phố, Giá Từ 5,4 Tỷ Đồng, Đỉnh Cao 7,9 Tỷ
RAM 1500 là cái tên mới nhất gia nhập câu lạc bộ những dòng xe bán tải đắt nhất Việt Nam từ tháng 9 năm 2021. Mới đây, dòng xe này vừa được bổ sung phiên bản TRX cao cấp nhất với mức giá “khủng” 7,9 tỷ đồng, bên cạnh các phiên bản đã có mặt trước đó với giá từ 5,4 đến 5,7 tỷ đồng. RAM 1500 TRX hiện đang giữ vị trí quán quân trong danh sách những mẫu xe bán tải đắt đỏ nhất tại thị trường Việt Nam.
Mặc dù cùng phân khúc với Ford F-150, nhưng RAM 1500 lại có giá đắt gần gấp đôi. Sự chênh lệch giá này đến từ việc xe sử dụng động cơ dung tích lớn, chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt lên đến 130-150%. RAM 1500 được trang bị hai tùy chọn động cơ V8 mạnh mẽ: V8 5.7L (395 mã lực, 556 Nm) và V8 6.2L siêu nạp (702 mã lực, 881 Nm) trên phiên bản TRX.
Tương tự các đối thủ, RAM 1500 sở hữu kích thước ngoại cỡ với những đường nét thiết kế hầm hố. Lưới tản nhiệt cỡ lớn, đầu xe cơ bắp, vòm bánh xe vạm vỡ, tất cả tạo nên vẻ ngoài đầy uy lực. Khoang cabin của RAM 1500 mang phong cách hiện đại và sang trọng với màn hình giải trí trung tâm đặt dọc kích thước 12 inch tích hợp Apple CarPlay/Android Auto, dàn âm thanh 19 loa Harman Kardon cao cấp, cần số dạng núm xoay và cửa sổ trời toàn cảnh, mang đến trải nghiệm đẳng cấp hàng đầu cho người dùng.
Kết luận:
Sự xuất hiện của những dòng xe bán tải đắt nhất như Jeep Gladiator, Ford F-150 và RAM 1500 đã đánh dấu một bước chuyển mình của thị trường xe bán tải Việt Nam. Chúng không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của cá tính, đẳng cấp và sự chịu chơi của chủ sở hữu. Với mức giá không hề dễ tiếp cận, những mẫu xe này hướng đến một phân khúc khách hàng riêng biệt, những người sẵn sàng chi trả để sở hữu những chiếc xe bán tải mạnh mẽ, sang trọng và độc đáo nhất.
